[Pasifik Otomobil Ağı Alışveriş Rehberi Kanalı] GAC Mitsubishi Yige (bundan sonra Yige olarak anılacaktır) piyasaya sürüldükten sonra, benzersiz dinamik tasarımı birçok tüketiciyi fethetti ve büyük ilgi gördü. Bir süre Yige ile iletişime geçtikten sonra, modaya uygun ve dinamik görünümünün yanı sıra, Yige'in konfigürasyonunun aslında oldukça pratik olduğunu ve başlama zorluğunun çok düşük olduğunu gördüm. Şimdi, evrendeki en kapsamlı kullanım kılavuzuna bir göz atalım.
Yapılandırma kullanımı hakkında
Yige'nin konfigürasyonu ve kullanımı bu makalede ayrıntılı olarak açıklanacaktır.120.000 ile 180.000 arasında değişen kompakt SUV seviyesinde, Yige'in konfigürasyon seviyesinin upstream seviyesinde olduğu söylenebilir. Ve birçok konfigürasyon da esas olarak pratiktir.
Multimedya yapılandırmasının kullanımı
İnanıyorum ki pek çok insan, arabaya biner binmez Yige'nin askıya alınmış merkezi kontrolünden etkilenecek. Yige'nin merkezi kontrol ekranı 8 inçlik bir ekran kullanıyor. Merkezi kontrol ekranı dokunmatik modu benimser, arayüz ayarı çok basit ve nettir, insan-bilgisayar etkileşimi arayüzünün kullanıcı deneyimi çok iyidir, ana fonksiyonlar ana arayüzde açıkça dağıtılmıştır, bu nedenle işlemin kullanımı çok kolaydır ve sistemin mantığı günlük kullanımla uyumludur. alışkanlık
Multimedya sisteminin çalışması esas olarak direksiyon simidinin sol tarafındaki düğmelerde ve kolun sağ tarafındaki alanda bulunur.İşlevleri denedikten sonra başlayabilirsiniz. Böyle bir ayar aynı zamanda gerçek kullanım sırasında çok ergonomik olarak tasarlanmıştır. Sürüş sürecinde, bazı ses kaynağı / Bluetooth telefon / araç görüş alanı değiştirme işlemi yalnızca parmağınızı hafifçe vurarak çözülebilir. Ve bazı büyük menü ayarlamaları için, amaca ulaşmak için doğrudan ekrana dokunmayı veya sağdaki fiziksel düğmeleri kullanmayı seçebilirsiniz.
Kontrol panelinin kullanımı
Yige yalnızca mekanik bir + LCD gösterge paneli tasarımı kullandı. Genel olarak, gösterge panelinin boyutu çok büyük. Siyah zemin üzerine beyaz karakterlerin kullanıldığı tasarım, okunması çok kolay ve anlaşılır. İkinci olarak merkezi kontrol LCD ekranının görüntü doğruluğu çok yüksek olup, üst ve alt ekranlarda bazı bilgileri değiştirerek araç bilgilerini okuyabilen bağımsız bir anahtar butonu bulunmaktadır.
Gösterge panelinin ayarı, gösterge panosunun sol alt kısmında bulunan bağımsız bir düğmedir.Menü değiştirilerek menüde görüntülenen bilgiler yukarı ve aşağı ayarlanabilir.
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
2 Araç Temel İşlev Kılavuzu Başa dön
Kontrol panelini anladıktan sonra, direksiyon simidinin etrafındaki bazı düğmelerin / çubukların kullanımı hakkında da bilgi edinebiliriz. Gösterge panelinin yanındaki gösterge paneli ayarlama düğmelerine ek olarak, direksiyon simidinin tuş kolları gibi işlevlerin kullanımına da aşina olmanız gerekir.
Araç konfigürasyonu ve merkezi kontrol alanında kullanım
Multimedya konfigürasyonu ve direksiyon etrafında bazı güvenlik konfigürasyonlarının kullanılmasının yanı sıra, aracın bazı temel konfigürasyonlarını da anlamamız gerekiyor.Aslında, merkezi kontrol alanının konfigürasyonu, araca nasıl girileceği, nasıl ateşleneceği ve hatta dikiz aynası dahil. Ve koltuğun ayarlanması vb. Yige, anahtarsız giriş / çalıştırma, otomatik klima, ön koltuk ısıtması ve bölmeli açılır tavan gibi pratik konfigürasyonlar sağlar ve bu konfigürasyonların nasıl kullanılacağı aşinalık ve anlayış gerektirir.
Motor bölmesi açıklaması
Yige, maksimum 125kW (170PS) güce ve 250N · m maksimum torka sahip 1.5T çift enjeksiyonlu turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Bu nedenle, böylesine güçlü bir motor için, günlük inceleme ve bakım yöntemlerinden bazılarını da anlamamız gerekiyor. Yige motor bölmesinin genel koruması hala yerinde.Motor ve bazı önemli parçalar plastik parçalarla korunuyor ve sadece bazı doldurma delikleri kaldı.
sonuç olarak: Yige eklektik ve dinamik bir görünüme sahip olsa da, konfigürasyon seçimine ve araç içi konfigürasyon kullanımına geri dönmek oldukça kullanıcı dostudur. Birçok konfigürasyon ve çok sayıda ayrılmış düğme olmasına rağmen, kullanımı çok ergonomiktir ve başlamak zor değildir. Aynı seviyedeki bazı rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, dikkate değer ergonomik tasarım hala bir avantaj seviyesindedir. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Xu Yongqiang)
3 araç parametresi konfigürasyonu karşılaştırması başa dön
Model parametre karşılaştırma resmi Model Yige 20181.5T otomatik dört tekerlekten çekiş gerçek sürüm resmi fiyat 185.800 üretici GAC Mitsubishi sınıfı kompakt SUV listeleme süresi 2018-11 motor 1.5T L4 giriş modu turboşarjlı maksimum beygir gücü (PS) 170 maksimum Tork (N · m) 250 vites kutusu CVT sürekli değişken gövde tipi 5 kapılı 5 koltuklu SUV