Çok az kişinin ayak bastığı gizli bir yol, daha önce görmediğiniz Tibet'i saklıyor. Çok güzel!

Yalnız bir Pekin-Tibet hattı, yol bölümlerinin çoğu ilçe, ilçe yolları ile birbirine bağlı ve bazı yerler yolu bile bulamıyor, gitmek için dolanmanız gerekiyor.

Photography / Korkak

Xin-Tibet Hattı ve Bingchacha'dan daha işkence ve daha serttir, bu nedenle Tibet'e giden tüm yolların en yalnız olduğu söylenebilir, ancak yol boyunca kelimelerle anlatılamayacak şok edici bir manzaraya sahiptir.

Fotoğrafçılık / Wang Jianshe

Bu Siçuan-Tibet orta çizgisidir.Haritada sadece Siçuan-Tibet kuzey-güney hattı arasına bağlanabilen bir yoldur.Ama onu gerçekten tekerleklerle ölçtüğünüzde, bunun bu kadar basit olduğunu göreceksiniz.

Sichuan-Tibet'in merkez hattı, Tibet'te görmediklerinizi gizler

Siçuan-Tibet orta hattı, çok az kişinin bırakıp gideceğini bildiği bir yol, kırsal yolların birkaç bölümünden ve neredeyse terk edilmiş orman yollarından oluşur.Navigasyon yok, ağ yok, sadece ağ üzerinde toplanan sınırlı bilgiler. .

Photography / Korkak

En zorlayıcı şey, birbiri ardına sonsuz dağlar var, sadece beş veya altı yüz kilometre ve sekiz veya dokuz ürkütücü dağın üzerinden tırmanmanız gerekiyor.

Photography / Korkak

Rencuo, Sansehu, Zhuomalangcuo, sekiz donmuş göl ... Bu göller birbiri ardına, hepsi nefes kesici.

Üç Renkli Göl

Siçuan-Tibet Orta Hattının Tarihi

"

Yuan Hanedanlığı'nın kurucu imparatoru Kublai Khan, efendisi Basiba Tubo'ya gittiğinde her şeyin yolunda gitmesini sağlamak için bakanlarını Central Plains'in posta sistemini takip etmeleri için gönderdi ve Tibet'te 27 posta istasyonu kurarak doğrudan Sakya'ya giden resmi bir posta yolunu gezdi. Qamdo'dan ayrıldıktan sonra, bu posta yolu Xiaqu gibi Suo İlçesinden batıya, ardından Dangxiong üzerinden Lhasa'ya doğru ilerliyor ve kuzey Tibet'in otlaklarını geçiyor. Şu anki 317 numaralı Ulusal Karayoluna kabaca benziyor ve Dabei Yolu olarak adlandırılıyor.

Ming Hanedanlığı'nda Qamdo'dan Lhasa'ya kadar birçok otoyol vardı. Yuan Hanedanlığı döneminde inşa edilen "Büyük Kuzey Yolu" na ek olarak, Qamdo'nun batısından Lhasa'daki Lugonglaai'ye "Laiwuqi, Shuobangduo, Larry (Jali), Jiangda, Mozhugong çizgi filmleri" de var. Yani Ming Hanedanlığı döneminde Doğan ve Wusi Tibetlilerinin temel ilkeleri.

Bu ikinci yol Ming Hanedanlığı'nda resmi bir yol değildi, ancak önemli bir "çay töreni", yani tüccarların gidip gelmeleri için bir yoldu. Daha sonra, bu yol Ming Hanedanlığı'ndan rahipler ve yetkililer tarafından sık sık ziyaret edildi ve Qing Hanedanlığı'nda, nihayet merkezi hükümetin Tibet'e girmek için ana "resmi yolu", Siçuan-Tibet hattının "orta yolu" oldu.

Photography / Korkak

Bugün, Sichuan-Tibet Merkez Rotası, 214 numaralı Ulusal Karayolu ile 318 numaralı Yol boyunca Bangda Kasabasına ve ardından Bangda Havaalanını geçtikten kısa bir süre sonra Tibet İl Karayolu 303'e gidecek.

Çiçek denizinin üzerindeki kale, fotoğraf / kaplan kadar çekingen

İl Otoyolu 303, Ulusal Karayolu 317 ve 318 arasında sıkıştırılmıştır ve yol koşulları, 317 ve 318'den çok daha kötüdür. Luolong, Bianba ve Jiali, yol boyunca nispeten tıkalı ve yolda çok az yabancı araç var.

Photography / Korkak

Yalnız merkezi Sichuan-Tibet hattı, Tibet'te görmediklerinizi gizler!

Merkezi Siçuan-Tibet hattının manzarası ve beşeri çok orijinaldir. Yol boyunca uzanan manzara otlaklardan, sulak alanlardan, nehir vadilerinden, tundralardan ve buzullardandır. Kırsal bölge üstü kapalı, karlı dağlar görkemli ve halk gelenekleri basittir! Çok derinlemesine, kendi kendine rehberli bir tur rotasıdır.

Shangla Glacier Gölü

Yol boyunca, Mei Vadisi'nin örgülü su sistemini görebilirsiniz

Photography / Korkak

Yol boyunca su tarafında Mercure

Photography / Korkak

Sayısız bilinmeyen çiçek denizleriyle de karşılaşabilirsiniz

Photography / Korkak

Ve Tibet'teki sadece iki iskelet duvar burada

Siçuan-Tibet Orta Hattının belirli rotası: Chengdu-Xinduqiao-Daocheng-Litang-Batang-Zuogong İlçesi-Luolong İlçesi-Bianba İlçesi-Ru İlçesi-Nagqu-Namcuo-Lhasa.

Yol boyunca sayısız muhteşem birinci sınıf manzarayı geçin!

Xinduqiao

Xindu Köprüsü, deniz seviyesinden yaklaşık 3.300 metre yüksekte ve önemli bir dönüm noktası manzarası yok, ancak "Fotoğrafçılar Koridoru" adı verilen hat boyunca 10 kilometreden fazla mesafe var.

Litang Kardeş Gölü

Evlenmeyi bekleyen iki güzel ve utangaç kız çok kutsal görünüyorlar, nefesler ve nefesler arasında sarhoş edici bir güzellik yayıyor.

Shanggla Buz Gölü

Göl, yeşilimsi beyaz bir renge sahiptir ve yerel halkın düşük sıcaklıktan kaynaklandığına inanır. Gölün sonunda, bilgeliği, cesareti ve şefkati simgeleyen üç efendiye karşılık gelen üç yüksek karlı dağ var.

Üç Renkli Göl

Üç Renkli Göl bir hane için üç renge sahip değil, yan yana üç farklı göl, Kara Göl, Sarı Göl ve Beyaz Göl var. Her yıl Mayıs ayı sonlarında göl, eşsiz mavi ve yeşil gölün karşısına kurulmuş alpin orman gülleri ile doludur.

Photography / Korkak

Deniz topalak ağacı

Jinling Kasabasındaki deniz kenarı ormanı da bin yılı aşkın bir geçmişe sahiptir, Xiaqu Nehri kıyılarında doğal olarak büyür ve on kilometreden fazla uzanır ve 3.000 mu'dan fazla uzanır.

Photography / Korkak

Bin yıllık deniz topalak ormanı, kadifemsi düz otlaklar, sisli dağ bulutları, yan kayalıklarda sarkan şelaleler, gürleyen dereye yakın.

Photography / Korkak

Jinling Millennium Buz Gölü

Uzun bir tarihe ve büyülü efsanelere sahip Jinling Milenyum Buz Gölü, Bianba İlçesi, Jinling İlçesinin batısında yer almaktadır.Yaz aylarında buz gölü yaprak dökmeyen ağaçlarla çevrilidir, ancak buz, Bianba İlçesindeki kristal berraklığında bir safir kakma gibi tüm yıl boyunca erimez. Bölge.

Photography / Korkak

Kutsal Dağ Sapu

Bon dininin kutsal dağı Sapu, binlerce yıldır zirvelerin arasında dimdik durdu. Sapgun Lagabu Buzulu dağın altından geçiyor Buzulun sonunda yedi aile ve gizli bir Tibetli uygulayıcı var.

Namucuo

Na Mucuo Gölü'nün yanında renkli küçük taşlardan yapılmış bir battaniyenin üzerinde uzanırken, karla kaplı dağların, beyaz bulutların ve göl kıyısının güzel manzarasının tadını çıkarın.

Sichuan-Tibet Merkez Hattı, dokuz günlük nihai yolculuk

Sichuan-Tibet orta hattı, üst düzey bir off-road kendi kendine sürüş rotasıdır ve bu geniş topraklarda nihai manzarayı takip edebilenler, cesur ve kalabalığı takip etmek istemeyenlere ait olmalıdır.

D1: Chengdu-Xindu Köprüsü

Büyülü ışık, uçsuz bucaksız otlak, eğri dere, altın servi, inişli çıkışlı tepeler, Tibet köyleri ortasına dağılmış ve sığır ve koyunlar huzur içinde otluyor. Batı Sichuan ovaları güzelce çiçek açıyor. Burası Xinduqiao, büyüleyici "ışık ve gölge dünyası" ve "fotoğrafçının cenneti".

Fotoğrafçılık / Eski Ağaç

D2 :: Xinduqiao-Daocheng

Gaoersi Dağı'nı (deniz seviyesinden 4412 metre yüksekte), Jianziwan Dağı'nı (deniz seviyesinden 4659 metre yüksekte), Kazila Dağı'nı (deniz seviyesinden 4718 metre yüksekte) ve Qinghai-Tibet Platosu, Haizishan Doğa Koruma Alanı'ndaki (deniz seviyesinden 4500 metre yukarıda) en büyük antik buzul bölgesini geçin. Yalong Nehri kıyısındaki küçük dağ kasabası Yajiang County, dünyanın en yüksek şehri (deniz seviyesinden 4000 metre yüksekte) Litang County ve ardından bir cennet olan Daocheng County (deniz seviyesinden 3700 metre yüksekte) geçtikten sonra

D3: Aden Manzara Alanı

Yol boyunca görkemli dağ çiçekleri, karla kaplı dağlar, ormanlar, buzullar, göller ve nehirler sizi rüyalara daldırır. İnsan ve doğa arasındaki uyumu yaşayın.

D4: Aden-Daocheng-Litang-Batang

Daocheng İlçesinden Litang İlçesine geri dönüşün bir bölümü. Litang İlçesine vardıktan sonra, sonsuz Maoya Ovası'na girdi. Hangi mevsimde gelirseniz gelin farklı heyecanlar var: Yakların kalabalıkları sayıyı belirsiz hale getiriyor.

Fotoğrafçılık / rüzgar fısıldıyor

D5: Batang İlçesi-Zuogong İlçesi

Batang'ı Jinsha Nehri Köprüsü'ne bırakırken, Sichuan ve Tibet arasındaki sınır Jinsha Nehri'nin merkezidir. Jinsha Nehri Köprüsü'nü geçtikten sonra, resmi olarak Tibet Özerk Bölgesi'ne girdiniz, ardından kanyona girdiniz ve aynı zamanda Yunnan-Tibet hattı ve Sichuan-Tibet hattı olan Tibet'in ilk ilçe kasabası Mangkang İlçesine (3780 metre) girmek için Zongla Dağı'nı (deniz seviyesinden 4200 metre yukarıda) geçtiniz. Buluşma yeri.

D6: Zuogong İlçesi-Luolong

Burada National Highway 318'e veda etmeniz ve ardından Provincial Highway 303'e, ilk yüksek dağa, Mopola Dağı'na, deniz seviyesinden 5220 metre yüksekliğe, Chadala Dağı'na, deniz seviyesinden 4310 metre yüksekliğe, Yidala Dağı'na, deniz seviyesinden 4320 metre yüksekliğe ve deniz seviyesinin üzerinde Degala Dağı'na girmelisiniz. 4460. M. Luolong İlçesine kadar dağlar ve sırtlar üzerinde Luolong, Nu Nehri'nin orta kesimlerinde yer almaktadır.Tüm alan yüksek dağlar ve derin vadilerle plato ve dağlıktır. Dağ zirveleri, nehirler, otlaklar ve ormanlar bir arada var olur.

D7: Luolong İlçesi-Bianba İlçesi-Ru İlçesi Canlı: İlçe gibi.

Yolculuğun en zor yolculuğuna başlamak için Luolong İlçesinden ayrılırken, kötü yol koşulları tehlikelidir. Daengla Dağı'nı 4460 metre, Balila Dağı 4790 metre, Dingla Dağı 4780 metre, Gadra Dağı 4832 metre ve Chavala Dağı 4600 metre yükseklikte geçmek gerekiyor.

Fotoğrafçılık / mesafe

D8: County-Nagqu gibi

Örneğin, ilçenin Ulusal Karayolu 317'ye girmek için birkaç düzine kilometre vardır. Örneğin, ilçe Nu Nehri'nin her iki tarafında dik bir manzaraya sahiptir, Pengpan İlçesinin ilkel orman alanı, örneğin Xiong'un yükselen antik kavağı, Xiaquka Kasabasındaki üç parmaklı at fosili alanı ve antik Puzhasitaji Kutsal dağ, Nala Zangba kutsal dağı, Sapu Kar Dağı vb.

D9: Nagqu-Namutuo-Lhasa

Nagqu'dan ayrılın ve 163 kilometre Damxung County'ye gidin. Sağa dönün ve kutsal Namtso Gölü'ne ulaşmak için 76 kilometre gidin. Göl otlaklar ve karla kaplı dağlarla çevrilidir. Sadece bir fotoğraf çekin ve kalıcı korumaya layıksınız.

Elbette, Siçuan-Tibet orta hattında hissedilebilenler, bu resim ve metinlerle tam olarak ifade edilmekten çok uzaktır. Tibet'in bu büyülü ülkesinde, insanların keşfetmesini bekleyen çok fazla bilinmeyen sürpriz var.

Arnavut kaldırımlı yol çok güzel
önceki
Çin'deki dört büyük yazlık beldeden biri! Chiang Kai-shek ve Song Meiling'in balayını geçirdiği birkaç turist var!
Sonraki
26 fotoğraf, jeolojik insanların günlük işlerini gerçekten yeniden üretiyor!
Tasha Antik Yolu, Bingchacha ile karşılaştırılabilecek gizemli bir yol! Rezervuar inşaat nedeniyle su altında kalacak
Pek çok insan sırf bu tür bir taşı almak için Lop Nur'un derinliklerine inmek için hayatlarını riske attı!
Çin'in ulaşılması en zor köylerinden biri olan Dali Yabuyi! Nesiller boyu çöle komşu
İthal nehir kumu sıcak, altyapı ile mi ilgili?
Bu dağın adını almıştır, süper çarpıcıdır ve kendi kendine giden yüksek hızlı trenle seyahat edebilirsiniz!
34 kilogram yeşil taş 100 milyona mı satılacak?
Biri Çin'de ulaşılması en zor köy, diğeri ise Bingchacha ile kıyaslanabilir bir otoyol .. Kimi seçersiniz?
Yancoal Australia'nın 2018'deki net karı, 2,4 milyar temettü ile neredeyse üç katına çıktı!
Çin-Vietnam sınırında ihmal edilmiş bir kasaba! İlkel bir Büyük Kanyon gizlenmiş, dünyanın en iyisi olarak adlandırılabilir!
Sincan Kanas Ulusal Jeoparkındaki Jeolojik Kalıntıların Peyzaj Özellikleri, Genesis Analizi ve Geliştirme Modeli
Çin yeni bir Dünya Mirası Alanı ekledi, yeryüzündeki saf toprak güzel ve yüksek hızlı bilet yarı fiyatına
To Top