Kaynak: Çin Ticari Araç Ağı
Salgının kademeli olarak kontrol edilmesiyle Çin toprakları yavaş yavaş genişledi ve büyük altyapı projeleri "sıcak" hale geldi. Verilere göre, ülke çapında 24 il ve belediye, 2020 yılında planlanan toplam yatırım 8 trilyon yuan'a yakın olmak üzere toplam 48,6 trilyon yuan yatırımla gelecekteki kilit projeler için yatırım planlarını açıkladı. Diğer altyapı projelerinin büyüme oranı giderek artıyor.
Bir işçi işini iyi yapmak istiyorsa, önce aletlerini keskinleştirmelidir. Altyapı inşaatının tam olarak yeniden başlaması, inşaat araçlarına olan talebi artırdı ve çeşitli ağır kamyon şirketlerinin satışlarındaki büyümeyi yönlendiren temel faktörlerden biri haline geldi. Son zamanlarda, "Mühendisliğin Kralı" olarak bilinen SAIC Hongyan Mühendislik Araçları, süper güçleri ve güvenilirlikleri nedeniyle kullanıcılar tarafından tercih edilmektedir.Ülkenin tüm bölgelerinde araç teslim faaliyetleri hızla artmıştır.
Sichuan Tren İstasyonu
Quanzhou Tren İstasyonu
Anhui Tren İstasyonu
Baoding Tren İstasyonu
Sincan Tren İstasyonu
Sadece bu değil, SAIC Hongyan damperli kamyonlarının "güçlerini sergilediği" sırada, Hongyan Ruijiang'ın standart mikser kamyonları da "geride kalmamalı" ve iyi haberler sık sık yayıldı ve ülke çapında büyük miktarlarda teslim edildi.
SAIC Hongyan, uzun bir süredir, kullanıcıların geliştirme ihtiyaçlarını aktif olarak araştıran ve teknik ve maliyet avantajları ile mühendislik araç ürünleri geliştiren gelişmiş Avrupa teknolojileri tarafından yönlendirilmektedir. Salgının kademeli olarak dengelendiği ve üretime yeniden başlamanın hızlandığı kritik dönemde, SAIC Hongyan mühendislik araçları, büyük altyapı projelerinin verimli bir şekilde çalışmaya devam etmesine yardımcı olmak için tam kapasitede çalışıyor.