Hangi alan olursa olsun, teknoloji her zaman ilerliyor. Örneğin, ilk yıllarda yer altı garajı diye bir konsept yoktu, bu yüzden bazı eski topluluklarda arabalar hiç duramıyor Bu sırada üç boyutlu park alanları ortaya çıkmaya başladı. Bu tür üç boyutlu park yerinin fiyatı düşük değil, neredeyse 100.000 araçlık park yeri ama ne olursa olsun yine de arabaların park etme sorununu çözebilir.Birçok büyük şehrin yavaş yavaş popülerlik kazanacağına inanıyorum.
Bu tür bir park alanı da büyük bir avantaja sahiptir, genellikle çatı tasarımı sızdırmazdır, bu nedenle rüzgar ve güneş olmayacak ve hatta bir yeraltı garajının tedavisinin tadını çıkarabilir. Maliyetten gerçekten hesaplamak istiyorsanız, yer altı garajından çok daha pahalı değil. Yerdeki park yerleri için artık bazı yeni teknolojiler var. Bu tür bir teknolojiye sahip olduğumuz sürece, araba için bir araba örtüsü satın almamıza gerek olmadığını keşfediyoruz.
Yaz aylarında park etmekten bahsetmişken, aynı deneyimi yaşayan birçok insan olabilir.Güneşe maruz kalmak da otomobilin içindeki sıcaklığın hızla yükselmesine neden olacaktır. Örneğin birisi arabaya parfüm koyarsa, yüksek sıcaklık parfümün patlamasına bile neden olacaktır.İçindeki yüksek sıcaklığın hala çok korkutucu olduğu düşünülebilir. Bu aynı zamanda arabanın içindeki bazı donanımlar üzerinde de büyük bir etkiye sahip olacaktır.Çoğu araç sahibi, arabanın camına gerçekten yansıtıcı bir gölge bezi koyamaz, ancak bu, sorunun yalnızca bir kısmını çözebilir, temel sorunu değil.
Tam otomatik formalar bu sırada çıktı ve Zhejiang'da bir fabrika tarafından üretildi. Netizenler şunları söyledi: Koşullar ne kadar kötü olursa olsun, tam otomatik bir garaj olduğu sürece ne tür bir yer altı garajı hala mevcut. Tek tuşla da açılıp istiflenebiliyor.Araba takılıp araca entegre edilebilen özel versiyonu da var.Arabadaki yüksek sıcaklık problemini çok etkili bir şekilde çözebilir.Okuduktan sonra çok iyi olduğunu düşünüyor musunuz?
Raporlara göre bu yeni tip otomobil güneşlik cihazı, aracın boyutuna ve uzunluğuna göre ince ayar yapılabildiği gibi, cam ebadı ile kombine olarak da tasarlanabiliyor.Araba gerekli korumayı sağlayıp, araç içi sıcaklığın hızla yükselmesini engelleyebiliyor. Böylece iç mekanın kullanım süresi daha uzun olabilir. Acaba bu yeni tip ekipmanı gördükten sonra siz de çok ilgileniyor musunuz?
Yaz için, özellikle güneyde, bu kadar yüksek sıcaklıklar gerçekten çok rahatsız edicidir. Ancak o zaman bir yer altı garajına sahip olmanın ne kadar rahat olduğunu anlayabilirim. Dahası, arabadaki yüksek sıcaklıklı hava dalgasına yeni girdiğimizde, klimanın yavaşça soğuması genellikle birkaç dakika sürüyor ve bu da araç sahibi için çok üzücü. Buna ek olarak, otomobillerin boyasına da büyük etkisi olacak, hepimiz biliyoruz ki, bu kadar yüksek sıcaklığa maruz kaldıktan sonra, artı güneşin ultraviyole ışınları, araba üzerinde çok büyük bir etkisi olacak.
Araba boyasının eskimesi de arabalarımızın daha hızlı eski görünmesini sağlayacaktır. Aslında, şu anda ağda yapmak da bununla baş etmenin bir yoludur, ancak genel olarak konuşursak, her iki veya üç ayda bir daha uygundur. Bu şekilde, cilalama bu tam otomatik garaj ile birleştirilirse, yine de kendi aracınızın bakımı için çok gereklidir.
"Tam otomatik garaj" ışıltılı bir görünüm yarattı, netizenler: Bu garaj ile ne tür yer altı garajı satın alıyorsunuz? Artık arabaların popülaritesi çok yüksek ve gelecekte de bu hızla artmaya devam edecek, park yerleri kesinlikle gittikçe daha kıt hale geliyor ve uygun yer altı garajları bulmak daha da zor ... Öyleyse gerçekten bu kadar tam otomatik bir garajı düşünebilir misiniz?