Lastik basıncı izleme, aracın gerçek zamanlı lastik basıncı bilgilerini sürücüye doğrudan veya dolaylı olarak geri besleyebilir. Lastik basıncı izleme ile donatılmış bir araba olmadan, günlük sürüş güvenliği büyük ölçüde azalacaktır. Avrupa'da, yasal gereklilikler nedeniyle, araçlar fabrikadan çıkmadan önce lastik basıncı izleme ile donatılmalıdır. Şu anda ülkede böyle bir düzenleme yok.
Ancak birçok bağımsız markanın bu konfigürasyonu sıradan modellere devretmiş olması sevindirici.Bugün Brick Amca bu konfigürasyona sahip 4 yerli butik sedan öneriyor.Fiyat ucuz ve ürün gücü de çok iyi.
Tavsiye sebebi
Trumpchi GA4, lansmanından sonra sayısız ilgi gördü.Tasarımı çok dikkat çekici ve aile tasarım dili çok hassas ve bu kompakt sedanda uygun; çok satan 1.3T modelleri, lastik basıncı izleme ile donatılmıştır, bu da çok önemlidir. 137 beygir gücü ve 6AT şanzımanla, GA4'ün hafif ve güçlü bir şekilde sürmesi ve çeşitli günlük sürüş ortamlarını karşılayabilmesi için tavsiye edilmeye değer.
Eksiklikler
Birçok araç sahibi, Trumpchi GA4'ün lastik gürültüsünün çok yüksek olduğunu ve yüksek hızda sürerken gürültünün bariz olduğunu bildirdi; ayrıca arka süspansiyonu, rahat olmayan bağımsız bir süspansiyondur.
Tavsiye sebebi
Teknolojik olarak gelişmiş bir Chery olarak Arrizo 5'teki iki motor hem performans hem de güvenilirlik açısından çok iyidir.Gençler arasında popülerdir ve piyasaya sürüldüğünde popülerdir.Üst uç fiyatı 100.000'den azdır. Yapılandırma, lastik basıncı izleme de dahil olmak üzere çok zengin ve fiyatı iyi.
Eksiklikler
Spora yönelik ayar, Arrizo 5'in şasi süspansiyonunu engebeli yol bölümlerinden geçerken biraz sertleştiriyor ve konfor tatmin edici değil.
Tavsiye sebebi
310W, bugün önerilen 4 model arasında en düşük fiyattır.En düşük konfigürasyon hariç, hepsi lastik basıncı izleme fonksiyonu ile donatılmıştır.En yüksek fiyat 70.000 yuan'ın altındadır, ki bu çok naziktir. 310W vagonun stili, günlük sürüş ve mükemmel yakıt ekonomisine sahip iki doğal emişli motoruyla sınıfında benzersiz ve göz alıcıdır.
Eksiklikler
Tüm 310W modellerinde yalnızca 6 vitesli manuel versiyon bulunur ve bu, manuel şanzımana aşina olmayan tüketiciler için zor olabilir.
Tavsiye sebebi
Venucia D60'ın en büyük özelliği, aktarma organlarının mükemmel performans ve güvenilirliğe sahip Nissan teknolojisini benimsemesidir.Aynı zamanda Venucia D60'ın bu seviyede oldukça rekabetçi olan kendine özgü bir tasarım stili vardır. Konfigürasyon açısından oldukça tatmin edicidir.88.800 manuel lüks akıllı bağlantılı modelden başlayarak lastik basıncı izleme ile donatılmıştır.Kapsamlı ürün gücü açısından tavsiye edilmeye değerdir.
Eksiklikler
İç mekan işçiliği nispeten geneldir ve geri vites görüntüleri ve radar gibi bazı pratik konfigürasyonlar düşük kaliteli modellerde görünmez.