Satış 180.000 yuan'dan başlıyor! Birçok orta boy SUV ile karşı karşıya kaldığımızda, nasıl seçmeliyiz?
Yurtiçi SUV pazarının sürekli büyümesiyle, büyük otomobil şirketleri de SUV alanına odaklandı. Şiddetli pazar rekabeti nedeniyle yeni modeller zamanında lanse edilmezse tüketiciler tarafından yakında unutulacaklar. Son zamanlarda, FAW-Volkswagen Tanyue, sınıfında gerçekten nadir görülen minimum 200.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatla resmi olarak listelendi. Herkesin daha iyi "alışveriş yapmasına" izin vermek için, piyasadaki birkaç tipik orta boy SUV seçtik ve özelliklerinin ne olduğunu görmek için onları birçok yönden analiz ettik.
Tanyue
Rehberlik fiyatı: 18.88-31.98 milyon yuan
Motor: 1.4T + 7DCT, 2.0T + 7DCT
Tanyue, FAW-Volkswagen'in ikinci SUV'si ve Volkswagen (Çin) Grubu, "bir tarafa yaslanma" durumunu yavaş yavaş kırıyor. Tanyue'nin pozisyonu Tange'ninkinden daha yüksekte ve vücut şeklinden görmek zor değil. Tanyue, Volkswagen'in yepyeni tasarım konseptini miras aldı, eski "üç çubuklu filo lideri" ve "beş çubuklu lider" in ızgara şeklini değiştirdi ve genel görünüm daha güzel hale geldi. Arabaya girdiğinizde, hepsi tanıdık görünen boyalı paneller, gümüş süslemeler ve D-şekilli direksiyon simidi gibi bazı geleneksel Volkswagen öğelerini hala görebilirsiniz. Bununla birlikte, merkezi kontrol modeli hala yenilikçi ve moda anlayışını vurguluyor.
Tanyue serisinde, LED gündüz farları, LED ön ve arka farlar, geri vites radarı, hız sabitleyici, merkezi dokunmatik ekran, otomatik park ve lastik basıncı izleme gibi ana konfigürasyonlarla donatılmış toplam 10 model bulunmaktadır. Gövde boyutu 4590 * 1860 * 1660 mm ve dingil mesafesi 2731 mm'dir ve bu aynı sınıfta nispeten dengelidir. Güç açısından Tanyue, 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile uyumlu 1.4T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır ve 2.0T modelleri de yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüştür.Böyle zengin bir kombinasyonun daha geniş bir kitleye sahip olduğuna inanılıyor. Orta-yüksek modeller (237.800'den), tüketiciler için kesinlikle bir nimet olan tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. Genel olarak, Tan Yue tanıdık ve alışılmadık bir modeldir ve 188.800 yuan'lık fiyatı, yerli orta boy SUV pazarını sarsacak.
Tiguan L
Rehberlik fiyatı: 22.38-359.8 milyon yuan
Motor: 1.4T + 6DCT, 2.0T + 7DCT
"Kuzeyde Tan Yue, güneyde Tiguan L" denildiği gibi, iki araba konumlandırmada nispeten benzer, her ikisi de orta ve büyük SUV'lara ait, ancak her birinin ayrıntılarda kendine özgü avantajları var. Tiguan L'nin görünümü Çin halkının estetik ihtiyaçlarını karşılıyor ve genel görünümü sert ve güçlü bir iş ortamı eşlik ediyor. Hava giriş ızgarası, LED farlarla entegre edilmiş ve alışılmış popüler stili yansıtacak şekilde çok sayıda yatay unsurla birleştirilmiştir. Benzer şekilde, iç tasarım da oldukça "kütleli", ancak pratiklik açısından iyi.
Tüm Tiguan L serileri, ters radar, ters görüntüleme, lastik basıncı izleme, hız sabitleyici, otomatik park, anahtarsız çalıştırma ve hava temizleme sistemi gibi işlevlerle donatılmıştır. Uzay, Tiguan L'nin büyük bir satış noktasıdır, dingil mesafesi Tanyue'den 60 mm daha uzundur. Güç açısından Tiguan L, 1.4T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır.
6 ileri vitesli çift kavramalı ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımanlarla eşleşen parametreler, Tan Yue'ninkilerle tamamen aynı. Şanzıman açısından, Tiguan L ayrıca tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor, ancak yalnızca orta-üst düzey modellerde var ve fiyat baskın değil. Genel olarak, Tiguan L'nin uzay performansı olağanüstüdür ve olgun ve istikrarlı görünümü de başarısıdır.
UR-V
Kılavuz fiyatı: 246.800-329.800 yuan
Motor: 1.5T + CVT, 2.0T + 9AT
UR-V, Dongfeng Honda'nın amiral gemisi SUV'udur ve konumu Guandao'dan daha yüksektir. Görünüşe göre, Honda UR-V "U" şeklinde bir ön yüz tasarımı kullanıyor ve kanat tipi LED farlarla entegre edilmiş.Ailedeki diğer modellerle karşılaştırıldığında, ön yüz pürüzlü krom kaplamalar kullanmıyor, ancak küçük krom kaplama kullanıyor. Karartılmış orta file panel ile bezeme, genç ve şık bir atmosfer yaratır. D sütunu kısmının eğim açısı çok büyükken arka sıranın baş boşluğunu sağlarken sportif bir şekil peşinde koşmayı da unutmuyor. İç mekanda, her yerde lüks hissini yansıtan büyük miktarda deri kaplama ve ahşap kaplama kullanılmıştır.
UR-V, konfigürasyon açısından oldukça cömerttir.Tüm sistem, panoramik sunroof, hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma, uzaktan çalıştırma motoru, arka kapının 90 derecelik açılma açısı, deri koltuklar, ters görüntü gibi çok zengin olan ana konfigürasyonlarla standart olarak gelir. . Güç açısından UR-V, CVT ve 9 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlarla eşleşen 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır ve bol miktarda güce sahiptir. Genel olarak, arka alan hakkında daha fazla endişeniz varsa, UR-V iyi bir deneyim getirecektir.
Angkway
Rehberlik fiyatı: 2.199-31.99 milyon RMB
Güç aktarma organı: 1.5T + 7DCT, 2.0T + 9AT
Ankewei, orta büyüklükte SUV'da lider bir oyuncu olarak kabul ediliyor Geçtiğimiz yılki satış hacminden, piyasadaki konumunu göstermeye yeterli olan Volkswagen Tiguan L'yi yakından takip eden Ankewei'nin aylık satışlarının 10.000'i aştığı görülüyor. Ankewei'nin görünüm tasarımı çoğu insanın estetiği ile uyumludur ve ön yüz tasarımı hantal değildir ve kabul edilmesi daha kolaydır. Yan ve arka hatlar da Amerikan arabalarının özelliklerini koruyor. İç mekanın yarattığı lüks atmosfer nispeten güçlüdür ve çevredeki kokpit bir tören hissi verir.
Envision, aynı sınıfta avantajları olan geri vites radarı, anahtarsız çalıştırma, anahtarsız giriş, LED gündüz farları, far geciktirme, panoramik sunroof, aktif gürültü azaltma, hız sabitleyici ve diğer işlevler gibi standart olarak gelir. Güç açısından, Angkewei, 7 ileri çift kavramalı ve 9 ileri manuel şanzımanla eşleşen 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. Genel olarak, Envision tüketicilere daha fazla lüks deneyim getirebilir ve aynı zamanda alan açısından da aşağı değildir.Amerikan arabalarının tasarımını tercih ediyorsanız ve çoğunlukla ev tabanlı iseniz, bu araba çok değerlidir düşünmek.
komutan
Rehberlik fiyatı: 259,800-315,800 yuan
Güç aktarma organı: 2.0T + 9AT
GAC Fick Jeep, pazar segmentlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için Big Commander (yedi koltuklu versiyon) bazında Commander'ı (beş koltuklu versiyon) piyasaya sürdü.Kaporta ölçüleri açısından ikisi arasında bir fark yok, dolayısıyla komutanın uzay performansı Görünüş kesinlikle bir sıçrama seviyesindedir. Komutan görünüşte Jeep ailesinin yedi delikli ızgara tasarımını takip ediyor ve genel tarz otoriter ve sert. Aracın arkası nispeten düz ve arka için iyi bir saklama alanı sağlıyor. Merkezi kontrol "T" şeklinde bir tasarıma sahiptir ve dokunmatik ekran klimanın basit ve güzel olan hava çıkışına entegre edilmiştir.
Komutan standart olarak motor çalıştırma ve durdurma, uyarlanabilir amortisör sistemi, panoramik sunroof, LED gündüz farları, deri koltuklar, hava temizleme sistemi, lastik basıncı izleme, anahtarsız giriş, geri vites radarı, hız sabitleyici ve hemen hemen hepsini kapsayan diğer fonksiyonlarla birlikte gelir. Genel yapılandırma. Komutan 2.0T + 9AT güç kombinasyonunu kullanır ve yüksek ve düşük güç sürümleri sağlar ve güç çağrı üzerindedir. Yalnızca en üst sürüm / ikinci en üst sürüm dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir ve fiyatı yüksektir. Genel olarak konuşursak, eğer Jeep için özel bir duyguya sahipseniz ve geniş alanı seviyorsanız, o zaman bu araba mükemmel.
Sonuna yaz
Tanyue'nin gelişi, aynı seviyedeki rakiplerin "yargıcını" uyandıracak, ancak varlığı aynı zamanda orta boy SUV pazarını daha aktif hale getirecek. Öncelikle "satışları" bir kenara bırakırsak, yukarıdaki beş modelin genel performansı istenen düzeye ulaşmıştır ve her birinin kendine has özellikleri vardır. Kimi seçeceğine gelince? Ayrıca kendi araba satın alma isteklerinizi de takip edin.
