Güzel ve şık! 5,7 saniyelik sert güce sahip böyle bir coupe elektrikli SUV'yi seviyor musunuz?
Birkaç gün önce, Netcom, e-tron Sportback'in resmi görüntüsünü Audi'den aldı.Yeni araba e-tron'u coupe şekli ile birleştiriyor ve slipback'in kuyruğu, sportif bir görsel efekt yaratarak ani bir duruşun ana hatlarını çiziyor. Otomobil, 446 kilometreye kadar seyir menziline sahip (WLTP döngüsünde). 2020 baharında Avrupa'da piyasaya sürülmesi planlanıyor ve bu yıl içinde Çin pazarına sunulması bekleniyor.
Audi e-tron Sportback, sportiflik ve lüksü göz önünde bulunduran, açık platin gri renkli dikey çubuklara sahip sekizgen kapalı bir ızgara kullanır. Matrix LED farların altındaki dört yatay çizgi, yandığında çok bilim kurgu olan e-tron modeline özel gündüz yanan farları oluşturur. Audi e-tron Sportback hava giriş ızgarasının çoğu alanı kapalıdır.Aracın iç kısmının ısıyı dağıtması gerektiğinde, merkezi ızgara otomatik olarak açılacaktır.
Yeni otomobil, yolu yüksek çözünürlüklü ışıklarla aydınlatmak için küçük piksellere bölünebilen dijital matris LED farlarla donatılmıştır. Çekirdeği, 1 milyon mikro ayna içeren küçük bir çiptir ve her bir mikro aynanın kenar uzunluğu milimetrenin yalnızca birkaç yüzde biri kadardır. Her bir mikro ayna, elektrostatik alanlar yardımıyla saniyede 5.000 kez eğilebilir. Ayara göre, LED ışık yolda doğrudan lens aracılığıyla aydınlatılabilir veya ışın alanını kaplayacak şekilde absorbe edilebilir.
Audi e-tron Sportback'in yan tarafı, e-tron'dan en büyük farkıdır.C sütunundan başlayarak geriye doğru kayma eğilimi gösterirken, aynı zamanda aracın bel kısmı da bir dalış durumunu özetleyerek çok sportif bir görsel etki yaratıyor. Buna ek olarak, e-tron Sportback, arkada geçişli tipte bir LED ışık kaynağı arka lambasına sahiptir.Araba tamamen elektrikli bir model olduğundan, alt egzoz ortadan kaldırılarak tüm arka kısım daha özlü hale getirilir.
Audi e-tron Sportback, standart olarak 12.3 inçlik bir sanal kokpit ile gelir ve iki görünüm arasında serbestçe geçiş yapmak için direksiyon simidindeki "Görünüm" düğmesini kullanabilirsiniz. Aynı zamanda araç, müşterilerin aralarından seçim yapabilecekleri bir "artı" versiyon da sunar. "Artı" versiyonun en önemli özelliği, gösterge panelinin etrafına ek bir ekran alanı eklenmesidir. Ekran ve çalıştırma ekranı, önemli bilgileri yansıtmak için baş üstü gösterge fonksiyonuna genişletilebilir. ön cam.
Yeni otomobilin iç konfigürasyonu, temel iç mekanlar, seçilmiş iç mekanlar ve S-line iç mekanlar ve isteğe bağlı havalandırma ve masaj işlevlerini içerir. Audi e-tron Sportback, çift ekranlı Audi Multimedia Interaction (MMI) dokunmatik yanıtlı işletim sistemi ile donatılmıştır.Üst dokunmatik ekran 12,1 inçtir ve sürücünün bilgi-eğlence, telefon, navigasyon ve e-tron'a özel ayarları kontrol etmesine olanak tanır. Alt dokunmatik ekran, metin girmek, uygun işlevleri çalıştırmak ve sıcaklığı kontrol etmek için kullanılan 8,6 inçtir.
Sürücü, çift dokunmatik ekran üzerinden çalışmaya ek olarak, birçok işlevi sesle kontrol etmek için doğal dil kontrol sistemini de kullanabilir. Sistem esnek sesli komutları ve arama sorgusu komutlarını anlayabilir. Ek olarak, Audi e-tron Sportback, navigasyon ve DAB + dijital radyosunun yükseltilmiş bir versiyonuyla standart olarak gelir. Bunların arasında, navigasyon sistemi geçmiş seyahat kayıtlarına dayanarak akıllı hedef önerileri yapabilir veya BURADA çevrimiçi haritalar ve navigasyon sağlayıcısının sunucusu aracılığıyla hesaplama yapabilir ve navigasyon rotası, bölgenin genel trafik durumu ile gerçek zamanlı olarak bağlantılıdır.
Güç açısından, Audi e-tron Sportback 50 quattro ve 55 quattro versiyonlarına ayrılmıştır. Bunların arasında, 55 quattro'nun her bir aksı, maksimum 265 kilovat güce ve 561 Nm'lik bir tepe torkuna sahip bir asenkron motora sahiptir. Araba, durma noktasından 100 km / saate yalnızca 6,6 saniyede hızlanabilir ve elektronik hız sınırının altındaki en yüksek hız 200 km / s'dir. Ayrıca sürücü, 8 saniye sürebilen 300 kilowatt çıkış gücü ve 664 Nm tork üretebilen ve 0'dan 100 km / saate 5,7 saniyede hızlanabilen boost modunu başlatabilir.
Audi e-tron Sportback 50 quattro, 230 kilowatt çıkış gücü ve 540 Nm tork üretebilir. Sistem, 55 quattro pilden yaklaşık 120 kilogram daha hafiftir, bu da otomobilin tam şarj olduğunda 347 kilometre (WLTP test prosedürü), 6,8 saniyelik 0-100 km / s hızlanma süresi ve 190 km / s azami hıza sahip olmasını sağlar.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Zhou Yue)
