Çin Pikap Sektörü Zirvesi Forumu ve 2020 Çin Pikap Yıllık Model Seçimi Yapıldı
Kaynak: Çin Ticari Araç Ağı
Ülkenin karakteristik bir otomobil tüketici pazarı geliştirme çağrısına yanıt olarak, Çin'in kamyonet endüstrisinin 2019'daki gelişimini özetleyin ve Çin'in kamyonetinin 2020'deki gelişim trendini tahmin edin, "İlk Çin Pikap Endüstrisi Zirvesi Forumu ve 2020 Çin Pikap Kamyonu Yıllık Model Seçimi Ödül Töreni" Ocak 2020'de yapılacak Ayın 6'sında Pekin'deki Great Wall Hotel'de yapıldı.
Toplantının başında China Automobile News'in genel yayın yönetmeni ve China Automobile Journalists Association'ın başkan yardımcısı Gui Junsong, 2019'un Çin otomobil endüstrisinin "büyük testi" kabul ettiği yıl olduğunu duyurdu. Çin ekonomisi derin bir dönüşüm sürecine girerken, Otomobil endüstrisi de yapısal düzenleme ve endüstriyel iyileştirmeden kaynaklanan muazzam bir baskı ile karşı karşıyadır. Son iki yılda otomobil pazarının karamsarlığı altında, yurt içi kamyonet pazarı istikrarlı bir üretim ve satış, trende karşı satış büyümesi ve beklenenden daha iyi ihracat göstermiştir.
"China Automobile News" baş editörü ve China Automobile Journalists Association başkan yardımcısı Gui Junsong bir konuşma yaptı
Geleceği dört gözle bekliyorum, otomotiv endüstrisindeki büyük değişiklikler, gelişmeler ve entegrasyon geri dönüşü olmayan bir dünya trendi haline geldi. Pikap kamyonlar, Çin'in otomotiv endüstrisinin gelişimini yönlendiren yeni bir büyüme noktası haline geldi. Çin pikap endüstrisinin hızlı ve sağlıklı gelişimini desteklemek için el ele verelim. Kalkınma, Çin'in büyük bir toplama ülkesi ve güçlü bir toplama ülkesi kurmasına katkıda bulunacaktır.
Chen Shihua, Çin Otomobil Üreticileri Birliği Genel Sekreter Yardımcısı
Çin Otomobil Üreticileri Birliği Genel Sekreter Yardımcısı Chen Shihua, "Çin Otomobil Endüstrisinin 2019 Yılındaki Gelişiminin Analizi" konulu açılış konuşması yaptı. Küresel otomobil üretim ve satışlarının durumu ile Çin otomobil endüstrisinin işleyişini anlattı ve 2020 otomobil pazarı hakkında cesur bir açıklama yaptı. Tahmin.
Chen Shihua, birçok faktörün etkisiyle 2019'daki toplam otomobil satışlarının önemli ölçüde düştüğüne ve üretim ve satışlardaki düşüşün önceki beklentileri aştığına inanıyor. Bunlar arasında, binek araçların düşüşü en belirgin olanıydı, ticari araçların genel performansı daha iyiydi ve yeni enerji araçlarının büyüme oranı beklenenden daha düşüktü. Chen Shihua, Çin'in otomobil pazarının 2020'de toparlanacağını ve artık 2019'daki kadar "bunalımda" kalmayacağını tahmin ediyor. Yıllık otomobil satışları 25,31 milyon olacak.
Seyahat Derneği Genel Sekreteri Cui Dongshu açılış konuşması yaptı
Seyahat Derneği Genel Sekreteri Cui Dongshu, "2019'da Kamyonet Pazar Analizi ve 2020'ye Bakış" konulu açılış konuşması yaptı.
Cui Dongshu, 2019'daki genel otomobil pazarının çok zor olduğuna inanıyor, ancak kamyonet pazarı önemli ölçüde büyüdü ve tüketim yükseldi. Ocak-Kasım 2019 arasında, yurt içi kamyonetlerin ana satış aralığı% 73'ü oluşturan esas olarak 80.000 ila 100.000 yuan arasında yoğunlaştı. 100.000 yuan'ın üzerindeki pazar payı istikrarlı bir şekilde% 17.5'e yükseldi ve 80.000'in altındaki pazar payı% 9.2'ye düştü. . National VI'nın uygulanmasından sonra, kamyonetlerin genel fiyatı daha da yüksek fiyatlara odaklandı ve yeni ürünler çoğunlukla üst düzey pazarda piyasaya sürüldü.
2020'de ekonomi gerilemeye devam edecek ve kamyonetlerle ilgili altyapı yatırımlarının büyüme oranı düşecek.Gayrimenkul yatırımı yüksek olmaya devam ediyor, ancak imalat yatırımı önemli ölçüde azaldı.Aynı zamanda, Çin-ABD ticaret çatışmasının ihracat üzerinde daha büyük bir etkisi olacak. Ekonominin 2020'de kamyonet pazarını etkilemesi bekleniyor. Destek 2019 seviyesinde kalıyor.
Yan Jianlai, Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Genel Sekreter Yardımcısı
Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Yan Jianlai, "Pikap Kamyon Boş Zaman Kültürünün Atipik Temsilcileri" konulu bir açılış konuşması yaptı.
Yan Jianlai, otomobil endüstrisinin modern endüstriyel kültürün önemli bir taşıyıcısı ve modern kültürün temel bir öğesi olduğunu söyledi. Tarım uygarlığından modern endüstriyel uygarlığa kadar, otomobiller ana taşıyıcılardan biridir. Yan Jianlai, kamyonetlerin dönüşümü, endüstri düşüncesini değiştirmek, ürün satmaktan yaşam kalitesi satmaya ve bir "pikap +" kültürü yaratmaya kadar kendi fikirlerini ortaya koydu.
Foton Motor Treyler Bölümü Başkan Yardımcısı ve Pazarlama Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Zheng Qilong, "Pikap Endüstrisi Geliştirme Eğilimi ve Foton Pikap Stratejik Planlaması" konusunu ele aldı.
Zheng Qilong, Foton Motor'un Treyler Bölümü Genel Müdür Yardımcısı ve Pazarlama Şirketi Genel Müdür Yardımcısı
Zheng Qilong, Çin'in pikap kamyonet pazarının hala gelişimin ilk aşamasında olduğunu, büyük gelişme potansiyeli ve pazar beklentileri ile Çin'in otomobil pazarında mavi okyanus pazarı olduğunu söyledi. Kamyonet yasaklarının kaldırılması gibi ilgili olumlu politikaların devreye girmesiyle 2023 yılında kamyonet pazarında dönüm noktası olması ve 2028'de milyon dolarlık kulübe girmesi bekleniyor.
Foton, müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için kapsamlı, üç boyutlu ve tam senaryo ürün çözümleri oluşturmak için "yedi modernizasyon" + "üç modernizasyon" + "iki çekirdek" ürün stratejisini derinleştirmeye devam edecek. Aynı zamanda, ana iletişim hattı olarak "uluslararası kalite · Çin gücü" ile, "Çin pikap kamyonu yeni kültür lideri" nin marka bilinirliği ve "Çin yüksek kaliteli geniş gövdeli geniş pikap" ürün güç etiketi oluşturulacaktır.
Zhang Haobao, Pickup Pazarlama Direktörü, Great Wall Motors
Great Wall Motors kamyonetlerinin pazarlama müdürü Zhang Haobao, "Pikap kamyonlarını popüler hale getirin" konulu bir konuşma yaptı.
Zhang Haobao, Çin'in önde gelen kamyonet şirketi Çin Seddi'nin 22 yıl üst üste yerli ve ihracat çift şampiyonluğunu kazandığını, 5 kıtaya satıldığını ve 38 ülkede en büyük ihracat satışına sahip olduğunu, küresel kümülatif satışların 1,6 milyona ulaştığını söyledi. Zamanın değişmesiyle, Çin pikapları 3.0 çok amaçlı yolcu taşıma çağına girdi.Yolcu, zeka, ağ oluşturma, özelleştirme ve temizliğin birleşimi, Çinli kamyonet markasını gelecekte küreselleşmeye bağladı.
Zhang Xinling, Qingbo Büyük Veri Otomotiv Bölümü Genel Müdürü
Tsingbo Büyük Veri Otomotiv Bölümü Genel Müdürü Zhang Xinling, yerel kamyonet şirketlerinin ağ iletişim gücünü analiz etti. Haziran 2019 itibarıyla, Çin'deki İnternet kullanıcılarının sayısı 854 milyondu ve İnternet kullanım oranı% 61,2'ye ulaştı. "Kamyonet" + "arabalar" ağın tamamında. Maruz kalma oranı çok yüksek bir oran ve giderek daha fazla otomobil üreticisi çevrimiçi yayılmayı seviyor. 2020'de Qingbo Big Data ve China Pickup.com stratejik bir işbirliğine ulaştı ve Çin'in kamyonet pazarının gelişme eğilimini ve tüketici talebindeki değişiklikleri daha iyi anlamak için birbirlerine güvenecek ve yardımcı olacaklar.
Gu Guoquan, China Pickup Network Genel Yayın Yönetmeni
China Pickup.com'un genel yayın yönetmeni Gu Guoquan, "2020'de Çin Pickup Endüstrisi için Pazarlama Stratejisi Önerileri" konulu bir konuşma yaptı.
Pickup endüstrisinde bir kamuoyu lideri olarak China Pickup.com her zaman yerel pikap endüstrisinin refahını ve gelişimini teşvik etmeye kendini adamıştır ve bir pikap ekosistemi oluşturmak için çabalamaktadır. 2020'de China Pickup.com, çevrimiçi ve çevrimdışı birçok boyutta çaba gösterecek, içeriği çevrimiçi olarak zenginleştirecek ve çevrimdışı "Kamyonet Değiştirme Festivali", "Kamyonet Çin Turu", "Kamyonet Konferansı" ve kamyonet kültürünü tanıtmak için diğer etkinlikler düzenleyecektir. Ve tam platform reklam ve pazarlama hizmetleri, temaya dayalı halkla ilişkiler, çevrimiçi dijital tanıtım, devlet medya kaynakları vb. Gibi birden çok kanal aracılığıyla, üreticiler ve araç sahipleri arasında en güvenilir bükülme olmaya çalışır.
Çin Pickup.com ve Qingbo Araştırma Enstitüsü, yurt içi pikap pazarının durumunu daha doğru yansıtmak ve pikap sektörünün gelişimini desteklemek amacıyla etkinlik alanında "Çin Pikap Pazarı Tüketim Endeksi" ile ilgili stratejik işbirliği imza töreni düzenledi ve endeksin düzenli ve objektif bir şekilde yayınlanması umuluyor. Çeşitli kamyonet markalarının pazar performansını, marka etkisini, marka iletişim gücünü ve tüketici ilgisini yansıtır.
Aynı zamanda, China Pickup.com "Çin Pikap Kültürü Geliştirme Araştırma Merkezi" nin kurulmasında başı çekti ve Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği genel sekreter yardımcısı Yan Jianlai ve "China Automobile News" baş editörü ve Çin Otomobil Gazetecileri Derneği başkan yardımcısı Gui Junsong'u işe aldı. Araştırma merkezinin fahri müdürü.
Yerli ana akım kamyonet ürünlerinin kalitesini tam olarak sunmak ve yerli ana kamyonet ürünlerinin gelişme eğilimini yansıtmak için, 2020'de yurt içi kamyonet tüketiminin yönünü yetkili bir şekilde yönlendirin ve pikap sektöründe bir Oscar yaratın. Çin Pikap Ağı ve Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü tarafından ortaklaşa desteklenen "2020 Yılın Çin Pikap Kamyonu" "Seçim" etkinliği, Kasım 2019'un başlarında resmen başlatıldı. Etkinlik, "kurumsal gönüllü kayıt, nesnel değerlendirme, uzmanlar ve araçlar tarafından öznel puanlama, tüketici çevrimiçi oylama ve uzman nihai inceleme toplantısı" gibi birçok bağlantıdan geçti. Bugün, nihai seçim sonucu nihayet açıklandı. .
Kazananların listesi şu şekilde:
Çin Yılın Pikabı - Çin Seddi Topu
Yıllık Mükemmel Benzin Alımı-Jiangling Yuhu 9
Yılın Mükemmel Diesel Pickup'ı-Toluzhe Yutu 9
Yılın Jiangxi Isuzu D-MAX'in güç verimliliği kamyoneti
Yıllık taşıma performansı alma-Changan Kaicheng F70
Yılın Konforlu Sürüş Pikabı-SAIC MAXUS T70
Yıllık Yakıt Ekonomisi Alımı-Zhengzhou Nissan Xinrui Qi 6
Yıllık güvenlik performansı alma-JAC Shuiling T8
