Ulusal markanın bir başka şaheseri Baojun RS-5 piyasaya sürüldü ve üst düzey markalara girişini duyurdu.
Dün, Baojunun yeni kompakt SUV RS-5'i, 115.800 yuan ile 145.800 yuan arasında değişen bir ön satış fiyatı ile resmi olarak ön satışlara açıldı ve tüm serinin toplam dört modeli piyasaya sürüldü.
Yeni araba, Baojun'un yeni R platformuna dayanıyor ve ürün konumlandırması, Baojun'un mevcut ürünlerinden daha yüksek. Resmi duyuru, RS-5'in Baojun'un üst düzey markalara giren ilk ürünü olduğu yönünde.Gelecekte, MPV'ler, arabalar ve diğer modeller R platformunda doğacak.
Aslında, yeni araba geçen yıl Kasım ayında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Eski saat gerçek arabayı ilk kez gördüğünde onun bir Baojun olduğuna inanamadı. Mizacı diğer Baojun ürünlerinden açıkça farklıydı. Çok güzel.
İlki, Baojun'un resmen Xinghui tasarımı olarak adlandırılan yeni tasarımını benimseyen, arabanın ön tarafındaki geniş alanlı hava giriş ızgarası. Baojunun yepyeni elmas şeklindeki logosu da ızgarada kullanılmış. Ön taraftaki ince LED ışıklar ile tüm ön tarafın yatay görüşü çok güçlüdür. Aynı zamanda RS-5, bölünmüş bir far tasarımı kullanır.Arabanın önünün üstünde gündüz farları ve dönüş sinyalleri ve aşağıda uzun huzmeler ve kısa huzmeler vardır.Jeep içermeyen ışıkta da benzer tasarımlar gördük. Ama özgür ışığın görsel efektleri hakkında fazla bir şey söylemeyelim, herkesin deneyimi var.
Genel olarak konuşursak, Baojun RS-5'in önü, Baojun'un önceki SUV'lerinin mütevazı özelliklerinden kurtuldu ve çok keskin ve güçlü.
Vücudun yan tarafı iki renkli bir tasarıma sahip, bu oldukça göze çarpan bir görsel etkiye sahip.Ancak böyle bir tasarımın sadece üst seviye modellerde görüneceği söyleniyor.Eski saat üreticinin değiştirmesini tavsiye ediyor, sonuçta bu da maliyeti artırmayacak. Ayrıca gövdenin yan tarafında da oldukça güçlü olan çift omuz çizgisi tasarımı kullanılmıştır.
Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluk / genişlik / yükseklik sırasıyla 4570/1870 / 1720mm, dingil mesafesi 2700mm.Bu boyut zaten kompakt bir SUV'da çok iyi ve aynı seviyedeki rakiplere göre birçok avantajı var. . Geniş iç alan da daha fazla işlevsellik sağlayabilir.
İç mekanda kullanılan malzemelerin tamamı, ucuzluk ve plastik duygusu taşımayan yumuşak malzemeler ve deri kaplamalar.İki renkli tasarım da aracın daha katmanlı görünmesini sağlıyor. Üst düzey modeller, tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve değiştirilebilen çeşitli temaların yanı sıra 12,3 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı sunar. Böyle bir konfigürasyon, kendine ait marka SUV'larda rutin bir işlemdir Sonuçta, büyük bir ekranın olmadığı bu çağda, yeni bir araba olduğumu söylemekten utanıyorum.
Yeni otomobilin konfigürasyonu, SAIC ve Ali tarafından ortaklaşa geliştirilen Zebra 2.0 sesli kontrol sistemi ile donatılmış olması ve multimedya sistemi, klima sıcaklık ayarı ve araba camları gibi ses yoluyla arabadaki 10'dan fazla ayarı kontrol edebiliyor olmasıdır. Açma ve kapama vb. Aynı zamanda, yeni araç, kullanıcıların gerekli uygulamaları kendi başlarına indirmelerine olanak tanıyan Araçların İnternetine sahip.
Aynı seviyedeki diğer kendine ait marka SUV'lar gibi, Baojun RS-5 de aynı L2 seviyesi akıllı destekli sürüş fonksiyonuna ve çoklu aktif güvenlik cihazlarına sahiptir.
Güç açısından, yeni otomobilin 1.5T motoru, 151 beygirlik maksimum güce ve 250N · m maksimum torka sahip simüle edilmiş 8 ileri CVT şanzıman ile donatılmıştır.Bu güç performansı oldukça tatmin edicidir, ancak ev odaklı bir şehirli SUV için tamamen yeterlidir. .
Özet: Açıkçası, Baojun RS-5, dünyayı ünlü kılmak için görünüşüne güvenen bir modeldir.Aynı seviyedeki rakiplerine kıyasla alanı, konfigürasyonu ve gücü özellikle belirgin değildir ve hepsi oldukça tatmin edicidir. Ama şimdi yüzlere bakma zamanı ... Eski saat, RS-5'in görünüşü kendine ait marka kompakt SUV'lar arasında ikinci sıradaysa, hiç kimsenin, özellikle de Baojun'un geçmiştekilere kıyasla birinci sıraya koymaya cesaret edemeyeceğine inanıyor. İlgilenilen herhangi bir otomobil modeli için bu değişiklik çok büyük ve Baojun beline bile ulaşmadı. Ve bir başka nokta da ortada: Bu arabanın hedef grubu belli ki 90'lar sonrası. Kesin olmak gerekirse, zaten bir aile haline gelen ancak fazla yağlı görünmek istemeyen 90'lı yıllar sonrası Baojun RS-5 çok iyi. seçilmiş. Yeni otomobil şu anda sadece ön satışta ve resmi liste Nisan'a kadar olmayacak.Eski saat, pazar performansını dört gözle bekliyor.
