Nissan konsept elektrikli otomobil, ilk kez çift ekranlı kavisli merkezi kontrolü tanıttı

Birçok otomobil üreticisi en büyük ekranları arabalarına sığdırmak için istekliyken, Nissan farklı bir yaklaşım benimsedi. Nissan, Nissan Ariya konsept otomobilinin iç kısmında, en büyük tablet benzeri ekranı mümkün olduğunca arabaya sıkıştırmak yerine, teknoloji ile pratikliği dengeleyen bir tasarım benimsemeye karar verdi. Bu elektrikli crossover büyük boyutlu bir tablet bilgisayar ekranı kullanmıyor, bunun yerine dalga benzeri bir tasarımı anımsatan kavisli bir çift ekran kullanıyor.

Nissan, bu düzenin yeni Zamansız Japon Fütürizmi tasarım dilini yansıttığını söyledi. Ancak Nissan, yatay tasarım seçiminin sadece görünüş için olmadığını açıkça belirtti. Tasarımcı, sürüş sırasında insan gözünün doğal olarak sola ve sağa bakacağını belirtti. Nissan, bilgiler yatay olarak yerleştirilirse, insanların daha fazla bilgiyi emebileceğini söyledi.

Tasarımcılar, çevresel görüşün rolünün aynı olduğuna dikkat çekti. Düzen, bilgiyi insan gözünün okuması için daha kolay bir şekilde sunmanın yanı sıra, daha güvenli ve yola daha yakın olmayı vaat ediyor. Bu, sürücünün gözlerini uzun süre yoldan ayırmak zorunda kalmadan ekranda sunulan bilgileri görebileceği anlamına gelmelidir.

Nissan Ariya konsept otomobil, sürüş bilgilerini ve gösterge panelinin konumunu geleneksel bir otomobille aynı konumda tutmayı hedefliyor. Aynı ekran, orta ekranda eğlence bilgileri, konfor kontrolleri ve sistem durumu da sağlar. Her iki görüntü ekranı da bir panele sarılır ve sürücü ile yolcular arasında sorunsuz bir şekilde akar. İki ekran olmasına rağmen, tek ekran görüntüsü oluşturmak için bilgiler iki ekran arasında değiştirilebilir.

Nissan, sürücünün direksiyonun önüne rota talimatları ve haritalar isterse bunları oraya koyabileceğini söyledi. İhtiyaç duyulduğunda aynı veriler merkezi kontrol ekranına da yerleştirilebilir. Nissan, dalga yapısının çok yaratıcı olduğunu ve hem gösterge paneli ekranı hem de merkezi kontrol ekranının ergonomik bir düzen benimsediğini söyledi. Bu yalnızca görüşün iyileştirilmesine yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün merkezi kontrol ekranının dokunmatik ekranına kolayca erişmesine de olanak tanır. Nissan, tasarım ekibinin Nissan Ariya konsept otomobilinde kullanılan yenilikçi ekranı birkaç yinelemeden sonra geliştirdiğini söyledi.

Xiaomi akıllı hoparlör patenti, Apple'ın HomePod'una benzer bir tasarımı ortaya koyuyor
önceki
İtalyan e-posta servis sağlayıcısı hacklendi ve 600.000 kullanıcı verisi karanlık web'de satıldı
Sonraki
İlgili aksesuarlar, OnePlus 8'in resmi sürümünden önce çevrimiçi olarak tanıtıldı
Üst ve alt kısım da kavisli yüzeyler: Samsung'un yeni patenti, cep telefonu ekran oranı sınırını aşmak istiyor
Wuhan, Çin, yabancı basında bugün "engellenmedi" dedi
HP, Envy 17'nin Ice Lake-U sürümünü 950 ABD dolarından başlayan fiyatlarla yükseltti
Polestar konsept otomobil Precept'i piyasaya sürdü: yeşil teknoloji / Android iç organlar
Avrupa'da sadece üç saat içinde üç ateş topu belirdi
Savaş "salgın" günlüğü Gülümsemeyle söylenen bir veda varsa, bu bir doktor ve bir hasta arasındaki veda olsa gerek
Büyük verideki duman, eski Wuhan'ın kokusu yeniden yüzüyor
Spiker Du Fuguo: "National, Good, People, Strong", kardeşlerimiz arasında bir hikaye
500'ün altında
Wuhan'ın "blokajı kaldırma" gücü nereden geliyor?
Bu insanlar her zaman kalbimizi ateşliyor
To Top