McLaren McLaren'e en çok benzemeyen, ama en çok çağ ötesi önemi!
1960'larda ve 1970'lerde McLaren, birçok yarış alanında olağanüstü başarılar elde etti. Ve hırslı kurucu Bruce McLaren, McLaren'i 24 Hours of Le Mans'ın üst seviyesine çıkarmaya hazır. Ancak, McLaren'e katılmak için yasal olarak yolda olabilecek 50 sürüm oluşturmalısınız.McLaren ekibi o sırada bunu yapamadı, bu nedenle bu proje sadece rafa kaldırılabilirdi.
Ama Bruce McLaren bundan vazgeçmedi. Bir yol spor arabası yapmak Bruce McLaren'in "takıntısı" haline geldi. Böylece bu M6GT doğdu. İlk hedef 250 seri üretim model üretmekti ve ilerleme oldukça hızlıydı. Daha sonra McLaren yarışları oldukça sorunsuz gelişti.Le Mans ve F1 varlığını sürdürdü.Şimdiye kadar McLaren dünyanın önde gelen süper spor otomobil üreticilerinden biri haline geldi. Ne yazık ki, Bruce McLaren 1970 yılında yeni bir arabayı test ederken ölümcül bir kaza geçirdi ve McLaren'in görkemli anına kendi gözleriyle tanık olamadı.
McLaren M6GT
Kılavuz fiyat: üretilmiyor
Konumlandırma: Supercar
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4114 * 1854 * 1016 mm
Dingil açıklığı: 2450mm
Boş ağırlık: 905kg
Motor: 5.7L V8 doğal emişli motor
Şanzıman: 5 ileri manuel şanzıman
Sürüş modu: merkezi arka tahrik
Ön süspansiyon tipi: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon tipi: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon
Motor parametreleri:
5.7L V8: maksimum güç 375 beygir gücü / 5800rpm, tepe torku 502 N · m / 4000rpm
0-100 km / sa hızlanma süresi: 4,2 saniye
Maksimum hız: 266km / s
