Kalp, insan vücudunun en önemli organıdır, kalpte bir sorun varsa kesinlikle küçük bir sorun olmayacaktır. Tıpkı bir arabanın motoru gibi, arabanın tüm güç çıkışını taşır ve önemi apaçık ortadadır. Bazı araç sahipleri bir süre arabalarını sürdükten sonra aracın motor kalitesinin yeterince iyi olmadığını düşünerek motor arızalandı.Aslında otomobil sahibinin bazı kötü sürüş alışkanlıklarından dolayı aracın motorunun hasar görmesi çok muhtemel. Bu alışkanlıklar önemsiz görünür, ancak motora ölümcül bir "darbe" getirme olasılığı yüksektir. Ardından, editörün sizi hangi davranışların arabanızın motoruna sessizce zarar verdiğini görmeye götürmesine izin verin.
1. Motor yağı
Motor yağı, motorda yağlama, soğutma, paslanma, korozyon önleme ve şok emiliminde rol oynayabilen motor yağlama yağıdır. Motor arabanın "kalbi" ise, o zaman yağ arabanın "kanı" dır.Yağ zamanında değiştirilmezse, motora verilen hasar çok büyük olacaktır Bakım yapılmazsa, siyah gres tüm motor silindirini doldurur, o zaman araç hurdaya çıkarılmaz. Irak.
Aslında, sadece sahte motor yağı değil, gerçek motor yağı da motora zarar verebilir. Farklı motorların yağ için farklı gereksinimleri vardır Tutarsız etiketlere sahip yağ kullanılması araçta ciddi hasara neden olabilir. Arabanıza ne tür yağ eklenmesi gerektiğini bilmiyorsanız, cevabını araç kılavuzunda bulabilirsiniz.Araba sahiplerinin el kitaplarını sık sık teslim etmeleri önerilir.Günlük araç hayatındaki "zorlukların" çoğunu çözebilir.
İnternetten resim
2. Triger kayışı
Araçlara aşina olmayan birçok kişi triger kayışının ne olduğunu bilmiyor. Triger kayışı, motorun hava dağıtım sisteminin, giriş ve egzoz süresinin doğruluğunu sağlayabilen önemli bir parçasıdır. Kayışın sınırlı bir ömrü vardır ve metal bir dişli kadar dayanıklı değildir, bu nedenle daha fazla özen ve bakıma ihtiyacı vardır. Triger kayışı kırılırsa, motor hemen hurdaya çıkarılır.
İnternetten resim
Triger kayışını değiştirmek için en uygun zaman ne zamandır? Triger kayışları, malzeme, marka ve kullanım koşulları gibi faktörlere bağlı olarak farklı servis döngülerine sahip olabilir.Normalde, araç yaklaşık 100.000 kilometre sürüldüğünde, sahibi triger kayışını değiştirmeyi düşünebilir. Triger kayışı kırılırsa, kendi başınıza değiştirmenin zor olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle, kilometre 80.000'e yaklaştığında, bir tamirhanede kontrol etmeniz önerilir.
İnternetten resim
3. Benzin
Benzin, motor için önemli bir yakıttır.Aşağıdaki benzinin birçok kirliliği vardır ve yağ devresini tıkaması çok kolaydır, zayıf yakıt beslemesi gibi sorunlara neden olur, çalışamama, motor sallanması gibi bir dizi motor sorununa neden olur ve bunlar da motor için "ölümcül" olur. Hasar. Araçta yetersiz güç, dengesiz rölanti vb. Varsa, tüm sahiplerin buna düşük kaliteli benzinden kaynaklanıp kaynaklanmadığını kontrol etmeleri önerilir.
Bu nedenle, araç sahipleri yakıt ikmali yapmak için benzin istasyonlarını seçtiklerinde, Sinopec, PetroChina vb. Gibi büyük benzin istasyonlarını seçmeleri gerekir. Küçük benzin istasyonlarının petrol ürünlerini garanti etmek zordur. Arabanıza zarar verirseniz kazandığınızdan daha fazlasını kaybedersiniz.
Dört, sığ
Bazen bir film izlerken, araba hendeğe girse bile hala "uçuyor" olabilir, hatta bunun da araba için bazı gizli tehlikeleri vardır. Suda yürüyen bir araç kolayca alev almasına neden olabilir Bu durum esas olarak egzoz borusundaki su veya devrenin hasar görmesinden kaynaklanır. Araç bir yağmur fırtınasında durursa, zorla ateşlemeyin Zorla ateşlemenin motora zarar vermesi çok kolaydır ve genellikle telafi edilemez.
Sadece bir arabanız olmayabilir, tek arabanız sizsiniz. Sadece ona özen göstererek maksimum işlevini yerine getirebilir ve size mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet edebilir.
Sorumluluk Reddi: Bu makaledeki resimler İnternet'ten alınmıştır.