IT House Academy: Gerçekleri Arayan SSD Katı Hal Sürücüsü
Bir süre önce, bazı netizenler, IT House'un WeChat resmi hesabında SSD hakkında sorular sordu:
Xiyuan internetteki bazı tanıtımlara baktı: Muhtemelen parçalanmış ve profesyoneldi, bu yüzden onları olabildiğince kolay anlaşılır bir şekilde herkese tanıtmayı planladım.
Bu makale ilk olarak bilgisayardaki katı hal sürücü SSD'nin arayüzü ve protokol içeriğinden bahsediyor.
Yani SATA, M.2, PCIe, NVMe ve sıklıkla gördüğünüz diğer dağınık terimler.
Aynı zamanda, Xiyuan esas olarak tüketici pazarındaki mevcut ana akım duruma odaklanıyor. Eski geçmiş başarısız olmayacak. Sıradan tüketicilerin nadiren karşılaştığı U.2 arayüzleri gibi işletme düzeyinde pazarlar da var. Söyleme.
Bellek zamanlaması üzerine bir önceki makalede, Xi Yuan bir keresinde bir metafor yapmıştı:
CPU fabrikadır, bellek geçici depodur ve sabit disk hammadde kaynağıdır. Bilgisayar operasyonlarının, malları (verileri) geçici depolar ve hammadde üretim alanları arasında sürekli olarak taşıması gerekir.
Bugün sabit disklerden bahsediyoruz, bu yüzden basitçe bellek bağlantısını basitleştirin. Fabrikanın (CPU) ve hammadde kaynağının (sabit disk) doğrudan bağlı olduğu varsayılır.
Mallar, fabrika ile hammadde kaynağı arasında sürekli olarak taşınır ve gitmenin iki yolu vardır.
Biri, engebeli bir köy yolu gibi nispeten dar bir yoldur, diğeri ise çok şeritli nispeten geniş bir otoyoldur.
Bu iki yol veriyoludur, daha dar yol SATA veriyoludur ve daha geniş yol PCIe veriyoludur.
Otobüs nedir, cevabı hala hafıza zamanlaması ile ilgili makalede bulabilirsiniz.
Açıkçası, malları taşımak için daha geniş bir rota kullanmak daha hızlıdır.
Elbette mallar hızlı bir şekilde sevk edilecekse sadece yolların geniş olması değil, ulaşım araçlarının da gelişmiş olması gerekiyor.
Şu anda iki tür taşıma var, biri traktör, diğeri büyük kamyon. Bu iki araç, SSD'deki iletim protokolüne karşılık gelir.
Traktör AHCI protokolü olarak anlaşılabilir ve büyük kamyon NVMe protokolüdür. Açıktır ki, büyük kamyonlar traktörlerden çok daha hızlıdır.
Yol geniş, tır kullanmak yeterli mi? yeterli değil. Fabrika hammaddeyi gelişigüzel değil, menşeinden satın alır Bir seferde kaç sipariş alınabileceği ve kaç mal çekilebileceği, hammadde üreticisinin üretim kapasitesine bağlıdır.
Bu hammadde üreticilerinden bazılarının düşük üretim kapasitesine sahip olduğunu ve yalnızca birkaç sipariş penceresi açabildiğini varsayarsak, yolunuz ne kadar geniş olursa olsun, araç ne kadar hızlı olursa olsun, işe yaramaz olacaktır.
Ve bazı üreticiler bir seferde on sipariş penceresi açabilir ve aynı anda büyük miktarlarda mal teslim edebilir.
Bu üreticiler tarafından açılan sipariş penceresi, SSD'nin fiziksel arayüzü olarak anlaşılabilir. Küçük üreticiye SATA arabirimi ve büyük üreticiye M.2 arabirimi denir.
Bu karşılaştırmaya göre, herkesin dikkat edebileceği daha bariz noktalar var:
Öncelikle, büyük kamyonların ülke yollarında çalışamayacağını, yani NVMe protokolünün sabit disklerinin SATA kanallarında çalışamayacağını şart koşuyoruz.
Normal şartlar altında traktör yüksek hıza gidemez. AHCI protokol sabit diski bile PCIe kanalı üzerinde yürüyemez. Ancak, bu çok erken oldu ve şimdi temelde görünmez.
Bundan bahsetmişken, IT House arkadaşlarının tüm bu profesyonel terimleri bildiklerine inanıyorum.
Şimdi bu kelimeler arasındaki ilişkiye daha yakından bakalım.
Her şeyden önce, küçük bir üreticinin SATA arayüzüne bakarız, çıkış kapasitesi sınırlıdır, bu nedenle sadece SATA kanalına gidebilir. Yani SATA arayüzlü SSD yalnızca SATA kanalını kullanabilir ve teorik hız yaklaşık 600MB / s'dir.
SATA arayüzü şuna benzer:
Yuvası şu şekildedir:
Aslında SATA'nın indirgenmiş bir versiyonu olan mSATA (mini SATA) gibi başka SATA arabirimleri türleri de olabilir.
Bunlar şu anda ana akım değil, onları görmezden gelelim.
M.2 arayüzü daha karmaşıktır Sonuçta, büyük üreticiler büyük bir iş hacmine sahiptir ve SATA gibi kırsal yollarda veya PCIe gibi otoyollarda düzenlenebilir.
Bununla birlikte, SATA kanalında yürürseniz, teorik hız hala yaklaşık 600MB / s'dir. Başka bir deyişle, SSD'nizin bir M.2 arabirimi olsa bile, bir SATA kanalı kullanıyorsanız, hız yine de iyileştirilemez.
Anlaşılması kolay, yollar dardır, ulaşım araçları geriye dönüktür ve üreticinin verimi işe yaramaz.
M.2 arayüzünün PCIe gibi bir otoyol izlemesi çok daha iyi olurdu.
fakat? Otoyollar ayrıca iki yönlü dört şeritli ve iki yönlü sekiz şeritli ölçeklere ve seviyelere ayrılmıştır ...
PCIe söz konusu olduğunda, nasıl yineleneceğine bağlıdır.
Şu anda piyasadaki ana kanallar PCIe 3.0 kanallarıdır. 2007 yılında piyasaya sürülen PCIe 2.0 protokolüne gelince, SSD o dönemde yükselmemişti, o yüzden bahsetmeyelim.
SSD'de, PCIe 3.0, PCIe 3.0 × 2 ve PCIe 3.0 × 4'e bölünmüştür.
M.2 arabirimi PCIe 3.0 × 2 kanalları kullanıyorsa, teorik hız yaklaşık 2000 MB / sn'dir.
M.2 arayüzü PCIe 3.0 × 4 kanalları kullanıyorsa, iki türe ayrılır: NVMe protokolünü destekleyip desteklemediği. NVMe protokolünü destekliyorsa, hız yaklaşık 4000 MB / sn'dir; NVMe'yi desteklemiyorsa, hız yaklaşık 2000 MB / sn'dir.
Aslında, M.2 arabirimi PCIe 3.0 × 4 kanallarını kullanıyor ancak AHCI protokolünü geçiyor.Yukarıda belirtildiği gibi, traktör otoyola gidiyor.Bu, birkaç yıl önce Samsung XP941 gibi nadirdir.
PCIe 3.0'a ek olarak, PCIe 4.0 var. PCIe 4.0 spesifikasyonunun ilk sürümü 2017'de piyasaya sürüldü, ancak şu ana kadar piyasada az sayıda PCIe 4.0 SSD var.
PCIe 4.0'ın teorik hızı yaklaşık 8000 MB / sn'dir.
Bir diğer önemli nokta ise M.2 arayüzünün görünüşüdür.
Hepsi M.2 arayüzleri olmasına rağmen, görünüm farklıdır. Soket 2 ve Soket 3'e ayrılmıştır.
Soket 2 arabirimi, özellikle PCIe 3.0 × 2 kanalları ve SATA kanalları için B Anahtarı olarak da adlandırılır.Yivin sol tarafı 6 pinli bir tasarımdır:
Karşılık gelen yuva şu şekildedir:
Ancak, bu tür bir B Anahtarı artık nadirdir, ancak yerini B M Anahtar arabirimi almıştır. B M Anahtarı, üç altın parmaklı, en soldaki 6 iğneli ve sağdaki 5 iğneli şuna benzer:
Soket 3 arabirimi, esas olarak PCIe × 3.0 × 4 kanallar için olan M Anahtarı olarak da adlandırılır.Ayrıca M Anahtar arabirimini ancak PCIe × 3.0 × 2 kanallarını da kullanabilir, ancak neredeyse göz ardı edilebilir.
M Key, sağdaki boşlukla şuna benzer:
Karşılık gelen yuva şu şekildedir:
M Key'in, B Key ve B M Key'den daha gelişmiş olduğunu anlayabilirsiniz.
B M Anahtarının her iki tarafında da oluklar olduğu için, M Anahtar yuvasına da takılabilir, ancak M Anahtarının B Anahtarıyla geriye dönük olarak uyumlu olması gerekir, aksi takdirde takılabilse bile okunamaz. Bu herkesin dikkatini gerektirir.
Ayrıca yukarıda belirtilen oranlar çeşitli durumlarda teorik iletim hızlarıdır ve fiili kullanım süresi temelde bu seviyeye ulaşmaz.
Bu kadar çok şey söyledikten sonra, herkesin kafası biraz karışabilir. Anlaşılmasını kolaylaştırmak için Xi Yuan, onu düzenlemek için bir resim kullanır (büyük resmi görmek için tıklayın):
BT evi editörü Xi Yuan'ın açıklamasından sonra herkesin SSD'nin önemli parametrelerini daha net anladığına inanıyorum. Diğer parametreleri anlamak çok daha kolay olacak.
Satın alma yöntemi:
Gerçekte satın alırken, yukarıdakilere göre geri çekebilirsiniz.
Basitçe söylemek gerekirse, önce anakart soketinizde bir M.2 soketi olup olmadığını kontrol edin, ardından bunun M Key veya BM Key soketi olup olmadığını kontrol edin ve bu iki soketin uyumluluğunu da göz önünde bulundurun.Tabii ki, destekleyip desteklemediğine de bağlıdır. NVMe, nihayet ihtiyaçlarınıza göre satın alın.
Süreç biraz karmaşık olabilir, Xi Yuan bir resim çizdi:
Herkes karmaşık bulursa. Satın alırken en önemli şey şunlara dikkat etmek olmalıdır:
SSD hızının harika olacağını düşünmeyin. Satın aldığınızda netleştirin: Bir SATA arayüzü veya M.2 arayüzü satın alıyor ancak SATA veya PCIe 3.0 × 2 kanallarını mı kullanıyorsunuz? Karlılar burada yaygara yapmayı severler. .
Son olarak, bir önizleme yapalım. SSD'nin parçacıkları, ana kontrolü ve daha fazla satın alma önerisini daha sonra tanıtacağız, bu nedenle bizi izlemeye devam edin.
