"Double T" ile donatılmış güzel fiyat, lütfen bana bir düzine kadar vicdanlı bir SUV verin
İnsanlar arabanın gücünü tartıştıklarında, artık bu çok temsili terimlerden "yüksek hız, V8, ses ..." den bahsetmiyorlar bilmiyorum. Bunun yerine, "Arabanızın gücü iyi. T getirdiniz mi?"
Beni yanlış anlamayın, bugün burada hangisinin daha iyi, turbo mu yoksa kendinden emişli mi olduğunu tartışmak için burada değilim. Çünkü ülke ilgili çevre koruma politikalarını uygulamaya koyduktan sonra, bu "acı meyveyi" yutmak için kendi kendini hazırlamanın kaderi var. Turboşarj gelince, aniden "tatlı patates" oldu.
Toyota ve Honda'ya bakın. Eskiden turboşarjlarda iyiydiler, sonra kendi kendine emişe döndüler ve şimdi sürekli değişen otomotiv pazarı ile başa çıkmak için turboşarjları alıyorlar. Tabii Çin markaları da bu çılgınlığı takip ediyor ve sonuçta kimse piyasa tarafından elenmek istemiyor. Ancak bir türbin inşa etmek teknoloji gerektirir .. Çinli markaların bir "vicdan türbini" yaratabilecek bir üreticisi var mı?
Şu anda SUV patlaması nedeniyle, birçok insan için bir araba satın almak için ilk tercih SUV'dur, bu yüzden tüm model kitaplığındaki SUV'lara dikkatlice baktım ve hala çok sayıda turboşarjlı Çin marka SUV olduğunu gördüm. Bunlardan biri "iki "T", geçmişe çekildim ...
Dikkatimi çekebilecek bu araba, Dongfeng'den yepyeni Jingyi X5. Dongfeng Fengxing ailesinin Çin markaları arasında iyi bir ünü var Yeni piyasaya sürülen Jingyi X5, Dongfeng Fengxing 2.0 dönemindeki ilk butik SUV. Araba konforlu, yüksek kaliteli bir SUV olarak konumlandırılmış, ancak fiyatı çok düşük ... En çok ilgilendiğim şeyden bahsetmişken, bu arabanın güç sistemi.
Bu arabanın güç sistemi, aynı sınıfta nadir görülen bir "çift T" kombinasyonu kullanıyor, yani "T" + ile motor, şanzıman bir "CVT" güç aktarma organıdır. Pek çok tüketicinin gözünde, bu iyi bir "altın kombinasyon" dur, çünkü güç açısından 1.5T, sadece iktidardaki bağımsız modellerin eleştirilen eksikliklerini telafi etmek için iyi bir güç çıkışı sağlayabilir. CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılan araç, güç sürüş konforu ve yakıt ekonomisi açısından çok iyi bir performansa sahip. Ama en önemli "T" için, yine de "bazı" kuru mallar "" seçmek "istiyorum.
Tamamen yeni Jingyi X5, Dongfeng Fengxing 2.0 çağının öncüsüdür Taşıdığı 1.5T motor sıradan bir ticari mal değildir.Bu motor, Mitsubishi Motors of Japan'ın mükemmel üretim teknolojisini ve ileri teknolojisini kullanan Shenyang Aerospace Mitsubishi Corporation'dan gelmektedir. Üretim süreci tamamen tanıtıldı ve 4A91T serisi motorlar üretildi. Bu motor, Japon Mitsubishi Motors'un tasarım spesifikasyonlarına sıkı sıkıya uygun olarak üretilmiştir ve teknik deneyim içeren tüm çalışmalar Japon Mitsubishi Motors tarafından onaylanmalıdır, bu nedenle bu motorun kalitesi, güvenilirliği ve performansı tamamen aynıdır. garantili. Ve bu motor, çok noktalı elektronik enjeksiyon teknolojisini kullanan tamamen alüminyum yapıdadır, hafif, yüksek performans, düşük yakıt tüketimi, yüksek sıkıştırma oranı ve benzeri avantajlara sahiptir.
Performans gücü çok iyi olduğuna göre, peki ya diğer yönler? Önce görünüşe bakıldığında, şeklin tüm tasarımı Ming Hanedanlığı koltuğunun "yuvarlak gökyüzü" kültürel konseptinden türetilir ve modern mimari sanatla birleştirilir, böylece genel akıcılık ve moda duygusu ortaya çıkar ve vücudun çizgileri de ortaya çıkar. Sertlik, "sertliğin ve yumuşaklığın, kohezyonun" güzelliğini gösterir.
İç mekan ayrıca, düzenli bir istikrar duygusu ortaya çıkaran, farklı bir hiyerarşi duygusuyla dış kısımdaki "geçişli" tasarımı yansıtıyor. Yüksek kaliteli toksik olmayan ve çevre dostu malzemelerin kullanılması nedeniyle koku kontrolü çok iyidir ve orta konsol çok sayıda sulu kalıplı köpükleme işlemi kullanır, bu da aracın üst düzey hissini birden fazla sınıfta hissettirir. İç parça tedarikçilerinin Audi ve Volkswagen ile aynı tedarikçileri kullandığını belirtmekte fayda var.
Güvenlik yapılandırması açısından, Vicdan serisinin tamamı, sınıfı 37.62 metrede en kısa fren mesafesine sahip olan Bosch sürüm 9.1 ESP sistemi ile standart olarak geliyor. 2720 mm'lik süper uzun dingil mesafesi, kuşkusuz ev kullanımı için büyük bir avantaj olan geniş bir arka alan sağlar.
Aracın NVH'si de çok iyi.Yüksek performanslı akustik paket tasarımı sayesinde araç, lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsü başta olmak üzere lastik gürültüsünün arka yüzünde iyi bir performans sergiliyor.Bunun büyük bir kısmı atların kullanımından kaynaklanıyor. Sessiz lastik markası.
Yukarıya bakıldığında, yeni Jingyi X5'in genel performansı hala tatmin edici. 1.5T + CVT'nin "altın kombinasyonunun" piyasaya sürülmesi, kendi serisini zenginleştiren bir ürün gibi görünüyor, ancak bu, SUV pazarının aşamalı "turboizasyonuna" yanıt olarak da popüler. Trend olan strateji de. Tam olarak 1,5T, tüm ürünün anahtarıdır. 1,6 yer değiştirmenin altında, 2,0L güçle karşılaştırılabilir.Sadece politikaya uyum sağlar, ancak güç çıkışını sürüklemez ve yakıt tüketimi çok yüksek bir seviyede olmayacaktır. Konum, dolayısıyla gelecekteki "1,5T" "daha sıcak ve daha sıcak olacak." "Double T" ile donatılmış bu popüler yepyeni Jingyi X5'in gelecekteki pazar performansı konusunda çok iyimserim Sonuçta, her üreticinin 8 yıl veya 160.000 kilometre gibi uzun bir garantisi yok.
