Shenzhen Chen Rugui belediye başkanı müzakereye katıldı ve gelecekte üç bölgenin temel kalkınma yönlerini açıkladı
Altıncı Shenzhen Belediyesi Halk Kongresi'nin sekizinci toplantısının üçüncü genel toplantısı ve kapanış toplantısı 11 Ocak günü öğleden sonra yapılırken, bu yılki iki oturumun resmi olarak sona erdiği açıklandı. Toplantının sonunda, işin bir sonraki aşamasının da resmi olarak başladığını müjdeleyen toplantıda bazı konuşmalarda şehir liderleri gelecekteki çalışmaların odağını da ortaya koydu.
10 ve 11 Ocak'ın iki günü boyunca, Shenzhen Belediye Başkanı Chen Rugui, hükümetin çalışma raporunu incelemek ve temsilcilerle görüş ve önerileri dinlemek için Altıncı Belediye Halk Kongresi'nin Sekizinci Oturumu'nda Luohu, Longgang ve Yantian delegasyonlarına geldi. Chen Rugui toplantıda Ulusal Halk Kongresi milletvekillerinin önerilerini dinledi ve defalarca hükümet işi yapmanın anahtarının insanlardan ihtiyaçları ve hükümeti halk için istemek olduğunu belirtti. Chen Rugui konuşmasında Luohu Bölgesi'nin liman ekonomisi ve Longgang'ı planlamaya odaklanması gerektiğini de ortaya koydu. Bölge, doğu stratejisinin tanıtımını hızlandırmalı ve Yantian bölgesi modern bir uluslararası nakliye merkezi inşa etmelidir.
Chen Rugui, Luohu delegasyonundaydı ve temsilcilerle birlikte hükümetin çalışma raporunu inceledi.
Luohu: Kentsel dönüşüm, liman ekonomisi ve endüstriyel iyileştirmenin üç önemli başlangıç noktasını yakalayın
Eski Shenzhen şehri olarak, yeni canlılığın nasıl yayılacağı Luohu Bölgesi'nin konusudur. 10'uncu günü öğleden sonra Chen Rugui, temsilcilerin önerilerini dinledikten sonra Luohu'nun üç ana avantajı olduğunu, yani orijinal ekolojik avantajlar, finansal ve ticari avantajlar ve liman ekonomik avantajları olduğunu söyledi. Sözde yerel ekolojik avantaj, bir yandan Wutong Dağı, Shenzhen Nehri ve Xianhu Botanik Bahçesi gibi doğal çevrenin üstün olması, diğer yandan, tam tesislere ve nispeten eksiksiz eğitim ve tıbbi ekipmana sahip olgun topluluklardan geliyor.
Finansal ve ticari avantajlara gelince, Chen Rugui, Luohu Bölgesi'nin ticaret bölgesi ekipmanı ve ticaret endüstrisinin belirli avantajları olduğuna dikkat çekti.Ardından, iş bölgesinin planlamasını güçlendirmek ve finans endüstrisinin destek olanaklarını artırmak gibi bu avantajı güçlü bir şekilde geliştirmeliyiz. Gelecekte "müreffeh toprak ve zenginlik" elde edebiliriz. Liman ekonomik avantajları açısından Chen Rugui, geçmişte limanların daha çok gümrük limanları olarak kullanıldığını ve gelecekte ekonomiyi limanlardan nasıl geçireceğimizi ve "liman ekonomisi" etrafında planlar yapmamız gerektiğini söyledi.
Bu üç avantaja yanıt olarak Chen Rugui, üç başlangıç noktası önerdi. Eski şehrin yeni canlılık ile tazelenebilmesi için ilk adımın "kentsel yenilenmeyi" ele geçirmek olduğunu söyledi.Eski şehirdeki destekleyici tesislerin olmaması ve kötü ortam, kentsel yenileme ve bölge yeniden yapılanması ve daha fazla endüstriyel alan yoluyla dönüştürülebilir. Kentsel alanların gelişimini teşvik etmek. Kültürel iş çevrelerinin yaratılmasıyla zamana ayak uydurmak, vatan hasreti ve izlerini korumak için eski şehrin estetiğini geliştirmek de gereklidir.
İkinci başlangıç noktası "liman ekonomisi" dir. Luohu konum avantajlarından en iyi şekilde yararlanmalıdır. Sonra, Liantang Limanı yakında açılacak ve Huanggang Limanı şu anda tadilattan geçiyor. Luohu, işlevsel optimizasyon ve çevresel destek için planlar yapmalı ve ardından nasıl olacağını düşünmelidir. Hong Kong'un eğitim, finans, sağlık hizmetleri, risk sermayesi, sigorta ve diğer alanlar dahil olmak üzere üst düzey yayılmalarını üstlenin. Üçüncü başlangıç noktası, yapay zeka, sağlık teknolojisi, dijital ekonomi ve üst düzey hizmetler gibi alanları güçlü bir şekilde geliştirebilen ve mümkün olan en kısa sürede yeterli endüstriyel alanı sağlayabilen "endüstriyel yükseltme" dir.
Longgang:
Gelecekte Longgang Ulaşım Geliştirme Havaalanını, merkezi şehri ve Qianhai'yi bağlamak için
Chen Rugui, Longgang delegasyonuna geldi.
Luohu delegasyonundan sonra Chen Rugui, hükümet çalışma raporunu temsilcilerle görüşmek, önerileri dinlemek ve konuşmalar yapmak için tekrar Longgang delegasyonuna geldi. Chen Rugui, herkesin öne sürdüğü önerilerin, Longgang'ın hizmet tesislerinin yüksek kalite ve yüksek garantisinin nasıl hızlandırılacağını ve doğu bölgesinin gelişim özelliklerinden nasıl yararlanılacağını içerdiğini, bu önerilerin iyi olduğunu ve bundan sonra dikkatlice inceleneceğini söyledi.
Longgang'ın gelecekteki gelişimi ile ilgili olarak Chen Rugui, her şeyden önce çabalarımızı artırmaya ve Huawei'ye gönülden hizmet etmeye devam etmemiz gerektiğini söyledi. İki yıl sonra Huawei'nin gelişiminin şimdi olduğundan daha büyük sonuçlar elde edeceğine inanıyorum. Hükümet, iyi bir inovasyon ekosisteminin inşasını desteklemelidir. Bölgede endüstriyel inovasyonu yönlendirmesi, küresel bir ekonomik yükselişin yaratılmasını hızlandırması ve yüksek kaliteli ekonomik kalkınmayı teşvik etmesi için Huawei'ye güvenmek.
Chen Rugui, trafik söz konusu olduğunda, doğu stratejisinin etkili tanıtımını hızlandırmamız gerektiğini söyledi. Şu anda, Longgang trafiğinin Shenzhen'deki Shenhai Otoyolu gibi otoyollar da dahil olmak üzere bir temeli var. Gelecekte otobanlar da planlanıyor ve daha fazlası planlanıyor. Metro hatları. Genel olarak, Longgang'ın gelecekteki demiryolu transit yönü, havaalanına hızlı bir şekilde bağlanmak, ancak şehir merkezine hızlı bir şekilde bağlanmak ve üçüncüsü, Qianhai ve Nanshan'a bağlanmaktır.
Konuşma boyunca Chen Rugui, Longgang'ın ulaşım gelişiminden ve doğu stratejisinin etkili bir şekilde tanıtılmasından defalarca bahsetti Shenzhen'in doğu merkezini yüksek bir seviyede inşa etmek için, eğitim, tıbbi ve diğer destekleyici tesisleri şiddetle geliştirmek gerekiyor.
Aynı zamanda, Liantang Limanı'nın açılması yakın olduğu için, doğudan doğuya radyasyon tahriki kesinlikle Longgang için faydalıdır. Chen Rugui ayrıca, Longgang'ın liman açıldıktan sonra Hong Kongun endüstriyel yayılmasının nasıl üstlenileceğini ve Hong Kongun eğitim, tıbbi, finans ve diğer kaynakları, uluslararası değişimler ve uluslararası kaynaklar da dahil olmak üzere uygun şekilde birbirine bağlamayı ve bölgeyi ve hatta bölgeyi sürmek için liman ekonomisini kullanmayı düşünmesi gerektiğini belirtti. Şehrin hızlı gelişimi.
Yantian:
Modern bir uluslararası nakliye merkezi oluşturun
Aynı zamanda turizm hakkındaki bu makalede başarılı olun
10'unun öğleden sonra Luohu ve Longgang heyetlerini ziyaret ettikten sonra Chen Rugui, 11'inci sabahı Yantian heyetine geldi. Shenzhen Belediye Parti Komitesi ve Belediye Hükümeti'nin Yantian bölgesinin gelişimine, özellikle bazı ekolojik koruma alanlarının ve büyük altyapıların geliştirilmesine büyük önem verdiğini ve desteklediğini söyledi.Yantian'ın küresel okyanus merkezlerinin inşasındaki büyük fırsatları değerlendirmesini ve Singapur ve Hong Kong'daki bazı ileri teknolojilerden ders almasını gerektirdiğini söyledi. Yaşanabilir, iş ve turistik bir butik şehir yaratmak için deneyim ve uygulama.
Chen Rugui, Yantian delegasyonunda bir konuşma yaptı.
Chen Rugui, Yantian'ın kendi avantajları ile kırılacak yönü birleştirerek, gelecekteki bölgesel kalkınma için üç şart öne sürdü. İlkinin tamamen modern bir uluslararası nakliye merkezi açmak ve inşa etmek olduğunu söyledi. Liman, Shenzhen için çok önemlidir. Gelecekte deniz taşımacılığı, şehrin rekabet gücünü belirlemenin anahtarıdır. Ayrıca, liman yoluyla en son nakliye endüstrisini geliştirmesi gerekir. Yantian Limanı, Yantian'ın gelişimi için yeni keşifler yapmalı, nakliye sigortası, nakliye finansmanı vb. Üst düzey hizmet endüstrisi.
Chen Rugui, ikinci şeyin turizm sektörünü küçümsememenizi hatırlatacak güzel seyahat makaleleri yapmak olduğunu söyledi. Güney Metropolis muhabiri, Guangdong Eyaleti Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından kısa süre önce açıklanan "Guangdong Eyaleti'nin küresel turizm gösteri alanlarının ilk partisi listesinde", şehirdeki tek şehir olan Yantian Bölgesi'nin başarıyla seçildiğini öğrendi. İstatistiklere göre, 2019 yılında Yantian turizminin toplam geliri, yıllık% 10,55 artışla 10.164 milyar yuan oldu. Bu temelde Chen Rugui, Yantian'daki turizm endüstrisinin hala ulaşım ve tesisler üzerinde bazı kısıtlamalara tabi olduğunu ve üst düzey seviyenin hala yetersiz olduğunu söyledi ve Yantian turizminin endüstri zincirini ilerletmek için liman ekonomik kuşağının kaynaklarının gelecekte birleştirilebileceğini umduğunu söyledi. .
Son olarak, kentsel çevrenin iyileştirilmesi, destekleyici tesislerin iyileştirilmesi ve yaşanabilir, endüstriyel ve turistik bir kıyı kent alanı ve butik tuz sahalarının oluşturulması gerekmektedir. Chen Rugui, değerin teşviki yoluyla dönüşümü teşvik etmenin ve tüm bölgenin perspektifine dayalı olarak destekleyici tesislerin uygulanması ve endüstriyel alan transferi sorunlarının çözülmesi gerektiğine işaret etti.
Luohu Bölgesi ve Longgang Bölgesi gibi, Yantian Bölgesi Chen Rugui'nin gelişimi, trafik sorunlarını çözme ihtiyacından defalarca bahsetti, özellikle limanın ve Yantian Bölgesi'ndeki şehir trafiğinin makul bir şekilde dağıtılması gerektiğinden bahsetti. Bunların arasında yüksek otoban üzerinde, doğuya planlanan yüksek hız ile havalimanına ve şehir merkezine hızlı bir şekilde ulaşmak için kullanılabilir ve Yantian'dan havalimanına demiryolu transit geçişi de dahil olmak üzere demiryolu geçişi bir an önce kapatılmalıdır.
Yazan: Güney Metropolitan muhabiri Fu Jingyi
Fotoğraf: Nandu muhabiri Gu Wei
