Bir Dongfeng kart arkadaşının olağanüstü zamanlarda "günlük hayatı" olan Wuhan'da kalmak
Salgın patlak verdikten sonra bir süre herkes tehlikede, "salgın" hakkında konuşuyordu, sıkı trafik kontrolü nedeniyle malzeme nakliyesi bir zamanlar çok başarısız oldu ve kamyon şoförleri için büyük bir boşluk vardı.
Dongfeng hafif kamyonunun bir arkadaşı olan Xiao Changwen bu sırada öne çıktı. "Ülkenin başı beladaysa, herkes sorumludur. Bir arabam var ve sürebilirim. Bu benim gücüm dahilinde."
2020'deki bu "olağanüstü dönemde", ülke genelinde insanlar, özellikle salgının en çok etkilenen bölgesi olan Wuhan'da "kuşatma" sırasında gereksiz gezilerden kaçınıyor, ancak Xiao Changwen kararlı bir şekilde gerilemeyi ve sorumluluk almayı seçti.
Zorunlu: Arabam var, kullanabilirim
Hubei kamyon çemberinde pek çok kişi Xiao Changwen ismine aşina değil, ancak "Xiao Shiyilang" net adı söz konusu olduğunda, birçok kart arkadaşı bunu biliyor. "Xiao Shiyilang", "Hubei Bireysel Taşımacılık Derneği" WeChat grubunun sahibi ve Dongfeng hafif kamyon şoförlerinin fikir lideri.
Xiao Changwen, Wuhan Kızıl Haçının önünde. (Görüşülen kişi tarafından sağlanan fotoğraf)
Wuhan salgını patlak verdikten sonra salgının gelişmesiyle birlikte malzeme nakliyesi bir süre oldukça zordu ve kamyon şoförleri arasında büyük bir boşluk oluştu.
24 Ocak Yılbaşı gecesi Xiao Changwen, Wuhan Şehri, Jiang'an Bölgesi Ulaşım Bürosundan bir telefon aldı. Hemen kabul etti: malzemelerin taşınmasına yardımcı olmak.
"Bir arabam var, nasıl araba kullanacağımı biliyorum ve elimden geleni yapabilirim." Xiao Changwen'in görüşüne göre, evini korumak ve salgınla birlikte mücadele etmek onun zorunlu görevi.
Bu aynı zamanda birçok insanın ortak fikridir. Bu nedenle, şoför işe alma bilgileri kart arkadaşlarından olumlu tepkiler alan gruba gönderildi ve kısa süre sonra kaydolan yaklaşık 100 kişilik bir ulaşım gönüllüleri ekibi kurdu.
Xiao Changwen'deki kart arkadaşlarının güveni onu çok etkiledi, "Hepsi bana kaptan diyorlar ve ben kaptan olacağım." Ülkedeki birçok kart arkadaşının gelip yardım etmek istediğini ekledi, teşekkür ederim.
O gün Bahar Şenliği Galasını izlemeden önce Xiao Changwen bir maske taktı ve evden çıktı. O ve gruba cevap veren iki sürücü ve iki araç, maske almak için 100 kilometreden fazla uzaktaki Xianning Şehrine gitti.
Yeni yılın ilk günü saat 01: 17'de bir WeChat Moments gönderdi: "Şu anda Wuhan için ne yapabilirim?" Bir resim eklendi: Usta Ka Youwen bir maske takıyor, ayakta duruyor Arabanın önünde. Gecenin geç saatlerinde Dongfeng Dolika'nın araba ışıkları özellikle parlak.
Xiao Changwen Moments'ın ekran görüntüsü
Erken çıkmak ve geç dönmek çocukları enfekte etmekten korkar
İlk yerinde telefon koordinasyonundan ve serbest bırakma talimatlarını beklemeden, Kızıl Haç "Özel Geçiş" ve Trafik Yönetim Bürosu "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" başvurusuna kadar Xiao Changwen ve gönüllü ekibinin nakliye işi kamyon şoförlerinin "günlük" üne yaklaşıyor. .
Xiao Changwen şunları söyledi: "On yıldan fazla bir süredir kamyon kullanıyorum, bu yüzden ailemi destekleyebiliyorum. Genellikle mal satın almak için yapmam gerekeni yapıyorum. Mal kalmadığında arabayı tutup erken ayrılıp her gün geç döneceğim."
"Günlük" ile karşılaştırıldığında: Günümüzde, Wuhan'daki salgın şiddetli, hareket zamanı belirsiz ve taşınan mallar, maske ve koruyucu giysiler gibi tıbbi malzemelerde yoğunlaşıyor.
Xiao Changwen, malları Huangpi Bölgesine teslim etti. (Görüşülen kişi tarafından sağlanan fotoğraf)
Xiao Changwen, Kızıl Haç için lojistik destek gönüllüsü olarak çalışırken, Dongfeng Dolica'yla Wuhan Tianhe Uluslararası Havaalanı, otoyol girişi ve Wuhan Kızıl Haçı ile Wuhan'daki iki hastane arasında gidip geldi. Bir gün öğle yemeğinden sonra havalimanına gittim ve sabah 4'e kadar bekledim. 29 Ocak saat 02: 42'de Xiao Changwen bir arkadaş çevresi yayınladı: "Nihayet bugün sabah vardiyasından indim."
Xiao Changwen Moments'ın ekran görüntüsü
Erken çıkmak ve geç dönmek biraz daha zor, Xiao Changwen üstesinden gelebilir: "Umarım Wuhan yakında iyileşir. Wuhan yarın daha iyiyse, o zaman dinlenebilirim."
Eve gitmek için arabadan çıktıktan sonra, sadece bir ısırık aldı ve uyumak için doğrudan odaya gitti. 16 veya 7 yaşında ve 10 yaşında olan iki çocuk, onun tarafından "reddedildi".
En çok endişelendiği şey, ailesini etkileyecek kadar korunmamasıdır.
O ve Dongfeng Dolica'yla kısa süre önce bir kutu maske ve koruyucu kıyafet taşımış olsa bile. Ama içine bir tane bile almadı. Çünkü sağlık personelinin bunlara daha çok ihtiyacı var.
Xiao Changwen gazetecilere verdiği demeçte, şu anda taktığı maskenin bir arkadaşı tarafından satın alınan tek kullanımlık maskelerden biri olduğunu söyledi. "Şu anda maske satın alamıyorum. Hala iki N95 maskem var ve onları kullanmak istemiyorum."
Xiao Changwen medya merceğinin altında
Güçlüklerin üstesinden birlikte gelin ve günlük hayata dönmeyi dört gözle bekleyin
Wuhan Kızıl Haç Derneği'nin gönüllü çalışması sona erdi ve Xiao Changwen, malzeme taşıma gibi diğer görevleri devraldı. 6 Şubat öğlen saatlerinde, muhabir Xiao Changwen ile tekrar temasa geçtiğinde, Wuhan, Huangpi Bölgesinde kargoyu boşaltıyordu.
Öğle yemeği sırasında Xiao Changwen, arabanın önünde yemek yediği bir fotoğraf gönderdi.
Xiao Changwen'in arabadan indiğinde yemek için belirli bir zamanı yoktu, ama yer temelde arabasındaydı. Bu araba Xiao Changwen'in en önemli iş ortağı ve aynı zamanda onun yemek yiyip dinlenebileceği bir yer.
2010 yılında satın alınan bu araba aynı zamanda Xiao Changwen ile salgından önceki sıradan günler arasındaki en yakın bağlantıdır.
Wuhan şehir bölgesindeki yollar boşalmış olsa da herkes maske takıyor ve yükleme ve boşaltma aynı. Bununla birlikte, Xiao Changwen kabinde tanıdık ve sıcaktı ve motorun sesi hala çok nazikti. Ay Yeni Yılının üçüncü gününde Dongfeng Hafif Kamyon 4S mağazası hâlâ açıktı ve servis istasyonu hala her zamanki gibi profesyoneldi ve ateşleyici sorununu çözmesine yardımcı oldu. Hubei Eyaletinde "Koruyucu Vatan ve Salgınla Mücadele" yi başlatan Dongfeng Hafif Araçlar dahil, anti-salgın materyallerin taşınmasının özverili katkılarına aktif olarak katılan kart arkadaşları için özel hizmet garantileri ve ücret sübvansiyonları sağlıyor.
Tüm bunlar Xiao Changwen'e güç verdi.
"Tekrar sebat edin, salgının sona ermesini bekleyin ve sonra yeni bir arabaya geçin." Basit bir dilek, Xiao Changwen'in hedefinin günlük hayata dönmesidir. Bir blog yazarının ataşından bir alıntı ödünç almak gerekirse: "Cesareti övmemizin nedeni, insanların her zaman riskleri bildiklerinde ne yapmamız gerektiğini seçmeleridir."
İster salgınla mücadelede ön saflarda "savaşan" sağlık personeli, ister kişisel kazanç ve kayıplara bakılmaksızın "cephane" taşıyan kart arkadaşları olsun. Hepsi "avantaj arama ve dezavantajlardan kaçınma" içgüdüsünü kısıtlayan cesur ve gerici insanlardır. Onları selamlayalım! Barışlarını ve zaferlerini dört gözle bekliyorum!
