Tarihteki en vahşi MINI, onu çölde tuzağa düşürmek bile istemiyor!
MINI her zaman minyon ve sevimli izlenimi vermiştir, ancak aynı zamanda vahşi bir yanı da vardır. Bu yılki Dakar Rallisi'nde en dikkat çekici özellik, MINI ve Alman X-Raid ekibi tarafından yaratılan John Cooper Works Buggy otomobili oldu. Bu otomobil, daha mükemmel bir şasi yapısına ve daha uzun seyahat süspansiyonuna ve 340 beygir gücü ve 800 Nm tork üretebilen BMWnin 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli dizel motor kutsamasına sahip.
Bir yarış otomobili olarak, genellikle bildiğimiz bir arazi aracı gibi dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmamış, ancak iki tekerlikli arkadan çekiş formunu kullanıyor.Bu da Buggy'nin önemli bir özelliği, daha arka ağırlık merkezine sahip. Süspansiyon stroku daha uzundur ve bu da uçmaya daha elverişlidir.
MINI John Cooper Works Buggy
Fiyat: Satılık değil
Konumlandırma: SUV
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4332 * 2200 * 1935mm
Dingil açıklığı: 3100mm
Boş ağırlık: 1700kg
Gövde yapısı: dört kapı ve dört koltuk
Sürüş modu: merkezi arka tahrik
Motor: 3.0T L6 turboşarjlı dizel motor
Şanzıman: 5 ileri manuel şanzıman
Ön süspansiyon tipi: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon tipi: çift salıncaklı bağımsız süspansiyon
Motor parametreleri:
3.0T L6: maksimum güç 340 beygir gücü, maksimum tork 800 N · m
En yüksek hız: 190 km / s
