Yüksek kaliteli üretim ortamı, beklenmedik yüksek kaliteli üretim, Changan Automobile'in Liangjiang'daki yeni fabrikasını ziyaret etti
13 Nisan 2017'de Changan Automobile'in küresel Ar-Ge merkezinin açılış töreni ve Liangjiang Üssü'ndeki yeni fabrikanın devreye alınması Chongqing'de gerçekleştirildi.Etkinlik sırasında Changan Automobile'in ilk MPV'si Lingxuan resmi olarak montaj hattından çıktı. Bu fırsatı değerlendiren Netcom, Chang'an'daki Liangjiang Üssü'ndeki yeni fabrikayı ziyaret etti ve iki büyük montaj ve damgalama atölyesini gözlemledi. Her şeyden önce, sezgisel deneyimden yola çıkarak, yeni fabrika yüksek düzeyde otomasyona sahip, birden fazla üretim hattı esnek üretim teknolojisini benimsiyor ve genel atölye ortamı da dikkat çekici. Ardından, Netcom sizi Chang'an Liangjiang Üssündeki yeni fabrika olan Lingxuan'ın doğum yerine bir göz atmaya götürecek.
Ling Xuan çevrimdışı olduktan sonra, Changan Otomobil Yönetim Kurulu Başkanı Xu Liuping bir konuşma yapmak için sahneye çıktı ve şunları söyledi: Liangjiang'daki yeni fabrika, Changan'ın genel gücünü güçlendirmek için küresel Ar-Ge'nin temel bir parçası olacak. Liangjiang'daki yeni fabrika, küresel Ar-Ge yapısının merkezinde olacak ve ona rehberlik edecek. Changan Japonya, Changan Amerika, Changan İngiltere ve diğer küresel Ar-Ge üsleri birlikte ilerliyor. "
Çin'in dört büyük otomobil grubundan biri olan Changan Automobile, 1984 yılında otomobil sektörüne girmiş ve 34 yıllık otomobil üretimi biriktirmiştir.Şu anda dünyada 19 üretim üssü ve 36 araç ve motor fabrikası bulunmaktadır.
Changan Automobile'in Liangjiang Üssü'nün yeni fabrikası 908 dönümlük bir alanı kaplamaktadır. Temmuz 2014'te temel atılmış ve Eylül 2016'da tamamlanarak üretime başlamıştır. Toplam yatırım 3.83 milyar yuan'dır. Yıllık tasarım kapasitesi 240.000'dir ve nihai üretim kapasitesi 360.000'e ulaşabilir. Damgalama, kaynak, kaplama ve genel için dört işlem atölyesi vardır.
Şu anda, 60JPH'lik ve maksimum 68JPH'lik bir vuruşla P3 platformunun altı modeli de üretiliyor. 2017'de, Changan Lingxuan, Changan CS55 ve Changan Ruicheng CC gibi birkaç ağır stratejik model burada deneme ile üretildi ve seri üretildi.
(Bu fabrika turu sadece montaj ve damgalama atölyelerini açtığı için ziyaret sırasına göre göstereceğim)
Montaj atölyesi
Montaj atölyesi şu anda Changan Automobile'in en yüksek yatırım, en geniş alan ve en ileri teknolojiye sahip atölyelerinden biridir.Maliyet ve kaliteyi tam anlamıyla dikkate alırken yüksek otomasyon, yüksek esneklik ve derin ergonomiyi gerçekleştirmiş ve uluslararası alanda benimsemiştir. Kaldırılabilir kaykay, egzoz çekme, otomatik robot, AGV, pozitif basınç algılama, EMS, vb. Gibi gelişmiş tesisler ve ekipmanlar.
Montaj atölyesi, Changan tarafından% 100 bağımsız olarak oluşturuldu ve bu atölye, en yüksek süreç kabiliyetine, en yüksek otomasyona ve Changan Automobile'e şimdiye kadarki en büyük yatırıma sahip bir atölye olduğu söylenebilir. Şu anda montaj atölyesi tüm proje ve ekipmanların kurulumunu ve devreye alınmasını tamamlayarak deneme üretim aşamasına geçmiştir.
Changan Automobile'in Liangjiang Üssünün yeni fabrikası, yalın üretim için bir ölçüt oluşturmayı hedefliyor.Ford G-FPS sistemini tanıtarak, yalın üretim sisteminin etkinliğini artırmak için altı temel tutarlılık süreci ve yedi işletim sistemi kuruldu. Tüm üretim süreci, endüstrinin ileri düzeyine ulaşan, yüksek verimli, enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu operasyonlar gerçekleştirir.
Damgalama Atölyesi
Damgalama atölyesinde 5 sıralı "çok bağlantılı mekanik pres + çift kollu çapraz çubuk transmisyon" ile 2 kapalı yüksek hızlı damgalama üretim hattı vardır, üretim döngüsü 10-15 zımbadır ve kalıp değiştirme süresi 3 dakikadır (normal üretim 20 dakikadır) , Gürültü 82 desibel içinde kontrol edilebilir, şu anda ülkede birinci sınıf seviyede olan akıllı bir damgalama üretim hattıdır.
Damgalama atölyesi toplamda yaklaşık 24.304 metrekare, 8.464 metrekare depo alanı ve atölyede üç üretim alanına sahiptir.
Otomobil üretimi dört ana sürece ayrılmıştır: damgalama, kaynak, boyama ve dekorasyon ve damgalama ilk süreçtir ve en önemlisidir.Atölyedeki preslerin tümü, Çin'de bağımsız olarak geliştirilen ve üretilen mekanik preslerdir (Jinan tarafından) 2 No'lu Takım Tezgahı Enstitüsü tarafından tasarlanan ve kurulan), Jinan No. 2 Takım Tezgahının bu yıl Haziran ayında Amerika Birleşik Devletleri'nin Ford'u için dokuzuncu büyük ölçekli damgalama üretim hattını sağladığını belirtmekte fayda var. İnşa edilecek olan presleme C hattı da Jinan No. 2 Machine Tool tarafından üretilmektedir.
Kaynak atölyesi
Kaynak atölyesi, BMW Tiexi Fabrikası, Cadillac Jinqiao Fabrikası ve Chevrolet Wuhan Yeni Fabrikası gibi mevcut yerel ana üretim üslerinin "esnek" üretim konseptiyle tutarlı olan, aynı platform üzerinde birden fazla modelin esnek ortak hat üretimini benimser. Ayrıca kaynak atölyesi mavi ışık otomatik algılama, EMS iletimi, lazer çevrimiçi algılama ve% 72 otomasyon oranı ile 427 robot gibi gelişmiş teknolojilerle donatılmıştır.
Changan Automobile, Yuzui Base'deki kaynak atölyesinin Changan sisteminde en yüksek otomasyon, zeka ve sanayileşme derecesine sahip yepyeni bir atölye olduğunu resmen açıkladı.
Kaynak atölyesinin toplam alanı 48.000 metrekare olup, 700 milyon yuan yatırım ile yılda 240.000 esnek hat ve 100.000 sabit hatlı iki üretim hattı vardır.12 üretim alanı vardır.
(Kapı kapak hattı) Kapı kapak hattı ayrıca 4 modelin rastgele anahtarlamasını gerçekleştirebilen esnek üretimi benimser; otomatik kapı hattı% 100 otomasyon oranına sahip 80 robotla donatılmıştır; otomatik ısıtma ve kauçuk ekstrüzyon ekipmanı ve kauçuk ekstrüzyon kalite kontrol sistemine sahiptir. Toka, dikey manuel kalıp değişiminden akıllı kalıp değişimine değiştirilen kalıbı otomatik olarak değiştirir, bu da kalıp değiştirme süresinden tasarruf sağlar ve daha güvenli olur. Görüş sistemi, konumlandırma deliklerinin resimlerini çekmek için bir kamera kullanır, alandaki parçaların 20'den fazla konumunu hesaplar ve robot, parçaların montaj verimliliğini ve doğruluğunu sağlamak için parçaları alır. AGV taşıma kapıları, lojistik ve üretim kuyruklarında% 100 ilk giren çıkar sağlar.
(Esnek hat bitmiş araba üretim hattı) Bunlar arasında 127 nokta kaynak robotu, 2 ekstrüzyon robotu, 8 lazer çevrimiçi denetim ve tarama robotu, 7 CO2 koruma kaynak robotu ve 10 kavrayıcı robot dahil 155 esnek hat bitmiş araba alanı robotu bulunmaktadır. 24 grup yüksek hızlı haddeleme makinesi, 1 oyma makinesi, 28 fikstür, 1 hareketli fikstür Dört modelin tam otomatik karışık hat üretimini gerçekleştirebilen, atölyede en yüksek otomasyon derecesine sahip üretim hattıdır.
sonuç olarak: Çin'in otomobil endüstrisinin hızla gelişmesiyle birlikte, Çin'deki giderek daha fazla bağımsız marka olumlu araştırma ve geliştirme konusunda ısrar etmeye başladı ve üretim süreçleri açısından, yıllarca referans ve keşif yoluyla birinci sınıf fabrikalar inşa ettiler. Bu sevindirici bir şey. Changan Automobile'in Liangjiang'daki yeni fabrikasına yapılan bu kısa ziyaretten birçok birinci sınıf üretim hattı ve üretim sürecini görebiliyoruz. Gelecekte, marka keşfetmeye devam edecek ve daha fazla yüksek kaliteli ürünün piyasaya sürülmesi kaçınılmaz olarak Changan'ı dört gözle beklemeye değer daha gelişmiş bir araç üretim tesisi kurmaya sevk edecektir. (Fotoğraf / Metin, Netcom News, Xu Xiaochen)
