Olağanüstü yaratmak için el ele: Cadillac XT4, istediğiniz gibi sürmenize olanak tanıyan yeni nesil GM motorlarla donatılmıştır.
Otomobil teknolojisinin homojenliği gittikçe daha açık hale geliyor.Arabaları anlayan araba arkadaşları, yeni motorlar veya vites kutuları olsun, büyük otomobil şirketleri tarafından sunulan yeni güç teknolojisine odaklanarak fikirlerini değiştirmeye başlıyorlar veya daha iyi sürüş yapabilirler. Kullanışlı elektronik kontrol sistemi, giderek otomobil fanlarının ana hedefi haline geldi. Son zamanlarda, Cadillac XT4 taşıdı 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor Çok dikkat çekti. 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorun öne çıkan özellikleri nelerdir?
2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor, aralarında en göze çarpan teknolojinin Tripower değişken valf yönetimi teknolojisi olduğu birçok yenilikçi güç teknolojisini bünyesinde barındırır.
Tripower değişken valf yönetim teknolojisi nedir? Basitçe ifade etmek gerekirse, motorun farklı çalışma koşullarında iyi yakıt ekonomisine sahip olmasını sağlamak için eksantrik milinin kalkmasını kontrol ederek valfın açılıp kapanmasını kontrol etmektir. 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorun 2. ve 3. silindirlerinde bir kaldırma kamı olsun, düşük yüklü çalışma koşulları altında, 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorun 2. ve 3. silindirleri, kaldırmasız kama geçecektir. Aracın maksimum yakıt ekonomisini sağlamak için çalışma, 2. ve 3. silindirler kapalıdır;
Normal çalışma modunda, yakıt tüketimini mümkün olduğunca azaltırken güç çıkışı sağlamak için silindir 2 ve 3'ün eksantrik milleri alçak kaldırma kamlarına geçirilecektir; ve yüksek yük koşullarında, silindir 2 ve 3'ün eksantrik milleri Eksantrik mili, hava girişini artırmak ve motorun tamamen ateşlenmesini sağlamak için yüksek kaldırma kama geçecektir. Bu sayede motor bir güç kademesi oluşturabilir, farklı çalışma koşullarına göre farklı güç modlarını değiştirebilir ve her zaman yüksek verimlilik aralığında çalışmaya devam edebilir.
Örneğin, genellikle bir şeyleri taşıdığımız gibi, bazı hafif şeyleri taşırken, sadece tek elle taşımamız gerekir. Hafif ve ağır eşya taşırken, onları taşımak için iki ele bölmeniz gerekir. Daha ağır yükler taşırken iki elimizle tutmamız ve ardından bel ve karın kuvvetiyle hareket ettirmemiz gerekiyor.
Cadillac XT4'ün 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorunun bize sağladığı gibi "İki silindirli süper ekonomi modu", "Dört silindirli ekonomi modu" ve "Dört silindirli yüksek performans modu".
Tabii ki, 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor ayrıca, daha iyi yakıt atomizasyonu sağlayabilen, yanmayı daha eksiksiz hale getiren, partikül emisyonlarını azaltan ve doğrudan enjeksiyon basıncını 20MPa'dan 35MPa'ya yükselten 35MPa yüksek basınçlı doğrudan enjeksiyon sistemine de sahiptir. Motorun çıkışını iyileştirebilir; çift kaydırmalı elektrikli boşaltma valfli turboşarj, turbo gecikmesinin sürüş üzerindeki etkisini etkili bir şekilde azaltabilir ve motorun çıkışını daha yumuşak hale getirebilir. Tam değişken deplasmanlı bir yağ pompası ve burada tanıtılmayacak olan akıllı, aktif, elektronik olarak kontrol edilen bir karbon bidon pompası gibi teknolojiler de vardır.
Cadillac XT4'te nasıl performans gösterdi?
Bir motor, yalnızca motorun kendi bilimsel ve teknolojik içeriğinden düşünülemez, elbette, aynı zamanda modelin belirli performansı ile de birleştirilmesi gerekir. Bir model üzerinde bir motorun performansını değerlendirmek için, gücün güçlü olup olmadığı, güç çıkışının düzgün olup olmadığı ve ekonomik ve çevre dostu olup olmadığı gibi çok sezgisel üç faktör vardır.
1. Güç çıkışı
Güç çıkışı her zaman Cadillac'ın güçlü yanları olmuştur. 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motora sahip Cadillac XT4, Cadillac ailesinin yüksek güç geleneğini de sürdürüyor. 177kW'lık maksimum güç, Cadillac XT4'ün güç rezervini sağlıyor. 1500-4000r / dak hız aralığında motor, Cadillac XT4'ün mükemmel hızlanma performansını garanti eden 350N · m'lik bir tepe tork çıkışını koruyabilir.
2. Sürüş konforu
Cadillac XT4 ile sürdükten sonra, sadece artan gücünü hissetmekle kalmaz, aynı zamanda istediğiniz gibi sürmek ve kontrol etmek gibi hissedebilirsiniz. Bu model diğer 2.0T motor modellerine benzemiyor.Turbo müdahalesinde bariz bir güç patlama noktası olacak.Tek tip hızlanma sırasında, bu motor daha çok büyük hacimli kendinden emişli bir motor gibi davranıyor. Güç çıkışı kararlı ve dayanıklıdır.
Muhtemelen bu performans, Tripower değişken valf yönetimi teknolojisi ve çift sarmal elektrikli boşaltma valfli turboşarjın sinerjisinden kaynaklanmaktadır. Tripower değişken valf yönetimi teknolojisi, motorun çıkışını farklı hızlarda etkili bir şekilde kontrol ederken, çift sarmallı elektrikli hava tahliye valfli turboşarj, farklı koşullar altında motorun giriş basıncını doğru bir şekilde kontrol ederek motorun tutmasını sağlar Yüksek verimlilik aralığında çalışmaya devam edin.
3. Çevre koruma ekonomisi
2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorun çok sayıda yenilikçi güç teknolojisinden, Cadillac'ın yakıt ekonomisini iyileştirmek için ne kadar çaba sarf ettiği görülebilir. Tripower değişken valf yönetim teknolojisi, 35MPa doğrudan yakıt enjeksiyon sistemi, ATM aktif termal yönetim sistemi, tam değişken deplasmanlı yağ pompası, akıllı aktif elektronik kontrollü bidon pompası, vb., Cadillac XT4'ün yakıt ekonomisini aşağı yukarı iyileştiriyor Seks.
Bu kadar çok bilimsel ve teknolojik başarının ortak etkisi de şaşırtıcı.Cadillac XT4'ün kapsamlı yakıt tüketimi sadece 7,2 litre / 100 kilometre ve Ulusal VI B emisyon standartlarını önceden karşılayabilir. Mevcut emisyon standartları ile karşılaştırıldığında, gaz emisyonları% 50 ve partikül madde emisyonları% 30 oranında azaltılır. Piyasadaki aynı seviyedeki mevcut ürünlerle karşılaştırıldığında, Cadillac XT4'ün yakıt ekonomisi ve çevre koruması büyük bir adım önde.
Sıkı kaliteli eskortlar ileri teknoloji
Teknolojinin ve güvenilirliğin zıt olduğunu düşünen birçok sürücü bu fikre sahip. Yüksek teknoloji içeriğine sahip motorlar nispeten daha az güvenilirken, düşük teknoloji içeriğine sahip motorlar iyi bir güvenilirliğe sahip olmalıdır. Bu, otomotiv endüstrisinde yaygın bir fenomen olmasına rağmen, titiz kalite testleri altında teknoloji ve güvenilirlik ayrılmaz bir şekilde birleştirilemez.
2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor, her bir motorun GM'nin küresel standartlarını karşıladığından emin olmak için geliştirme ve tasarım sırasında sektördeki en katı testleri geçmiştir. Bu yeni 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor, Tripower sistemi için yeni aktif yakıt yönetimi dayanıklılık testi de dahil olmak üzere Çin'de toplam 4,65 milyon kilometre ile toplam 9 tür sistem dayanıklılık testine tabi tutuldu.
Ayrıca mühendislik ekibi, aracın performansını tam ve kesin olarak doğrulamak için 4500 metrelik plato, aşırı soğuk, yüksek sıcaklık, yüksek nem ve yüksek korozyon gibi farklı çalışma koşullarından geçmek dahil olmak üzere farklı koşullar altında bir dizi araç dayanıklılık testi gerçekleştirdi.
özet
2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorla donatılmış Cadillac XT4, Cadillac'ın güç çıkışı, güç konforu, yakıt ekonomisi ve çevre koruma açısından bu motoru geliştirme konusundaki ilk niyetinde başarısız olmadı. Tıpkı Cadillacın ünlü sloganı gibi, "Tüm büyüklükler cesur bir başlangıçtan gelir."
