Son zamanlarda bazı yabancı medyada internette yeni DS arabasının kar testi casus fotoğrafları yayınlandı.Fotoğraflardan bu arabanın ağır bir şekilde boyandığını görebiliyoruz ancak internetteki LOGO'nun şeklinden bunun bir DS modeli olduğunu doğrulayabiliriz. , Ve araba gövdesinin yan tarafındaki çizgiler bize aşağı yukarı bilgi verebilir.
Bu yeni model, yeni nesil Peugeot 208 ile rekabet edecek ve ana şirket Peugeot Citroen Group'un yeni küçük CMP platformuna dayanan ilk model olmaya çalışacak olan DS 3 Crossback olabilir.
Che Amca, bu yeni arabanın uzunluğunun 4 metreyi aşacağını tahmin ediyor.Fotoğraflardan, yeni arabanın mevcut DS 3 gövde şekli ve gelecek DS 7 tasarım dilini karıştıracağını görebiliyoruz. Bununla birlikte, aracın doğrudan mevcut DS 3'ün yerini alması pek olası değildir. Mevcut DS 3 modeli, gelecekte en azından bir süre daha yeni modelle birlikte satılacaktır.Ancak, bu arabanın yükseltilmiş versiyonu ve daha özel versiyonlar Hepsi bu modelde yükseltilecek.
Bu DS 3 Crossback, Peugeot Citroen Group'un elektrikli versiyon için ilk küçük otomobil şasisi olacak.Resmi olarak e-CMP olarak adlandırdı. Bu aynı zamanda DS'nin gelecekte bu modelin tüm yelpazesini piyasaya süreceği anlamına geliyor. Elektrikli versiyon. DS tarafından yayınlanan verilere göre otomobil, 450 kilometrelik seyir menzili ile 115 beygir gücünde bir elektrik motoruna ve 50 kilovat saatlik bir pil paketine sahip olacak.
Bu elektrikli versiyon, geleneksel benzinli versiyonun piyasaya sürülmesinden sonra piyasada olabilir, çünkü Peugeot Citroen Group zaten ilk e-CMP otomobilini piyasaya sürmeyi vaat etti.Aslında, 2019'da piyasaya sürülecek olan bu DS3 Crossback. Avrupa'daki çeşitli bayi showroomlarına geldi.
DS'nin ayrıca DS elektrikli aile modellerini genişletmek için bir plug-in hibrit DS 7 Crossback yayınlayacağı anlaşılıyor. DS 7 Crossback, Citroen Group'u simgeleyen lüks bir marka olarak şirketin dört temel değerini birleştiren ilk model olacak Dört temel değer: tasarım, konfor, Fransız lüksü ve teknoloji.
DS otomobilleri pazara çıktıklarından beri bazı genç tüketiciler tarafından tercih edilmektedir. Bunun ana nedeni, DS modellerinin her zaman cesur ve avangart stil tasarımı kullanması ve şehir içi sürüşün ihtiyaçlarını tam olarak karşılamasıdır. Ancak bazı orta yaşlı tüketicilerin kabul etmesini zorlaştıran tam da bu tasarım konseptidir, bu nedenle bu markanın kutuplaşması oldukça ciddi. Ancak Che Amca, Peugeot Citroen Group'un bu markanın temelini nasıl atabileceğini görmek istiyor Sonuçta DS sadece iç pazarda değil, Avrupa satışlarında da iyimser değil.