700 kilometreden fazla ultra düşük sürtünme katsayısı / dayanıklılığı, havalı Lightyear One elektrikli otomobil ortaya çıktı
Şu anda, otomobil üreticileri, batarya kapasitesini artırmak, araç sürtünme katsayısını düşürmek ve fren enerjisi geri kazanım sistemleri kullanmak dahil olmak üzere, saf elektrikli araçların seyir menzilini artırmak için çeşitli yöntemler deniyorlar. Birkaç gün önce, Net News, denizaşırı medyadan Hollanda'daki bir temiz enerji şirketinin güneş fotovoltaik panelli bir elektrikli otomobil piyasaya sürmeyi planladığını öğrendi.Yeni araba, yaklaşık 724 kilometre menzile ve 165.000 ABD Doları (yaklaşık RMB) ön satış fiyatına sahip olan Lightyear One olarak adlandırıldı. 1.16 milyon yuan), 946 adet üretilecek ve ilk parti araç 2021'de teslim edilecek.
Lightyear One'ın tasarımı, Pininfarina'da (İtalyan otomobil tasarım şirketi Pininfarina) çalışan tasarımcı Lowie Vermeersch tarafından yapıldı. Otomobilin rüzgar direncini azaltmak ve rüzgar direnci katsayısını 0.20Cd'nin altına düşürmek için Lightyear One'ın vücut şekli çok pürüzsüz.Sadece çok düzgün bir arka tarafa sahip değil, aynı zamanda arka tekerlek kaşı da uç noktalara ulaştığı söylenebilecek yarı kapalı bir tasarım kullanıyor. .
Lightyear One'ın kaputunun ve çatısının yaklaşık 1.5 metrekarelik bir alanı kaplayan fotovoltaik güneş panelleri ile kaplandığını belirtmekte fayda var Araç günde en az 9 saate maruz kalırsa, toplam maruz kalma süresi 18 saatten az olmaz. , Aracın seyir menzilini yaklaşık 225 kilometre artırabilir. Buna ek olarak, bu yeni otomobil dört tekerlekten çekişlidir ve 60 kWh kapasiteli bir akü paketi ile donatılmıştır.Yaklaşık 724 kilometrelik bir seyir menzili elde etmek için bir gecede bir şarj yığını ile şarj edilebilir.
(Fotoğraf / Metin, Net Haber Ajansı Zhang Jinshuo)
