Çin tarihinin en güçlü üç "yurt dışına çıkma" dalgası, ilk dalga dünyayı etkiledi ve Çin'i değiştirdi.
Antik Çin'de "yurtdışına seyahat"
Yazar Ni Fangliu
17 Ekim'de nihayet eve döndü. Geçtiğimiz ay boyunca, "Çin'e Saygı" uluslararası kültürel değişim faaliyetlerinin organizasyonu nedeniyle dışarıda koşuyordum ve çok yoruldum.
(Almanya, Berlin sokaklarında çok sayıda Çinli var)
Bu kez antik İpek Yolu "Kuzey Yeni Hattı" boyunca Khorgos limanından yurt dışına çıktık, 30 gün sürdü ve 20.000 mil yol kat ettik. Antik çağda olsaydı, bu kadar kısa sürede tamamlamak imkansız olurdu. Yürümemiz gereken otobanlarımız var ve 100 km / s hıza sahip bazı lüks arabalar üzerlerine oturabiliyor.Hepimiz bunu çok zor buluyoruz.Eski insanlar için ne kadar zor olduğunu tahmin edebiliyoruz!
Çin tarihinde, aralarında en güçlü olan üç dalganın olduğu birçok "yurt dışına çıkış ateşi" olmuştur: ilk dalga Qin ve Han hanedanlarında, ikinci dalga Sui ve Tang Hanedanlıklarında ve üçüncü dalga, Qing Hanedanı'nın sonlarında ve Çin'in ilk cumhuriyetindeydi.
Bu üç dalgada, Doğu Asya'da Japonya ve Kuzey Kore, Batı Asya'da Afganistan ve İran, Avrupa'da İngiltere, Fransa ve Almanya, Amerika'da Amerika Birleşik Devletleri Çinli gezginlerin ve turistlerin ayak izlerini bıraktı. Bununla birlikte, ortak özelliklerinin hiçbiri "suda oynayan turistler" gibi görünmüyor ve dinlenmek için gerçek bir modern tatil gezisi değil.
(Xu Fu Parkı'ndaki Xu Fu Heykeli, Japonya)
Yurtdışına çıkmanın ilk dalgası dünyayı etkiledi ve Çin'i değiştirdi ve bugün hala çalışıyor.
Bu dalga, Qin Shihuang döneminde doğuya Japonya'ya giden Xu Fu tarafından temsil edilmektedir ve "eski bir ilaç" arayan ilk imparator Yingzheng adına doğuya gitmek için binlerce bakireyi ve bakireyi götürmüştür. Japonya'ya gittiğine dair "Tarihsel Kayıtlar" da net bir açıklama olmamasına rağmen, Japonlar Xu Fu'nun Japonya'ya geldiğine inanıyorlar. Japonya'da ayrıca "Xu Fu Mezarı" ve "Xu Fu Parkı" da bulunmaktadır.Birçok Japon, Xu Fu'nun torunları olduklarını düşünmektedir.
Han Hanedanlığı döneminde, Çin'in "yurt dışı turizmi" eşi görülmemiş bir coşkuya ulaştı En ünlü şahsiyet elbette kuzeybatıdaki İpek Yolu'na öncülük eden Zhang Qian'dı.
Zhang Qian, Çin ilkokul ders kitaplarında tanıtılan ünlü bir tarihi figürdür. Zhang Qian, MS 2. yüzyılın ortalarında ve sonlarında yaşadı. MÖ 138 ve MÖ 119'da, o zamanki imparator Liu Che, Han Hanedanlığı İmparatoru Wu tarafından Batı Bölgeleri ve Batı Asya elçiliğine gönderildi.
(Zhang Qian heykeli)
Longxi (şimdiki Lintao, Gansu) üzerinden Hexi Koridoruna ilk kez giriliyordu Yolda Xiongnu süvarileri tarafından yakalandı ve Xiongnu sarayına (şimdi Moğolistan'ın başkenti Ulan Batur yakınlarında) eşlik etti.
On yıl sonra Zhang Qian kaçtı ve zorla kesintiye uğrayan yolculuğuna devam etti.Sincan'daki Tianshan Dağları'nın güney eteklerinden geçti, Cheshi, Yanqi, Qiuci ve Shule'den geçti ve Congling'den (Pamir) Dawan'a (şimdi Taşkent yakınında) ve Dawan'a geçti. Yueshi (günümüz Afganistan'ında) ve sonra Tarim Havzasının güney kenarı boyunca, Shache, Hotan, Shanshan ve Chang'an'ın başkentine dönmek için diğer yerlerden geçerek.
Bu yolculuk çok zordu, 12 yıl sürdü, ayrılışta 100'den fazla kişi vardı ve geri döndüğümüzde sadece 2 kişi kalmıştı. "Ayin ve Çin ile Tanışın" ulusötesi kültürel değişim faaliyetlerimiz için bu rotayı seçmedik. Bunun yerine, genellikle Tang Hanedanlığı halkı tarafından kullanılan Xinbei Yolu'nu seçtik ve Zhang Qian'ın ilk yürüdüğü yolun yabancı bölümü hala huzurlu olmadığı için kuzey Sincan'daki ülkeyi terk ettik. Çok fazla güvensiz faktör var.
(Alman Sokağı)
Zhang Qianın ikinci görevi sorunsuz ve güvenli bir şekilde İli Nehri üzerindeki Wusun Krallığına ulaştı. Ardından Dawan, Kangju, Dayuezhi, Daxia, Anxi (İran) ve Khotan ve Han Hanedanlığı gibi komşu ülkelere elçiler gönderdi. Batı Bölgeleri ve Batı Asya'daki ülkelerle dostane ilişkiler kurdu. Zhang Qian'ın elçisinden önce Central Plains, Batı Bölgelerine ve Batı Asya'ya hiçbir zaman yol açmamıştı. Bu nedenle, Zhang Qian'ın gezisine "sondaj gezisi" deniyordu.
O zamandan beri, Orta Ovalar ve Batı Bölgeleri ve hatta Araplar ve Mısır ile giderek daha sık temas halindeydiler.Bu yoldan çok sayıda Çin ipek, cila ve diğer değerli eşyalar gönderilerek Batı Asya ve Avrupa'ya satıldı.
(Berlin Caddesi, Almanya)
1877'de Alman coğrafyacı Lichhofen, "Çin" adlı kitabında "MÖ 114'ten MS 127'ye kadar Çin ile Orta Asya, Çin ve Hindistan arasında ipek ticareti bir araç olarak kullanıldı. "Batı Trafik Yolu", "İpek Yolu" olarak adlandırıldı. İlk olarak Zhang Qian tarafından açılan yol, o zamandan beri resmi ve yaratıcı bir isme sahip.
Bu yol, Çinlilerin Batı Asya ve Avrupa kıtasına gitmesi için hala ilk tercih.
(Keşiş Jianzhen)
"Yurtdışına çıkma ateşinin" ikinci dalgası, çok sayıda yabancının "Çin'e gitmesinden" kaynaklanıyordu. O zamanlar, Çin ileri ve gelişmişti ve herkes Çin'de okumak ve alışveriş yapmak istiyordu.
Çin'e gelen yabancılar arasında Japonlar, Hintliler ve Persler başta gelirken Çinliler, yıkıntılarının ardından batı ve doğuya giderek Çinlilerin yurtdışına çıkma tarihinde büyük bir ihtişam yarattılar. Yurtdışında, Datang'ın izini bulmak kolaydır.Çeşitli yerlerdeki Çin yerleşimleri, Çin'in denizaşırı ülkelerinin bir işareti haline gelen "Çin Mahallesi" nden sonra isimlendirilmeyi sever.Bu, eski Çinlilerin yurtdışına gitmesinin en doğrudan kanıtıdır.
(Berlin sokaklarında "Performans Sanatı")
Üçüncü dalga olan "yurt dışına çıkma ateşi" biraz çaresiz görünüyordu: Birinci ülke, Avrupa ve Amerikan güçlerinin topçuları tarafından patlatıldı. Çin'in restorasyonu bağlamında, bu coşku dalgası "barbarlardan öğrenme ve barbarları kontrol etme becerilerine hakim olma" amacını taşıyordu, "güçlü olmak için çabalamak" ve "yurtdışında çalışmak" ile karakterize edilen tezahür, modern Çin tarihinin en pratik önemini vurguluyordu. Ve yurtdışındaki hareketin rolü.
Bu "yurtdışında çalışma ateşi" dalgası henüz soğumadı ve hala devam ediyor. Çin halkı, benzeri görülmemiş bir coşkuyla başka bir "yurtdışına çıkma" dalgasını daha da artırdı.
Gelecekte Çinlilerin yurtdışına çıkmasının norm haline gelmesi ve bir komşunun evini ziyaret etmek kadar doğal olacağı düşünülebilir, bu gerçek bir turizm!
(Varşova, Polonya'da Sokak)
