Artık bir müzede teşhir değil! Sıradan insanlar da klasik bir araba kullanabilirler

Pek çok model gerçek klasikleri miras alıyor. On yıldan uzun bir süredir birkaç nesil değiştirildikten sonra bile, stil çok fazla değişmedi ve bu da tüketicilerin satın alması için bir neden haline geldi. "Klasik" için, birçok insan bir özlem ve saygı zihniyetine sahip olabilir, ancak kaç kişi bu "klasik" klasik arabalara çok fazla zaman ve para harcayacak? Belki de çoğu insan için satın almak isteseler bile satın alamazlar!

Klasik otomobiller için, bazı insanlar "ona binlerce Baidu arıyor, ancak onlar sadece garajınıza park edebiliyorlar"! Bunun nedeni, birçok parçanın eski olması veya emisyonlar olması ve diğer nedenlerin yolda sürülememesidir. Bugün, belki bu modeller "klasik" gösterişinizi tatmin edecek!

Marka: MW Motors

Modeli: Luka EV

Dönüş dönemi: 1950'ler

Bir Çek girişim şirketi olan MW Motors, ilk ürünü olan güçlü retro tada sahip bir elektrikli otomobil Luka EV'yi sergiledi. Luka EV otomobilinde, yuvarlak ışıklı BMW klasik çift böbrek ithal ızgarası ile birlikte 20. yüzyılın ortalarında birçok klasik otomobilin tasarım öğelerini görebilirsiniz.Vücudun yan tarafı 1958 Volkswagen Karmann Ghia dönüştürülebilir modelinden ilham almıştır. . Luka EV'nin arkası, 1960'ların başındaki Aston Martin DB4'ü andırıyor.

Luka EV, dokunmatik ekran ve düğme tipi bir vites değiştirme mekanizması kullanan, geçen yüzyıldan kalma birçok gölgeyi de koruyor. Ayrıca karbon fiber malzemeler ve deri koltukların kullanılması da otomobilde güzel bir atmosfer yaratıyor.

Güç açısından Luka EV, maksimum 50 kilovat güce sahip dört adet 12,5 kilovat tekerlekli motor ile donatılmıştır. Luka EV'nin gövde kütlesi sadece 815 kg.Aracın 0'dan 100 km / saate hızlanma süresinin 9,6 saniye olduğu bildirildi. Gelecekte, sipariş bazlı satış modeli çarpışma testinin ardından benimsenecek.

Marka: MINI

Modeli: Klasik Mini Elektrik

Dönüş dönemi: 1990'lar

Geçen ay açılan New York Otomobil Fuarı'nda MINI, klasik bir MINI modeli şeklinde tanıtılan ve saf elektrikli sürücüyü benimseyen Classic Mini Electric modelini piyasaya sürdü. Bu aynı zamanda MINI markasının klasiklere saygı duruşunda bulunduğu modeldir.

Klasik Mini Electric 90'lı yıllarda klasik MINI modellerinin stilini benimser.Ön yüzdeki krom kaplamalar, ön ızgaradaki dört Hella ışığı ve motor bölmesi kapağındaki beyaz dahil olmak üzere parlak siyaha boyanmıştır. Yarış çizgileri. Bunlar, 1967 Monte Carlo şampiyonluk arabasının bazı unsurlarına göndermelerdir.

Yeni otomobil, ön logonun orta kısmının takılabilir LOGO olarak tasarlanması ve şarj portunun bagaj kapağında tasarlanması gibi birçok ilginç ayrıntı kullanıyor. İç tasarımının bir kısmı gösterilmedi ve klasik iç mekanlara dayanması bekleniyor. MINI için BMW Group ve Great Wall Motors ortak girişim için hazırlıklar yaptı ve Classic Mini Electric'in yerli üretiminin gerçekleştirilmesi bekleniyor.

Marka: Honda

Model: Kentsel EV

Dönüş dönemi: 1960'lar

Geçen yıl açılışı yapılan 2017 Frankfurt Motor Show'da Honda, Urban EV konsept otomobilini resmen piyasaya sürdü.Yeni otomobil, sevimli bir görünüme sahip ve saf elektrik gücüyle çalışıyor.Üstelik seri üretim versiyonu önceden Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına tanıtılacak.

Honda Urban EV, 1967'de piyasaya sürülen Honda S600'e bir övgü niteliğinde. Yeni otomobil yeni bir platform üzerine inşa edildi ve Honda'nın en son teknolojisini kullanacak.Yeni otomobilin ön ızgarasında, teknoloji ve kişiliğin iki yönünü vurgulamak için Honda'nın logosunu ve daha fazla bilgiyi yansıtabilen bir LCD ekran kullanılıyor.

Honda Urban EV gövde uzunluğunun Fit'e göre 10 cm daha kısa olduğu bildirildi. Bu konsept otomobil aynı zamanda iki kapılı bir tasarım kullanıyor. Yeni otomobilin iç mekanı da minimalist bir tasarım tarzını benimsiyor ve 4 yolcuyu ağırlayabiliyor Büyük boyutlu merkezi kumanda ekranı ve koltuk koltuk tasarımlarıdır.Hem modern hem de geleneksel özellikler sergilenmektedir.

Yeni otomobilin 2019 yılında resmen rezervasyonlara açılacağı, Avrupa'da ve Amerika Birleşik Devletleri'nin bazı bölgelerinde satışa sunulacağı anlaşılan Honda'nın Avrupa'da ilk seri üretim saf elektrikli ürünü olacak. Yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin en hızlı olduğu Çin için, belki yerli tüketiciler de Honda Urban EV modellerini satın alabilecek.

Başlık şöyle diyordu: Klasik klasik otomobiller için, birileri ona bir şeyler getirmek istedikleri için değil, araba kültürünün devam etmesini istedikleri için onu seviyor ve seviyor. Bugün tanıtılan birkaç model için, klasik övgüyü tam olarak yeniden üretememelerine rağmen, aynı zamanda "klasiğin" de tadını çıkarıyorlar. Sadece garajlara veya müzelere park edilebilen klasik arabalara kıyasla bu modeller sahip olmaya değer.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Tüm engellerin üstesinden gelin ve ilerleyin Bubble Network IT Weathervane 2018 Donanım Ekipman Ödülleri
önceki
Asya'nın en iyi buz hokeyi turnuvasını yaratın Pekin Uluslararası Gençlik Buz Hokeyi Davetiyesi başladı
Sonraki
2018'de cep telefonu sektörünün 5G dönemi gözden geçirmesinden önceki son rekabet
Nanchang'da bir kaniş bir araba çarptı ve kırıldı, ancak sahibi çok fazla haksızlığa uğradığını söyledi! Sadece çünkü ...
Yeni DS3 Crossback'in daha fazla casus fotoğrafı 2019'da sunulacak
F7 saf elektrik / F5 ilk pozlama! 4Yeni araba grubu geliyor, Haima Beijing Otomobil Fuarı yakınlaştırıyor
En yakışıklı araba ne tür? İşte standart cevap, hayır, teşekkürler!
4. "Love Kicker" Kupası Uluslararası Genç Futbol Turnuvası Pekin'de yapıldı 76 takım katıldı
Ruicheng CC'nin iç stilini sürdüren orta vadeli makyaj CS7512 Nisan'da tanıtılacak.
Sürprizler ve pişmanlıklar bir arada var. Bubble Network BT Weathervane 2018 Çevresel Görüntüleme Ödülleri
Motor yağı nasıl seçilir, sadece bunu okuyun
Yeni MINI JCW ailesi kralı "Initial J" yi ilk vuran siz olun
Madeni yağ yasaktır Motorun ömrü kaplumbağadan daha uzundur.
Araba pazarında alışveriş: Chengdu kardeşler neden beyaz araba sürmeyi seviyor? Çok fazla neden var!
To Top