6 milyon kurtardı, bir kazada 100.000'den fazla kişiyi öldürdü ve telafi bile etmedi!
Bir sürücü başlangıçta 6 milyon sigortalı bir araba sigortası satın aldı, ancak birkaç gün önce bir kavşakta sarı ışık yakaladı ve 100.000'den fazla kişiyi bayıltarak kaza yaptı. Hiç beklemediğim şey, sigortanın hiçbir şey ödemeyeceği ve herkesin ödeyeceği ...
Adam sarı ışığa koştu ama öndeki arabaya çarpamadı
8 Mart günü öğleden sonra saat 4'te, Zhuhai Bulvarı'nın Sunbird Yacht Company bölümü trafikle doluydu, ancak çok sayıda araba olmasına rağmen sırayla.
4: 27'de, kavşaktaki sarı yanıp sönen ışık yanıp sönmeye başladı ve arabalar ve kamyonlar geçişi beklemek için durdu. Bu anda arkadaki ağır traktör hiç yavaşlamadı ve yolda hızla koşarak ışığı bekleyen araca koştu. Birkaç saniye sonra, küçük mavi bir kamyon traktörün "avı" haline geldi ve çarpıldıktan sonra birkaç metre ileri itti.
Ani çarpışma yoldan geçen sürücüleri korkuttu, bu yüzden polisi aramak için cep telefonlarını hızla aldılar. Gaolan Limanı trafik polisi olay yerine koştu ve Zhuhai Bulvarı'nın batıdan doğuya en sağ şeridinde, bir Jiangxi C8 × × 51 kırmızı Jiefang marka ağır traktörün bir Guangdong D8'in önünün sağ tarafına yerleştirildiğini gördü. × 37 blue ace light damperli kamyonun sol tarafında, yerde hala net fren izleri var.
Traktörün önü tanınmıyordu, ön cam kırılmış, sağ taraftaki kapı ve ön tampon deforme olmuş ve sıyrılmış, iç parçalar açığa çıkmış, tavan hafifçe sarkmış, sağ dikiz aynası sallanmış ve araba parçaları yere dağılmıştı.
Trafik polisi arabanın çevresinden dolanıp arabanın durumunu görmek istedi ama arabaya bindiğinde aniden boğazında kalbi anıldı! Ağırlığı 30 tondan fazla olan on demet çelik çubuk gövdeye düzgünce yerleştirildi! Neyse ki paket çok güçlü, aksi takdirde uçup diğer araçlara çarpacak veya sürücü koltuğuna oturacak ve sonuçları felaket olacak.
Buna karşılık, mavi kamyonetin kaybı azdır. Sol arka lastikte açık kırmızı boya izleri var, arka tampon bükülmüş ve deforme olmuş ve gövde hafifçe içe doğru batmış durumda.
6 milyon sigorta satın alın ama hiçbir şey kaybetmeyin
Trafik polisini gördükten sonra, traktör sürücüsü Xu Mou, onu selamlamak için inisiyatif aldı ve kasıtlı olarak kamyonete koştuğunu söyledi. Kasıtlı olarak çöküyor, bu operasyon nedir? Trafik polisi aynı zamanda kasıtlı olarak bir arabaya çarpan bir sürücüyle ilk kez karşılaştı. Şaşırmıştı, bu yüzden Xu'nun "manipüle ettiğini" söylediğini dinlemek zorunda kaldı ...
Soruşturmadan sonra Xu, 21 yıllık sürüş deneyimine sahip tam zamanlı bir sürücüdür. Aynı gün öğleden sonra, Xu, Gaolan Liman Bölgesi'ndeki bir çelik fabrikasına 30 tondan fazla çelik çubuk yerleştirdi ve bunları Jinwan Kırmızı Bayrağına taşımaya hazırlandı. O sırada Xu, 60-70 km / s hızla gittiğini, ikinci şeritte Zhuhai Bulvarı'nın batıdan doğusuna yürüdüğünü iddia etti ve Sunbird Yacht Company'nin bölümüne geldiğinde öndeki yeşil ışık geri saymaya başladı ve hızla yanıp sönen sarı ışığa döndü. . Ancak Xu, orijinal hızda sürüşün kırmızı ışıktan önce kavşağı geçmesi gerektiğini hissetti ve Xu için beklenmedik olan sarı yanıp sönen ışığı görünce öndeki beyaz arabanın durmasını beklemiyordu.
O sırada, traktör arabadan 10 metreden daha az uzaktaydı, Xu arabanın sürücüsüne sinyal vermek için hemen kornayı çaldı, ancak araba hiç yanıt vermedi. 21 yıllık sürüş deneyimine sahip olan Xu, Acil durum freninin arkasındaki çelik çubukların kabine sokulması, hatta devrilip diğer araçlara çarpması çok muhtemeldir. Üstelik ani bir fren bile ileriye doğru giden traktörün ataletini engelleyemez.Arkadan çarpma kesindir, ancak araca çarptığında aracın altına takılıp sürücünün hayatını tehlikeye atması çok muhtemeldir.
O anda Xu Mou sağ ön taraftaki mavi kamyonete baktı.Kamyonun gövdesi boştu, bu yüzden kimseye zarar vermemeli. Dikiz aynasına baktı ve sağ şeritte trafik yoktu. İki güç zarar görür, hangisi daha azsa ... On yıldan fazla bir süredir büyük bir araba kullanan Xu, aceleyle sağa kaydırdı ve sağ kokpit küçük kamyona çarptı. Arka tarafa gideceğini bilen Xu, frenlere nazikçe basarken direksiyon simidini de sabit bir şekilde tuttu. Bu nedenle kaza sonrası araçta ciddi hasar olmasına rağmen her iki sürücü de güvendeydi.
Soruşturma sırasında trafik polisi, Xu'nun aracı toplam 6 milyon sigortalı tutarla sigortaladığını tespit etti, bunun üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası 1,5 milyona sahipti, ancak araba hasar sigortası almadı Ne oldu?
Xu'nun 21 yıl boyunca hiç kaza geçirmediği ve sürekli bu arabayı kullandığı ortaya çıktı.Traktörde kullanılan malzemeler çok sağlamdı ve küçük tümseklerin sıradan zamanlarda çok az önemi vardı ve araba hasar görmeyecekti. Ancak bu sefer, traktörün önündeki ana halat da koptu ve tüm kabinin yenisiyle değiştirilmesi gerekiyordu, en az yaklaşık 100.000 yuan, artı iki aracın hasarı, bu sefer yanıp sönen ışıkların neden olduğu kayıp bir düzine kadar yüksekti. Milyon.
Traktör, 6 milyon sigortalı bir miktarda sigorta satın aldı ve tek başına prim, yılda yaklaşık 16 bin tutacaktır.Araba hasar sigortası eklerseniz, yıllık prim en az 30.000 yuan'dır. Xu faturayı ödedi ve sonra araba kullanırken hiç kaza yaşamadığını düşündü ve araba hasar sigortası için oy vermedi. Xu ayrıca sürücüden araba kullanmasını ve araba hasar sigortası satın almasını istemek için bu yılın ikinci yarısına kadar beklemek istediğini söyledi ve bu sefer bir şey olduğunu kim bilebilirdi. Araba hasar sigortası almamanın sonucu, sigortanın hiçbir şeyi kapsamaması ve bunun bedelini cebinizden ödemek zorunda olmanızdır.
Xu, sürüş sırasında güvenli bir sürüş mesafesi sağlamadığı için, arkadan bir çarpışma meydana geldi ve kazadan tamamen sorumluydu.
Kaynak: Zhuhai Trafik Polisi, FM93 Trafik Sesi
