Huizhou: Otobüs hafta içi yolcu sayısının onda birinden daha azını taşıyor ve bir araba 4 gün boyunca 100 RMB kazanıyor
Bu hafta tatilden sonra işe devam etmek için ilk hafta. Hayatın her kesiminden yavaş yavaş işe geri dönüyor ve daha fazla insan işe gidiyor. Huizhou'daki toplu taşıma durumu ne olacak? Bu sabah muhabir bunu gerçekten deneyimledi.
Binjiang Park otobüs durağında, muhabirin 20 dakikadan fazla beklemesi sırasında bu duraktan otobüse sadece iki yolcu bindi. Bekleyen vatandaş Bay Xu, gazetecilere, iş nedeniyle bu Bahar Şenliği'nde birkaç günde bir otobüse bineceğini söyledi.Bu hafta işe yeniden başladıktan sonra, yolcu sayısı geçen haftaya göre arttı, ancak boş araba sürmek hala yaygın.
Vatandaş Bay Xu: Temelde hepsi evde çalışıyor, ancak bazı şeylerle hala ilgilenilmesi gerekiyor. Çok fazla yolcu (otobüs) yok. Bazen bir araba boş. Uçuş sayısı normalden fazlaysa bekle On dakika içinde, frekans nispeten küçüktür.
Muhabir daha sonra 18 numaralı otobüse bindi, vagon boştu. Arka arkaya 6 durak boyunca sürdükten sonra, yaşlı kartları olan iki yolcu otobüse bindi, bir teyzesi elinde bir kağıt havluyla. Sadece alkolü sıkın, oturduktan sonra ellerinizi bir kağıt havluyla silin.
Vatandaş: Yapacak bir şeyim yoksa dışarı çıkmam. Şu anki durum, dışarı çıkıp yanımda alkol (sil) getirdiğimde maske takmam.
Muhabir 18 numaralı otobüse binerek Binjiang Park İstasyonundan 21 durak sonra yaklaşık yarım saat sonra terminale ulaştı ve tüm süreçte otobüse sadece 8 yolcu bindi.
Otobüs şoförü Usta Huang: Artık daha az misafir var. Bu yaklaşık 50 dakika sürer (tek yön). Genellikle bir saatten fazla sürer. Eğer gidip gelirsen, bir düzineden fazla. Biraz daha hafifse, belki altı, yedi, sekiz. Dokuz, öncekinden çok daha az, eskiden doluydu.
Huicheng Bölgesindeki toplu taşıma sektörünün günlük yolcu akışının günde yaklaşık 330.000 yolcu olduğu anlaşılmaktadır. Salgının sıkı bir şekilde önlenmesi ve kontrol edilmesiyle, vatandaşlar gezilerini azalttı ve Huicheng Bölgesindeki mevcut otobüs yolcu akışı günde ortalama 30.000'e düştü.
Huizhou Transportation Bus Co., Ltd'nin üçüncü şubesi Changjiang Wenzhe: TC'nin büyük veri yönetimine göre, 1'den 7'ye kadar kontrol ettik ve (ortalama olarak) 4 gün boyunca bir araba işlettik ve sadece gelir elde ettik IC kartı ve nakit dahil, tamamı sadece 100 yuan'dan fazla.
Raporlara göre salgın sırasında vatandaşların temel toplu taşıma ihtiyaçlarının karşılanması esas alınarak, Huicheng Bölgesi'ndeki 76 otobüs hattındaki ortalama günlük araç sayısı yaklaşık% 40 azaldı. Kalkış sayısının azaltılmasının ardından, kalkış aralığı buna göre uzatıldı.Şehir içi rotalar için mevcut aralık 20-30 dakikaya ayarlandı; banliyö rotaları için aralık 40 dakikadan fazla olacak şekilde ayarlandı.
Huizhou Trading Bus Co., Ltd. Üçüncü Şubesi Başkanı Jiang Wenzhe
Yolcu akışına göre dün 10'unda işe gittik ve yürüyen 10 arabamız vardı, daha sonra bu iki günde daha az kişi olduğunu gördük. 8 araca indirdik ve bugün 6 araca indirdik. Bu yolcu akışına bağlı. Miktar gerçekten çok küçük, Nispeten, yolcular için bekleme süresi biraz daha uzun olabilir, yaklaşık 25 ila 30 dakika.
Çok fazla yolcu olmamasına rağmen, dezenfeksiyon ve sterilizasyon işi hiç de özensiz değil. Ortalama olarak, bir araba günde en az 5 ila 6 kez dezenfekte edilir.
Otobüs şoförü Usta Chen: Arabamız her geldiğinde temizleniyor ve dezenfekte ediliyor. Dezenfektan su püskürtüyoruz ve koltuk kolçaklarını dezenfektan havlularla siliyoruz. Daha önce dezenfeksiyon da vardı ama çok sık olmadı. Şimdi her yolculuğu dezenfekte etmemiz gerekiyor.
Araç dezenfeksiyonunun yanı sıra, otobüs şoförlerine yönelik salgın önleme konusunda bilinçlendirme eğitimini de güçlendiren şirket, görevli sürücüler vücut sıcaklıklarını her gün ölçüyor ve tüm maske takıyor.
Otobüs şoförü Usta Huang: Ön saftaki sağlık personelinin hepsi ön safta, bırakın bizi, bu bir iş ihtiyacı ve mümkün değil, dikkat edin, duş alın ve eve geldiğinizde derhal ellerinizi yıkayın ve tüm giysilerinizi değiştirin.
