Paylaşılan BMW geliyor! Kilometre başına 1,5 yuan, benzin yok, park ücreti ve eş yok
(CCTV Finans Haberleri) BMW'yi paylaşmak burada! Kilometre başına 1.5 yuan, Benzin için ödeme yapmayın, Otopark ücreti yok, Ayrıca WiFi ile ...
Shenyang Daily'ye göre, geçtiğimiz günlerde paylaşılan bir otomobil markasından sorumlu kişi olan Sui Hongyang, ulusal tanıtımın ilk durağı olarak yakın gelecekte Shenyang'da 1.500 BMW otomobilinin satışa sunulacağını söyledi.
Kilometre başına 1.5 yuan, günde 200 yuan ile sınırlandı!
Raporlara göre, bu mavi paylaşılan arabaların hepsi yepyeni BMW arabaları. Otomobilin kendisine ek olarak, bu mavi BMW'ler aynı zamanda paylaşımlı otomobiller olarak birçok yeni teknolojiyle donatılmıştır. Sorumlu kişi Sui Hongyang şunları söyledi:
"Araç içi WiFi, parmak izi müdahalesi, yüz tanıma, alkol testi, akıllı ses vb. Özellikler, kullanıcılar için güvenli ve rahat bir sürüş ortamı yaratacak."
"Share BMW" neye benziyor?
Bu tür bir "paylaşılan BMW", müşterilerin kendi kendilerine yakıt ikmali yapmasını gerektirmez ve platform sorumludur. "Paylaşılan her bir BMW İnternet üzerinden izlenebilir. Sadece yakıt miktarını değil, aynı zamanda kaç frene bastığınızı da biliyoruz."
Sui Hongyang dedi ki: Gelecekteki "paylaşılan BMW" tarife standardı kilometre başına 1.5 yuan'dır, günde 200 yuan ile sınırlanmıştır ve yeni kullanıcılar iki ücretsiz fırsata kaydolur. Aynı zamanda, Shenyang'da 220.000 araçlık park yeri olan 1.400'den fazla park yeri kullanıcısı serbestçe park edebilir.
Sui Hongyang, "Plana göre, yakın gelecekte yaklaşık 1.500 paylaşılan arabayı ilk çıkaran biz olacağız. Bu araçlar şehrin önemli bölgelerinde sürebilir." Dedi.
Paylaşılan otomobil markasının uygulamasını indirmek için arabadaki QR kodunu tarayın, 999 yuan depozito ödemek için sürücü belgesini kaydedin ve yükleyin ve arabayı bulduktan sonra, kapıyı açmak için uygulamayı kullanın. Arabaya girmek için, iki ana güvenlik sistemi "algılama" dan geçmeniz gerekir: uzaklaşmadan önce yüz video sistemi ve kızılötesi alkol test sistemi.
Paylaşılan lüks araba gerçekten burada!
BMW paylaşmadan önce Audi paylaşımı ortaya çıktı! Son zamanlarda, Pekin CBD yakınlarında çok sayıda paylaşılan lüks otomobil ortaya çıktı.
Şirketten sorumlu kişi şunları söyledi: Bu yıl iki ile üç bin arasında Audi A3 piyasaya sürülecek Araç paylaşımının avantajı kolaylık ve görece düşük fiyatında yatıyor. Kullanıcının sadece 1000 yuan depozito ödemesi gerekiyor, başlangıç fiyatı 15 yuan ve 40 dakika için sadece 20 yuan, maliyet sıradan taksilerden çok daha düşük.
Paylaşılan park yerleri de burada!
Çin artık dünyadaki en büyük yıllık üretim ve satışa sahip önemli bir otomobil ülkesidir. Araba satın almak kolaydır, ancak park edecek bir yer bulmak daha da zordur!
Şimdi dönüm noktası ortaya çıktı. Çeşitli paylaşımlı bisikletler ve ortak arabaların ardından "ortak park yerleri" de geliyor!
Son zamanlarda, Şangay, Pekin, Guangzhou, Chengdu, Xi'an ve diğer şehirler, "ortak park" modellerinin geliştirilmesini teşvik etmek için yerel park yönetimi yönetmeliklerinde veya yönetmeliklerinde arka arkaya açıkça ifade ettiler. . Bir kazan-kazan durumu elde etmek için birimleri veya bireyleri, mobil internet platformları aracılığıyla bir ücret karşılığında ihtiyaç sahibi kişilerle kendi özel park alanlarını "paylaşmaya" teşvik edin.
Genel durum şudur: Sipariş verildikten sonra miktarın yarısı paylaşılan park yeri sahibine gider ve diğer yarısı platform ve otopark tarafından müzakere edilir. Genel olarak, emlak şirketleri yaklaşık% 10 ila% 20'dir.
Araç paylaşımı bir sonraki çıkış noktası olarak kabul edilir
8 Ağustos'ta, Ulaştırma Bakanlığı ve İskan ve Kent-Kırsal Kalkınma Bakanlığı ortaklaşa "Küçük ve Mini Binek Araç Kiralamalarının Sağlıklı Gelişimini Teşvik Etmeye Yönelik Yol Gösterici Görüşler" ("Yol Gösterici Görüşler" olarak anılacaktır) yayınladı. "Yol Gösterici Görüşler", kullanıcıların haklarının korunması, küçük ve minibüs kiralama hizmetlerinin etkin arzının iyileştirilmesi, ulaşım sisteminin optimize edilmesi ve endüstrinin sağlıklı ve standartlaştırılmış gelişiminin teşvik edilmesi açısından olumlu bir öneme sahip olan paylaşımlı arabaların geliştirilmesini açıkça teşvik etmektedir.
Yol Gösterici Görüşler, genellikle araba paylaşımı olarak bilinen zaman paylaşımlı kiralama işleminin, geleneksel minibüs kiralama hizmet modelinde, teknolojisinde ve yönetiminde kullanıcı deneyimini geliştiren ve şehir içi seyahat için yeni bir seçenek sunan bir yenilik olduğunu ortaya koyuyor. Bireylerin araba satın alma istekliliğini azaltmak, kentsel özel araç sahipliğinin hızlı büyümesini ve yolların ve park kaynaklarının işgalini bir dereceye kadar hafifletmek.
Kira anlaşması açısından, "Yol Gösterici Görüşler", zaman paylaşımlı kiralama operatörlerinin, kullanıcı mevduatlarının ve fonlarının güvenliğini ve kullanıcıların kişisel bilgilerinin güvenliğini sağlamak için güvenli ve uygun ödeme ve uzlaştırma hizmetlerini benimsemelerini şart koşmaktadır. Devre tatil kiralama operatörlerini mevduat yönetimi yerine bir kredi modeli benimsemeye teşvik edin.
Son iki yılda, paylaşım ekonomisini yönlendirmek için bisiklet paylaşımı, sermaye piyasasının odak noktalarından biri haline geldi. Artık paylaşımlı arabalar, Çin'in paylaşım ekonomisinin gelişiminde bir sonraki sınır olarak görülüyor. Eksik istatistiklere göre:
Şanghay'da SAIC ve EVCARD'ın ortaklaşa kurduğu "Küresel Otomobil Paylaşımı" ndan 6.500 araç faaliyete geçti;
Guangzhou'da, "arabanız", EVCARD ve "sürmek" gibi araba paylaşım operatörleri zaten var;
Shenzhen'de Baogang Energy, BYD, ZTE ve Liancheng gibi şirketler 1.000'den fazla paylaşılan otomobil başlattı.
"2017 Çin Paylaşılan Araç Durumu ve Trend Raporu" açıklandı, Şu anda, Çin'de faaliyette olan paylaşılan araç sayısı yaklaşık 30.000'e ulaştı. Araç paylaşım pazarının önümüzdeki beş yıl içinde% 50'den fazla bir artışla büyümeye devam etmesi bekleniyor. 2020'ye kadar, genel filo büyüklüğünün 170.000'i aşması bekleniyor.
"Paylaşmak" bu çağın geri dönüşü olmayan eğilimi
2016'dan beri "paylaşım ekonomisi" yanıyor:
Yürümekten yoruldum, sokakta ortak bisikletler var;
Cep telefonunun gücü tükendi ve alışveriş merkezinde paylaşılan güç bankaları var;
Yağmur yağıyor, şemsiye yok, yol kenarında ortak şemsiyeler var;
Uykulu, hatta paylaşılan uyku bölmeleri var.
Mevcut ortak basketbola, ortak arabaya, ortak park alanına ...
Şu paylaşılan bisiklete bakın, renk yeterli değil:
Paylaşılan güç bankası, herkesin bir şeye sahip olduğunu düşünüyorsunuz, yani buna gerek yok mu? Ancak bir aydan biraz daha uzun bir süre içinde, 1.2 milyar yuan değerinde 11 finansman gerçekleşti.
Paylaşılan basketbol:
Paylaşılan şemsiye:
Paylaşılan spor deposu henüz yaygın olmasa da, şimdiden yatırımcıların beğenisini kazanmıştır. İlişkili şirketler kısa süre önce, finansman olarak iki tur on milyonlarca yuan aldıklarını ve şirketin şu anda 100 milyon yuan değerinde olduğunu duyurdu.
Uzman analizi, Çin'in paylaşım ekonomisi, önümüzdeki birkaç yıl içinde yaklaşık% 40'lık hızlı bir büyümeyi sürdürecek. 2020 yılına kadar paylaşım ekonomisinin ölçeği GSYİH'nın% 10'unu oluşturacak ve 2025'te% 20'ye ulaşması bekleniyor. Önümüzdeki 10 yıl içinde Çin'in paylaşım ekonomisinde 5-10 dev işletmenin ortaya çıkması bekleniyor.
