Meiguan Otoyolu, Shennen'in merkez ekseninde ikinci "Shennan Caddesi" ni inşa edecek
Meiguan Expressway, 2019 yılında Shenzhen'deki ilk 10 ulaşım altyapı projesinden biridir. "Shenzhen-Hong Kong omurgasının" önemli bir parçası olarak Meiguan Expressway, temel harici hızlı ulaşım fonksiyonunu üstlenmektedir. Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area planlama taslağı yayınlanmak üzere Shenzhen'in kuzey ve iç vilayet ve bölgeleri için önemli bir ulaşım koridoru olan Meiguan Otoyolu, hayatın her kesiminden ilgi gördü. Meiguan Otoyolu'nun Qinghu güney kesimindeki belediye dönüşümünün önümüzdeki aydan itibaren inşaat hazırlık aşamasına gireceği bildiriliyor.
Ana ve yardımcı yollar her iki yönde de 8 + 6 modunu benimser ve kapasite iki katına çıkarılır
Hızlı dönüşüm, güneydeki orijinal Meilin ana hat gişesinin güney ucundan başlayıp kuzeyde Shiqing Bulvarı ile Qinghu Kavşağı arasına ulaşıyor ve toplam yol uzunluğu yaklaşık 7,975 kilometre.
Dönüşümden sonra iki yönlü 8 ana şerit + iki yönlü 6 yardımcı şerit, toplam 14 şerit, iki kat yol kapasitesi olacak bu proje, belediye dönüşümünü başlatan ilk yerli karayolu olacak.
Longhua İnşaat Departmanı başkanı Zhu Jun, Shenzhen Ulaşım Kamu Tesisleri İnşaat Merkezi: Meiguan Otoyolu'nun orijinal transit trafiğini ve şehir trafiğini etkili bir şekilde azaltabilir. Hızlı trafiğin ve yavaş trafiğin ayrılması Meiguan Otoyolu'nun orijinal trafik sıkışıklığı sorununu etkili bir şekilde hafifletebilecek toplu taşımayı şiddetle geliştireceğiz.
Shenzhen'in BIM tasarımının tüm yaşam döngüsünden geçen ilk projesi
Meiguan Otoyolunun Qinghu Güney Bölümünün hızlı dönüşümü, teknik ve yenilikçi olarak bina bilgi modelleme teknolojisini (BIM) kullanır.Bu teknoloji, sanal bir üç boyutlu modelin kurulması yoluyla proje için eksiksiz ve ayrıntılı bir bilgi veritabanı sağlar ve yol yapımı ve bakımının entegrasyonunun gerçekleştirilmesine yardımcı olur. Gelecekte boru hattı denetimleri ve acil onarımlar nedeniyle yolların tekrar tekrar kazılmasını önlemek için belediye su temini ve drenaj, güç, iletişim, gaz ve diğer boru hatlarını içerecek şekilde yolun her iki tarafına kapsamlı boru koridorları yerleştirin.
Longhua İnşaat Departmanı başkanı Zhu Jun, Shenzhen Ulaşım Kamu Tesisleri İnşaat Merkezi: BIM (Building Information Modeling) teknolojisi, Singapur'da dünyada altın bir ödül kazandı. Daha sonra, BIM teknolojisinin benimsenmesinden sonra, inşaat çapraz boru hattı geçişi ve trafik tahliyesi sorunları etkili bir şekilde çözülebilir.
Shenzhen Merkez Eksen Manzara Caddesi
Shenzhen dünya standartlarında bir orman şehri inşa ediyor.Meiguan Otoyolu'nun Qinghu güney bölümünün hızlı dönüşümü, merkezi eksen peyzaj kuşağının önemli bir bölümüdür. Peyzaj talebi de çok yüksektir ve yurtiçi ve yurtdışında gelişmiş peyzaj çevre koruma konseptleri aktif olarak tanıtılmaktadır; manzara; Tasarım, tüm yol boyunca erik görüntüleme hızı için ana ağaç türü olarak Flamboyant ağacı kullanıyor, bu da anka kuşunun kanatlarını binlerce mil boyunca açtığını ve Shenzhen'i bir "anka kuşu şehri" ve "dünyaca ünlü bir çiçek şehri" haline getirmeye kararlı olduğunu gösteriyor.
Wei Min, Kıdemli Mühendis, Shenzhen Ulaşım Kamu Tesisleri İnşaat Merkezi: Biri Huacheng'in izlenimi, ikincisi Bilim ve Teknoloji Hayaleti ve üçüncüsü, yol boyunca farklı işlevsel alanların birleştirilmesiyle bölünen Yeşil Şehir.
Buna ek olarak, hat boyunca çok sayıda üst geçit, caddenin her iki tarafında çeşitli arazi özellikleri ve mimari özellikler, yaya akışı ve köprü açıklıkları gibi farklı sınır koşulları vardır.Ana hat üzerindeki iki üst geçit, özellikle ilk ve son üst geçitler, oldukça ikoniktir ve yüksek peyzaj gereksinimleri gerektirir. Bir köprü ve bir sahne, kentsel peyzajı zenginleştiriyor; geçiş üst geçidi, bir yan yol üst geçidi olarak kullanılıyor ve tasarım, ekonomi, pratiklik, basitlik ve cömertlik ilkelerine dayanıyor.
Geleceğin şehri örneği olarak akıllı şehirlerin kullanımı çok önemlidir. Meiguan Expressway dönüşümü, akıllı ulaşım tasarımını tam olarak tanıtacak, çok kutuplu entegrasyon sağlamak için donanım taşıyıcısı olarak sokak ışıklı trafik direklerini kullanacak, yüksek çözünürlüklü video dedektörleri, değişken bilgi ekranları ve diğer akıllı yol kenarı ekipmanlarını monte edecek ve gelecek için yeni ekipman ayıracak. Yüklenen arayüz, "insan-araç-yol-ortamı" akıllı bir ağ bağlantısı oluşturur.
Görülüyor ki, Meiguan Otoyolu'nun Qinghu Güney Kısmının hızlanması, sadece Longhua Bölgesi ve Longgang Bantian Bölgesi boyunca iki ana işlevsel alanın gelişimini destekleyen önemli bir ulaşım koridoru haline gelmeyecek, aynı zamanda Shenzhen'in özellikle Shenzhen'in merkezi kısmı olmak üzere dış hızlı ulaşım fonksiyonunu da güçlendirecektir. Guangdong-Hong Kong-Makao uluslararası birinci sınıf körfez alanları ve birinci sınıf şehir kümeleri, "Kuşak ve Yol" stratejisinin geliştirilmesinde olumlu bir rol oynamıştır.
