Audi otomobille gurur duyuyordu, şimdi resmi terminalde XC90 kadar iyi olmayan 150.000 indirim var
Mevcut milyon düzey lüks SUV modelinde, Porsche Cayenne ve Land Rover Range Rover kesinlikle şampiyon ve ikinci olurken, BBA Mercedes-Benz GLE, BMW X5 ve Audi Q7 ve Volvo XC90'da satış sıralamalarını BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE izliyor. , Audi Q7 ve XC90, 10 yıl önce Audi Q7 satışlarının GLE ve X5'i çok aştığını biliyoruz, Audi artık arabanın çok kötü karıştırılmasından gurur duyuyor.
Yeni Audi Q7'nin fiyat aralığı: 753.800 ila 1.048 milyon Son birkaç gün içinde, bazı modellerin resmi fiyatı 8.000'den 50.000'e düşürüldü ve 4S mağazalarında terminal indirimi 150.000 civarında.
Yepyeni Audi Q7 yepyeni bir platforma dayanıyor.Gerçek araba eski modelden daha uzun ve otoriter görünüyor, ancak aslında 300 kilogramdan fazla ağırlık kaybetti.Dış tasarım da yepyeni bir kişiliğe sahip. Büyük ağızlı, krom kaplama çerçeve çok zariftir, Audi ampul fabrikası xenon farlarla donatılmıştır, yüksek matris tipi tam LED farlarla donatılmıştır, isteğe bağlı ekipmanların fiyatı 3'e kadar çıkar.
İç mekan da yepyeni bir tasarım.Ne de olsa Audi bir teknoloji ve lüks seviyesine sahip.İşçilik ve materyallerin hepsi lüks.Entegre klima havalandırma, askıya alınmış 8,3 inç merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır. İkinci nesil MINI eğlence sistemi, toz filtreleme işlevine sahip dört bölgeli otomatik klima, üç kollu deri kaplı direksiyon simidi, gerçek otomobil deneyimi çok hassas, saat 3 ve 9 yönündeki oluklar.
Teknolojiyi vurgulamak için gösterge paneli, yalnızca geleneksel bilgileri görüntülemekle kalmayıp aynı zamanda ekranda 3B navigasyon bilgilerini de görüntüleyebilen ve aynı zamanda gece görüş sistemlerini destekleyen 12,3 inç renkli tam LCD kullanır. Otomatik olarak yüksek doğrulukta tanımlanabilir.
Gövde boyutu açısından, Audi Q7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5086 * 1968 * 1716 mm'dir ve dingil mesafesi Mercedes-Benz GLE ve BMW X5'ten daha büyük olan 3001 mm'ye ulaşır. Gerçek deneyime göre, arka alanın 180 kişiyi tatmin etmesi kolaydır.
Audi Q7 ile donatılmış havalı süspansiyon, gövdenin yerden yüksekliğini farklı sürüş modlarına göre otomatik olarak ayarlayabilir.Kaporta yerden yükseklik üç ekonomi, konfor ve otomatik modda 201 mm'dir ve aerodinamik süspansiyon dinamik modda 15 mm düşecektir. 186 mm'lik en düşük duruma ulaşın; tüm yol modunda, yerden yükseklik standart durumda 25 mm artacak; yükseltilmiş / arazi modunda ise aerodinamik süspansiyon 60 mm artarak 261 mm'lik en yüksek yerden yüksekliğe ulaşacak.
Güç açısından, Audi Q7 iki tür güç sağlar: 2.0TFSI dört silindirli motor (üçüncü nesil EA888) ve 3.0TFSI süperşarjlı V6 motor, maksimum 252 beygir gücü ve 333 beygir gücü ve 370 N · m ve 440 N · m tepe torku. Şanzıman açısından, motorla eşleşen 8 ileri otomatik bir manuel şanzıman olacak ve tüm modeller standart olarak bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
