Kadınlar yeni bir araba almak için 200.000 harcıyor, bisiklet değiştirmek için 20 kilometre gidiyor ve kilometre başına 10.000 mi?
Kadınlar yeni bir araba almak için 200.000 harcıyor, bisiklet değiştirmek için 20 kilometre gidiyor ve kilometre başına 10.000 mi?
Araba satın almak doğal olarak kendi ulaşımınız içindir, elbette binlerce at arasından sıyrılacak kadar şanslı olanlar da var. Bir plaka için teklif vermenin 40.000 ila 50.000 yuan olduğunu düşünürsek, kendimi ödüllendirmek için doğrudan bir araba satın almak doğaldır. Şu anda işe gidip gelmek için araba kullanamayabilirsiniz. Genellikle daha çok evde olduğundan, hafta sonları veya küçük tatillerde seyahat etmek gerekir.
Elbette araba satın alma sebebi ne olursa olsun, hepimiz satın aldığımız arabanın kalite problemi yaşamayacağını umuyoruz. Bütçe nedeniyle fiyat yüksek veya düşük olabilir, ancak kalitenin hiçbir fiyatta sorun olmaması umulmaktadır. Yani gerçekten şanssızsanız ve kalitesiz bir araba alırsanız, herkesin böyle bir deneyim yaşamak istemediğine inanıyorum.Her gün düşünün, arabanın yarısına kadar yatması için endişelenmek çok üzücü bir şey mi?
Bununla birlikte, arabanın kalitesi hala iyi veya kötü ... Olasılık açısından, nihayetinde bazı küçük sorunları olan bazı modeller var. Şu anda, arabayı tamir etmemize yardımcı olmak için 4S mağazasının da işbirliği yapması en iyisi olacaktır. Bir kalite sorunu varsa ama bununla aktif olarak ilgilenmezseniz, özellikle zahmetli olacaktır. Burada yaklaşık 200.000 dolara yeni bir araba alan bir kadın var, ancak yaklaşık 20 kilometre gittikten sonra ters gitti. Sonunda, sürmekten başka çare kalmamıştı. bisiklet. Netizenler, bir kilometreyi sürmenin 10.000 yuan aldığını düşünüyor ki bu gerçekten ekonomik değil.
Bayan Yan'ın hayatını iyileştirmek için yerel bir Volkswagen 4S mağazasından bir Volkswagen Tange sipariş ettiği ortaya çıktı. Araba satın almak için tüm prosedürler hızla tamamlandı.Yeni arabalar için herkes daha heyecanlı. Bu Bayan Yan bir istisna değil. Gazı doldurduktan sonra arabayı terk etti. Ama görünüşe göre bu arabada bir sorun var, ama belki sürüş becerilerim yeterli değil ve bunu ciddiye almadım.
Ama araba uzun sürmedi. On kilometreden fazla sürdükten sonra, sonunda ne kadar yakıtla doldurulursa kullanılsın arabanın hızını artıramadığını gördü. Bu şekilde, Bayan Yan, gazı yeni doldurduğunu düşünerek şok oldu, böyle olmamalıydı. Muayene sırasında böyle bir problemi yokmuş gibi göründü ve daha sonra test için arabayı 4S mağazasına sürdü ve arabanın gerçekten kusurlu olduğunu gördü. Genel olarak konuşursak, sadece 20 kilometre giden bir arabada bu sorun var Bayan Yan da arabayı değiştirmeyi veya geri vermeyi umuyor.
Ancak, 4S mağazası bu plana sahip değildi, sorunun nerede olduğunu görmek için arabanın kapsamlı bir incelemesini yapacaklarını hissettiler. Bu aslında anlaşılabilir, eğer büyük bir sorun değilse, yeni araba hala çözülebilir. Ancak Bayan Yan, derhal çözülmesi gerektiğini hissetti ve bu sorunun, kendi çıkarlarını ciddi şekilde etkilemiş olan yeni arabada ortaya çıktığını hissetti. Üstelik 4S mağazası açısından bu sorun hemen çözülemiyor ve iki taraf da çıkmaza girmiş durumda. Gerçekten çaresiz olan Bayan Yan, bisikletine ancak tekrar işe binebilir.
Bu durumla karşılaşırsanız bilmiyorum, doğrudan iade mi yoksa geri ödeme mi talep etmelisiniz? Bazı 4S mağazalarının bu tür şeyleri istediğimiz gibi ele alamayacağına inanıyorum, bu yüzden haklarının nasıl korunacağı da dikkate alınması gereken bir sorudur. Bazı netizenler, 20 kilometre sürmenin 200.000 araba aldığını söyledi Bu maliyet çok yüksek, kilometre başına yaklaşık 10.000 yuan. Olay halen işleniyor, sonunda neyle ilgilenileceğini düşünüyorsunuz?
