3.0L + V6 gücü yalnızca 330.000'den satılıyor veya ithal bir araba, yine de Prado'yu seçiyor musunuz?
Bay Lu Xun bir keresinde, "Gerçek bir savaşçı, kasvetli yaşamla yüzleşmeye cesaret eder, damlayan kanla yüzleşmeye cesaret eder" demişti. Bugünkü kahramanımız için Mitsubishi, Pajero'yu ithal etti, o savaşçıdır. Gobi, karla kaplı dağlar veya bataklık olsun, korkusuzdur. Konforu iyi. Çok yönlü SUV'un klasik imajını hayranların kalplerine yerleştiren, Pajero'nun mükemmel vücut performansı ve ağır tarihsel birikimidir.
Görünüm açısından, yeni Pajero temelde eski modelle aynıdır.Düz gövde çizgileri, arabayı çok sert gösterir.Ön hava giriş ızgarası, her iki tarafta poligonal farlar ve aşağıda LED'ler ile çift afiş tasarımına sahiptir. Gündüz yanan farlar otomobilin tam hakimiyetini vurgular. Buna karşılık, yeni otomobil ile eski model arasındaki en büyük fark, yeni otomobilin 9 inç geniş ekrana sahip akıllı bağlantılı bir araba sistemi ve navigasyon dahil olmak üzere mevcut model konfigürasyonuna yükseltilecek olmasıdır.
Görünüşe kıyasla, Pajero'nun iç mekanı, özellikle iç mekanın teknolojik konfigürasyonunun ve dokusunun yükseltilmesi ve iyileştirilmesi için çok değişti. Yeni bir 9 inç geniş ekran ve ahşap damarlı kaplamanın eklenmesi ve diğer detaylardaki iyileştirmeler, iç mekanın seviyesini yeni bir seviyeye yükseltti.
Merkezi kontrol ekranının üst kısmındaki iki renkli sürüş bilgisayarı ekranı, dış ortam sıcaklığı, atmosferik basınç, yakıt tüketimi, rakım ve rota konumu gibi çok sayıda bilgiyi görüntüleyebilir.
Yeni büyük 9 inçlik merkezi kontrol ekranı hassas ve hassastır Yerleşik Android sistemi çok açıktır ve cep telefonu ara bağlantısı ve haritalama gibi işlevlerle uyumludur. Bu konfigürasyon yükseltmesi, Pajero'nun işlevlerini büyük ölçüde zenginleştirir ve iç mekandaki teknoloji hissini geliştirir.
2018 Pajero, standart olarak ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, çekiş kontrolü (ASR / TCS, vb.), Gövde denge kontrolü (ESP / DSC, vb.), Elektrikli sunroof, deri direksiyon simidi, çok işlevli direksiyon simidi, arka park radarı, geri vites video görüntüsü ile birlikte gelir. , Hız sabitleyici, ana / yolcu koltuğunun elektrikli ayarı, koltuk ısıtması ve diğer konfigürasyonlar Sert bir arazi aracı için bu konfigürasyon iyi performans gösterir.
Güç açısından, yeni araba hala maksimum 174 beygir gücü ve maksimum 255 Nm tork ile 3.0L V6 doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Tüm şanzıman sistemi 5 vitesli bir otomatik şanzıman ile eşleştirilir ve ayrıca ikinci nesil süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Makale özeti: Eski modelle karşılaştırıldığında, 2018 Pajero iç konfigürasyonda daha fazla güncelleme yaptı ve görünüm hala benzersiz klasik tarzı. Pajero'nun tarihsel modellerine dönüp baktığımızda, klasik ruhunun iyi mirası her zaman ana teması olmuştur ve biriken onur da onu daha ciddi hale getirmiştir. Aslında, klasiklerin mirası artık ilerleme olmadığı anlamına gelmiyor. Bu, araba tutkunlarının kalbindeki samimi umuttur. Pajero kendi yolundan çıktı ve "gerçek bir savaşçı daha da ileriye gidecek."
