Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki otomobil satışları hem düştü hem de otomobil endüstrisinin önde gelen şirketleri bile bağışlanamadı.
Kısa bir süre önce Volkswagen Grubu, 2019'un ilk çeyreğine ilişkin mali raporunu yayınladı. 2019'un ilk çeyreğinde, Volkswagen markası altında yeni araçların küresel teslimatı, yıllık% 4,5'lik düşüşle 1.456.400'e geriledi. .
Volkswagen markasının satışlarındaki düşüşe rağmen, sürekli maliyet düşürme ve daha yüksek karlılık SUV ürünleri lansmanı ile ilk çeyrek satışları yıllık% 7,1 artarak 21,5 milyar Euro'ya (yaklaşık 162,162 milyar yuan) yükseldi; kar marjı da oldu Yıllık% 4.8 artışla 921 milyon Euro'ya (yaklaşık 6.954 milyar yuan) ulaştı.
Şu anda yerli özmal markalar orta-üst-uç modellere girmeye devam ediyor.WEY ve Jietu gibi üst düzey markalar, mevcut ile ters düşerek iyi satışlar gerçekleştirerek ortak girişim marka modellerini bir ölçüde aşındırdı.
Volkswagen markası, pazardaki zayıflıkla başa çıkmak ve karı daha da artırmak için ürün atağına devam edecek, bunların arasında yeni T-Cross ve diğer SUV modelleri peş peşe piyasaya sürülecek.Aynı zamanda Çin'de üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerde giriş seviyesi modellere odaklanarak Jetta alt markası kurulacak. Eylül ayında üç yeni VA3 / VS5 / VS7 modeli piyasaya sürüldü.