Araba kullanırken sık sık altı ölümcül illüzyonla karşılaşılır Vuruldun mu?
İllüzyon, insanın içgüdüsel koşullu bir refleksidir. Gördüğümüz çeşitli şeyler bazen yüzeyleriyle karıştırılır. Araba kullanmak bu tür bir yanılsamayı deneyimleyecek mi? Bugün sizlerle araba sürmenin ölümcül yanılsamasını paylaşıyorum. , Araba kullanan arkadaşlar, lütfen her zaman güvenliğe dikkat edin ve aşağıdaki tehlikeli sürüş illüzyonlarından kaçının!
Bir, köşelerin yanılsaması
Coğrafi çevre faktörlerinin etkisi nedeniyle, yol her zaman düz olamaz, her zaman büyük veya küçük virajlar olacaktır. Araba sahibi sürüş sırasında genellikle düz bir yolda hızlanır ve ardından bir virajı geçmeden önce yavaşlar. Bazı dağ yollarını sürekli dönüşlerle geçerken, her virajın boyutu değişeceğinden, mal sahibi muhtemelen belirli bir virajın dönmenin özellikle kolay olduğunu hissedecektir. Şu anda, eğer alışkanlıkla hızlandırılırsa, tehlikeli kazaların meydana gelmesi son derece muhtemeldir.
Araç sahiplerinin virajda sürerken özel dikkat göstermeleri, dönüş sırasında yeterince boşluk bırakmaları ve güvenli bir şekilde geçebilmeleri için düşük hızda dönmeye devam etmeleri gerekir.
İkincisi, hız yanılsaması
Farklı arabaların farklı hızları vardır.Sürüş sırasında sürücü, aracı çalıştırmak için yalnızca aracın kendi hız göstergesinin gösterge ibresine güvenmek yerine, çoğunlukla hızı, sahnenin gözlemlenen hareketine göre bir referans olarak tahmin eder. Böylelikle sahnenin ne kadar hareket ettiği, sürücünün aracın hızı hakkında farklı kararlar vermesine neden olacaktır. Örneğin:
1. Şehir içi yollarda hızı olduğundan fazla ve vahşi doğadaki yollarda olduğundan daha az tahmin etmek kolaydır;
2. Hızlanırken düşük hızı olduğundan fazla tahmin etmek kolaydır (bu, sollama sırasında sollama mesafesini uzatacaktır);
3. Yavaşlarken aracın hızını hafife almak kolaydır, bu nedenle, dönerken veya arabalarla karşılaşırken hız çok yüksek olduğunda tehlikeli olur;
4. Uzun bir süre belli bir hızda sürdükten sonra, hıza adapte olur ve diğer hızları yanlış tahmin etmek kolaydır, özellikle de yüksek hızın yanlışlıkla hafife alınması çok tehlikelidir.Şehir bölgesine yüksek hızdan girdikten sonra bu duygu özellikle belirginleşecektir. Yavaşım ama aslında hala çok yüksek bir hızda.
Bu, zihinsel olarak bu yanılsamadan haberdar olmamızı ve her zaman yol kenarındaki hız sınırı uyarılarına dikkat etmemizi gerektirir.
Üç, hafif yanılsama
Gündüz güneşli olan araç, güçlü güneş ışığını ve yansıyan fiziksel ışığı hissedecek; gece ise çevredeki araçların uzun huzmelerinden etkilenecektir. Bu çeşitli ışıklar, araç sahibine ışık yanılsaması verir ve aracın önündeki ve arkadan çarpışmasının durumunu yanlış değerlendirmek kolaydır.
Özellikle araç tünele yeni girdiğinde ve tünelden yeni çıktığında, sürücünün gözleri bu ani güçlü ve zayıf ışık değişimine uyum sağlamakta zorlanacaktır. Tünelden geçerken, araç sahibi gözlerine bir geçiş süresi vermek için arabanın hızını düşürmelidir. Özellikle tünelden çıkarken aceleyle hızlanırsanız kazalar çok kolaydır.
Dördüncü olarak, uzak yanılsama
Otoyollarda çeşitli tipte arabalar sürmektedir ve araçların uzunluğu, genişliği, yüksekliği ve yüksekliği farklıdır. Bazı sürücüler, sürüş sırasında karşıdan gelen aracın uzunluğu, dönüş mesafesi ve takip mesafesi gibi bir yanılsamaya sahip olacak, bu da yetersiz karşılama mesafesi veya çok yakın mesafe ile sonuçlanarak kaza olasılığını artıracaktır.
Yaygın olanlar:
1. Aynı mesafede, gündüzleri yakın görünür, ancak geceleri uzakta ve loş bir ortamda hisseder;
2. Öndeki büyük araba yakın hissediyor ve öndeki küçük araba çok uzakta hissediyor;
3. Yolda çok sayıda referans nesne olduğunda, mesafe yakındır ve az sayıda referans nesnesi olduğunda, mesafe uzaktır;
4. Arabalarla tanışırken, iki araba arasındaki hız farkı ne kadar büyük olursa olsun, buluşma yerinin iki araba arasındaki mesafenin yarısı kadar olduğunu her zaman hisseder.
Bu nedenle güvenlik nedenlerinden ötürü, araçlar arasındaki mesafeyi metre cinsinden ve hızı kilometre cinsinden önlemek için aynı yöntem kullanılabilir.Örneğin, araç hızı 60km / h iken, araç önünüzde 60m tutunuz.Gece araç kullanıyorsanız, lütfen aracı biraz daha artırınız. Mesafe: Karşılaşma arabaları arasındaki mesafe genellikle yaklaşık 1,5 m'dir; yol sınırı işaretlerini sık sık gözlemleyin. Elbette, Çin'de arabaların arasındaki mesafeyi koruma sorunu her zaman kesiliyor, bu da insanları çok rahatsız ediyor, ancak bu kazalardan daha iyi olmalı.
Beş, eğim yanılsaması
Uzun bir mesafede yokuş aşağı, aşağıdaki illüzyonlar görünecektir:
1. Düz bir yolda araba sürüyormuşsunuz gibi geliyor;
2. Uzun yokuş aşağı eğim yokuşun dibine yaklaştığında ve yokuş küçüldüğünde, yokuş çıkmış gibi hissedecek, bu sırada gazı arttırırsanız hız daha hızlı olacaktır;
3. Yokuş yukarı yolda yokuş yavaşladığında, genellikle yokuş aşağı olduğu düşünülür, bu sırada gazı düşürürseniz, aracın kayması kolaydır.
Ayrıca yokuş aşağı inmeden önce frenleri denemeyi unutmayın.Aynı zamanda yokuş yanılsamasını önlemek için eğim üzerindeki işaretleri sık sık gözlemleyebilir, motorun sesini hissedebilir ve vitesi iyi kullanabilirsiniz.
Altı, tünel yanılsaması
Araç tünelde sürerken, referans nesne büyük ölçüde değiştiğinden, sürücünün araç hızına ilişkin doğru yargıyı kaybetmesi kolaydır ve aracın hızını hissetmeden hız istemeden arttırılır.Bu, özellikle şu anda çok tehlikelidir. Öndeki aracın ışıklarını yakmadan karanlık bir yere giderseniz, ani frenleme veya ani şerit değişikliği nedeniyle kazaya neden olmak öndeki aracı önlemek için kolaydır.
Bu yüzden tünele girdiğimizde ışıkları açmayı unutmayın.Tünelde ışıklar olsun ya da olmasın, ışıkları açmayı unutmayın, sadece yolu görmenize izin vermek için değil, başkalarının sizi net bir şekilde görmesine izin vermek ve arkadan çarpışmaları önlemek için.
Ayrıca arabanın hızını belirlemek için hız göstergesini gözlemlemek için her zaman zaman vardır.Tünelde hızlanma tehlikesi daha yüksektir, özellikle tünelden çıkan "cennetin güneş ışığı" Tünel çıkışındaki ışık boşluğu çok büyük olduğu için göz bebeğinin yaklaşık 1,2 saniye içinde hızla kasılmasına neden olacaktır. Çıplak gözle yol koşullarını tam olarak göremez. Çok fazla oyun oynayan arkadaşlar da 1,2 saniyelik "körlüğün" ölümcül olduğunu fark edebilir. Oyun karakteri öldükten sonra geri gelebilir ama hayat bir daha geri dönemez. Araç sahipleri lütfen güvenliğe dikkat edin sür!
