Ekstra uzun paraya gelince, Lincoln ilk olarak Çin halkının zihninde belirecek, hatta editör ve ailesi bile Lincoln'dan bahsetmiş, onların yanıtı, arabanın pahalı ve zenginlerin sürebileceği şeklinde. Bu nedenle Lincoln, lüks, asalet, lüks arabalar ve diğer yüksek sınıf ile eşanlamlı hale geldi. Aslında, ikinci sınıf lüks birbiri ardına dökülüyor ve Lincoln, Çin halkının görüş alanına nispeten uygun bir fiyata girdi.
Lincoln, 2017'de Lincoln Continental'i Çin'de piyasaya sürdü ve onu pürüzsüz görünüm çizgileri ve lüks otomobil özelliklerini gösteren ekstra uzun retro gövdesi ile ikinci sınıf lüks C sınıfı bir otomobil olarak konumlandırdı. Yakın gelecekte 2018, 5115 * 1912 * 1492 mm'lik bir model, 2994 mm'lik bir dingil mesafesi ve 418.800 RMB ila 613.800 RMB arasında bir kılavuz fiyatın habercisi olacak. Böylesine tamamen ithal edilmiş bir aile amiral gemisi versiyonu, S seviyesini kaybetmeyen güçlü bir gaz alanıyla sadece 400.000'dir! İyi anlaşma ~
Görünüm pek değişmedi ve aile yüzü hala kullanılıyor.Ön yüz, nokta matris krom süslemeli yeni bir bölünmüş hava giriş ızgarasına sahip ve her iki taraftaki matris LED farlar, ön yüzü oldukça lüks yapıyor. Ek olarak, Lincoln kapı kollarını mükemmel bir şekilde işleyerek aracın belini tek seferde tamamladı.Arabanın arkası, Lincoln'ün oldukça tanınan tipik entegre geçiş tipi LED arka lambasıdır.
İç mekanda Lincoln Continental, siyah ve kahverengiyi eşleştirmek için kullanıyor, genel atmosfer sakin. Dekoratif kaplama için geniş bir yumuşak malzeme alanı, ahşap damarlı dekoratif paneller ve yüksek kaliteli deri kullanılır. Özellikle, ahşap damarlı dekoratif panellerin kullanımı güçlü bir retro stil yaratır ve mükemmel malzemeler ve ince işçilik, tüm otomobilin dokusunu ve lüksünü vurur.
Gövde boyutu sayesinde Lincoln Continental'in iç mekanı oldukça cömerttir ve arka sıra da eğlenceye katkıda bulunan özel olarak tasarlanmış bir orta konsol ile donatılmıştır. Yapılandırmadaki en büyük fark, baş üstü ekran işlevinin eklenmesi ve ısıtmalı arka koltuklar ve direksiyon simidinin 2018 modeli için standart hale gelmesi. Diğerleri arasında şerit tutma, uyarlamalı seyir ve acil frenleme bulunur.
Güç açısından Lincoln Continental, sırasıyla 261 beygir gücünde ve 378 beygir gücünde maksimum güce sahip 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılmıştır. Bunların arasında, 3.0T çift turboşarjlı motor da tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Vites kutusu ortak bir 6AT şanzımandır.Vites değiştirme hızı hızlı, pürüzsüzlük yüksek ve gerileme küçük ve genel performans mükemmel.
Editör şahsen Lincoln'ün 2017'deki satışlarının defalarca yeni yükselişler sağladığına ve bu arabanın her açıdan iyi performans gösterdiğine ve ilk üç Alman'ın güçlü bir düşmanı olacağına inanıyor. Ama yine de bazı kusurlar var: Amerikan arabalarının petrol yakması, gelecekteki saf ithalatın yüksek bakım maliyeti ve araba alımlarında temel sıfır indirim.