Yüzüne tokat! Ferrari bir SUV yapmayı planlıyor!
Araba şirketleri, erkekler gibi, hepsi "yılan balığı" değişti!
SUV pazarının popülaritesi, süper lüks markaları ve hatta daha önce hiç SUV yapmamış süper çalışan markaları bile son derece kıskanç hale getirdi. Bentley Bentayet piyasaya sürüldükten sonra, Rolls-Royce geride kalmayacak ve gelecekte Project Cullinan adlı bir proje başlatmayı planlıyor Lüks SUV, Bentley ile rekabet ediyor.
Alfa Romeo Stelvio, Yeni Kuzey'deyken, Yeni Kuzey'in en hızlı SUV'sinin tahtı, Lamborghini Urus tarafından derhal tehdit edilecek ...
Üreticilerin "SUV yapmama" şeklindeki orijinal yeminini çiğnemeyi ve SUV pazarından pay almak zorunda kalmaları gittikçe daha yaygın hale geliyor!
Ferrari ayrıca bir SUV yapmak istiyor
Ferrari'nin bir SUV yapmak istediği söylentisini ilk duyduğumda, salatalık sadece yemek için kullanıldığında uzun zaman önceydi. Dedikodular uzun yıllardır ortalıkta dolaşıyor olsa da, kendilerine her sorulduğunda Ferrari yöneticileri "Ferrari'nin asla bir SUV'si olmayacak!" Ancak durum son zamanlarda değişti.Ferrari CEO'su: Ferrari'nin SUV üretme planları var ve önümüzdeki 30 ay içinde nihai bir karar verecek.
Bir Ferrari SUV nasıl görünecek?
Sektör kaynaklarına göre, Ferrari SUV muhtemelen GTC4Lusso'dan türetilecek, çünkü SUV yapmak için kesinlikle dört tekerlekten çekiş sistemi ve iki sıralı koltuk düzeni kullanılacak ve GTC4Lusso dört koltuklu dört tekerlekten çekişli, bu yüzden bu platformu kullanmaya devam edin Ayrıca, başlamak için nispeten kolay bir yoldur.
Bunun yanı sıra Ferrari'nin yan kuruluşu Fiat Chrysler Group'un hazır SUV platformunu ödünç alarak Ferrari SUV modelleri yapmak için bir başka olasılık daha var. Ancak bu hamle büyük olasılıkla potansiyel Ferrari kullanıcıları tarafından satın alınmayacak ... Sonuçta Ferrari'ye çok para harcayan para sahipleri arabalarında Jeep veya Dodge benzeri parçalar görmek istemiyorlar.
Güç açısından iki olasılık var: Biri Ferrari Portofino tarafından desteklenen 3.9 litrelik çift turbo V8 motor, diğeri ise yakında piyasaya sürüleceği söylenen Dino'daki ikiz turboşarjlı V6. motor.
Pazar vs İnanç
Elbette gerçeğe dönmesi için, bir otomobilin tasarımdan üretime kadar tekrar tekrar incelemeye tabi tutulması gerekir, aksi takdirde Ferrari'nin bir karar vermesi 30 ayını almaz.
Pazarın trendi marka inançlarıyla çeliştiğinde, "para" perspektifinden çok para kazanabilirsiniz ve öz kalıcılık, marka inançlarına bağlılığın bir tezahürüdür, hangisi daha önemli? Ferrari zaten düşünüyor ve inanıyorum ki gelecekte Bugatti, McLaren, Pagani, Koenigsegg gibi markalar da düşünüyor olacak ...
