Çin'de birden fazla pikap toplayan Çin Seddi P serisi üç kılıç fırlatacak
[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Great Wall Pickup, Şangay Otomobil Fuarı'nda, Çin Seddi'nin yeni platformunu temel alan, daha yüksek bir konumlandırma ile yeni bir P serisi kamyonet başlatacak ve artık Fengjun otomobil serisinin mevcut adını kullanmayacak. Yeni otomobil, üç farklı dış tasarım stili kullanacak.Başlıca fark, ticari versiyon, yolcu versiyonu ve off-road versiyon olarak tanımlanacak olan ön yüz ve elektrikli versiyon da sunulacak. Üç araba, insanların geçmişteki kamyonetlere ilişkin olağan izlenimini kıracak ve kendilerini uluslararası yolcu kullanımına göre konumlandıracak!
Önce ticari versiyondan bahsedelim Yeni arabanın Swarovski mavi gövde boyasına sahip olduğu ve orijinal kapalı kargo kutusu ile birlikte geldiği çok açık. Bu ticari versiyonun ön yüzünün şekli, mevcut Haval SUV ailesi yüzüne daha yakındır.Farlar, yazılı açılarla düzensiz bir şekle sahiptir ve orta ızgara, WEY'e benzer siyah bir ağ ızgaradır. Ön tampon, Ön sis farları. Buna ek olarak, ticari versiyon, büyük kapasiteli bir batarya kullanarak saf bir elektrikli versiyon sunacak, seyir menzili 500 kilometreye ulaşacak, 2 saatte verimli şarj elde edebilecek, pratikliği hala çok iyi.
Yolcu versiyonunun ön yüzü, ön yüzü, keskin farları, geniş ve kalın ön tamponu yapmak için üç pankartlı krom kaplı trim şeridi ile birleştirilmiş yamuk geniş ağızlı bir hava giriş ızgarasına sahiptir ve tüm ön yüzün Raptor'u kaybetmeden çok otoriter görünmesini sağlar. Pürüzsüz. Bu yolcu versiyonunun öne çıkan özelliği, şu anda kamyonetlerde en yaygın olan yaprak yaylı arka süspansiyon yerine çok bağlantılı bir arka süspansiyon sağlayacak olmasıdır. Tabii ki, bir çoklu bağlantı olmasına rağmen, otomobillerin ve SUV'ların bağımsız süspansiyonlarından farklı olabilir.Birçok giriş seviyesi MPV modelinde yaygın olarak görülen, entegre bir köprü tipi çok bağlantılı süspansiyon yapısı olmalıdır.Böyle bir arka süspansiyon yapısı, Konfor ve taşıma kapasitesine dikkat etsen iyi olur. Mevcut Ford Raptor da bu arka süspansiyon konfigürasyonunu kullanıyor.
Son olarak, görünüm ve konfigürasyon açısından uzun mesafeli geçiş ve yol dışı için daha uygun olan arazi versiyonu bulunmaktadır. Trapez örgü ızgara, siyah bal peteği oyuk bir tasarım kullanır, motor bölmesi kapağı her iki tarafta da çıkıntı yapar ve orta kısım, ısı dağılımını artırmak için siyah yükseltilmiş bir havalandırma tasarımı kullanır. Ayrıca kaputla bağlandığı yerde üç gündüz yanan far görebilirsiniz ve tekerlek kaşları da daha pürüzlü siyah renktedir ve vücuda açıkta kalan perçinlerle sabitlenerek güçlü bir atmosfer sağlar. Ek olarak, sağ taraftaki A sütununda bir su geçme hortumu vardır ve arka bölme, malların ve nesnelerin uygun şekilde yüklenmesi ve boşaltılması için bir rampa merdiveni yuvası ile donatılmıştır. Yeni otomobil aynı zamanda ön, orta ve arka üç diferansiyel kilidi, su geçme hortumları, vinçler ve diğer off-road profesyonel konfigürasyonları da sunacak ve bu da bunun gerçek bir profesyonel arazi aracı olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
İç mekan açısından bakıldığında, yeni otomobil beyaz ve kahverengi iki renkli işleme kullanıyor, çok sayıda yumuşak malzeme ve deri kaplama, deri koltuklar ve kapı iç panelleri elmaslarla tasarlanmış. Orta kısımda yer alan, çok genç ve modaya uygun görünen popüler elektronik vites kolunu kullanan yat benzeri bir vites kolu gibi görünüyor. Yeni otomobilin çok işlevli direksiyon simidi dört kollu bir tasarıma sahip. 9 inçlik merkezi kontrol ekranı, aracın uzaktan kumandasını, ses tanıma ve diğer işlevleri sağlayabilen Great Wall'un en yeni akıllı ağ sistemi ile donatılacak.
Güç açısından, yeni otomobilin, Çin'de ilk durum olan 8AT şanzıman ile donatılmış halihazırda Haval H9'da kullanılan 2.0T benzinli ve 2.0T dizel motorları sağlaması bekleniyor. Son yıllarda, Great Wall hala bu yeni P serisi büyük pikapta kullanılması beklenen bir 3.0T motor üretiyor. Ayrıca, yeni otomobilin sürüş modları ve düşük hızlı dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunduğunu da gördük.
Great Wall P-serisi kamyonetlerin görünümü göz alıcıdır. 8AT otomatik şanzıman, çok bağlantılı arka süspansiyon, uluslararası büyük yolcu pikapları ve arazi dışı büyük pikaplar gibi birçok Çin pikap endüstrisinde ilkleri kazanmıştır. Şimdiye kadar yayınlanan bilgilere bakılırsa, kullanıcıların "beklediği" şey değerdir! Yurt içi kamyonet pazarında çeşitli olumlu politikaların ortaya çıkmasıyla, kamyonetlerin gelecekte güçlü bir nokta haline gelmesi bekleniyor. İki gün daha bekleyin, Great Wall P serisi kamyonet resmi olarak sergilenecek. Daha fazla bilgi için lütfen 2019 Şangay Otomobil Fuarı raporumuza dikkat etmeye devam edin! (Fotoğraf: Çin Seddi Resmi Metni: Pacific Automobile Network'ten Zhong Zhitao)
