BM, kamera sevkiyatını daha da kısıtlamayı umuyor, bu sefer pillerle ilgili
Amerika Birleşik Devletleri, bu yılın Mart ayında, belirlenen ülkelerden ve havaalanlarından ayrılan yolcuların, kameralar dahil bir dizi elektronik ürünü Amerika Birleşik Devletleri'ne taşımalarını yasaklayan bir yasak çıkardı.
Bu direktif Ürdün, Kuveyt, Fas, Katar, Türkiye, Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki havalimanlarını kısıtlamaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'ne seyahat etmek için kısıtlı bir havalimanında veya ülkede uçağa binildiği sürece, yolcuların taşıdığı dijital ürünler kısıtlanacaktır.
O dönemde ABD yasağı, cep telefonlarından daha büyük ürünlere yönelikti, kameralar bunlardan sadece biriydi, nedeni hala o dönemdeki istikrarsız uluslararası durumla ilgiliydi. Yeni yasağı duyurduktan sonra İngiltere de aynı şeyi yaptı ve kurallar ABD'den biraz daha katı oldu.
Yasağın ardından Birleşmiş Milletler de kamera ve laptop ışıkları gibi daha büyük cihazların sevkıyatını "uçuş güvenliği" konusunda daha da kısıtlamaya hazırlanıyor .. Bu sefer sebep pillerin neden olduğu yangınla ilgili.
Video medyası PetaPixel tarafından yayınlanan bir habere göre, Birleşmiş Milletler kuruluşu ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü), son belgeye, havayollarının kullanıcıların kameraları sevk etmesini yasaklayacağını umduklarına dair bir öneri ekledi. ICAO, bagaj bölmesine yerleştirilen kameranın kabinin ısınması nedeniyle kendiliğinden tutuşabileceğini belirtti. Kamera ve dizüstü bilgisayar gibi ürünler kendiliğinden tutuşursa ve yolcu spreyleri veya diğer benzer ürünlerle temas ederse patlayabilir ve ciddi yangınlara neden olabilirler. Bu nedenle ICAO, büyük havayollarını daha fazla kısıtlama yapmaya ve kamera gönderimini yasaklamaya çağırır.
ICAO'nun yeni tavsiyelerine yanıt olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi FAA da ilgili testleri gerçekleştirdi.
FAA, bir alana bir ısıtıcı ve tam dolu bir dizüstü bilgisayar pilini koyar ve pil, ısıtıcının etkisi altında hızla ısınır. Püskürtme yapıştırıcı kutusunu ve pili ısıtıcının etkisi altında bir araya getirirseniz, ikisi bir dakikadan kısa sürede patlamaya başlayacak ve bir yangın alarmına neden olacaktır. Bu ortama alkol içeren bir sıvı eklenirse patlamanın etkisi kargo ambarını yok etmeye ve uçuş kazasına neden olmaya yeterlidir. 2006 gibi erken bir tarihte, bu tür 3 uçuş kazası oldu ve 4 mürettebat öldü.
Test raporunda belirtilen FAA:
Büyük kapasiteli bir pil, oje ve kozmetik sprey ürünleri gibi alkollü sıvılarla temas ettiğinde, kendiliğinden yanmaya ve hatta çevresel ısınma nedeniyle patlamaya neden olabilir. Bu ortamda meydana gelen yangının sıcaklığı 1100 ° F'ye (594 ° C) ulaşabilir. Bu tür bir yangın, uçağın kargo ambarını tahrip etmeye ve kazaya neden olmaya yeterlidir.
Bu rapora dayanarak, ICAO ve FAA, kısıtlamaların kapsamını daha da genişletmek için en son önerilerinde büyük elektronik ekipman için sevkıyat tavsiyelerini tamamladı.
Neyse ki, çıkarılabilir pil tasarımına sahip kamera da belirli bir esnekliğe sahip. FAA ayrıca test sonuçlarında, kullanıcı kamera pilini çıkarıp kendi telefonuyla değiştirdiği sürece kamera ve diğer ekipmanların yine de sevkiyata katılacağını belirtti.
Bu nedenle, bu kısıtlamanın çoğu sıradan kamera kullanıcısı üzerinde çok az etkisi vardır ve kısıtlamaların çoğu profesyonel fotoğrafçılardır.
Fotoğrafçıların çekim yapmak için dışarı çıkması için çift kamera ve hatta çoklu kamera ekipmanı gereklidir. Bu durumda pil rezervi ortalama kişiden fazla olacaktır. Hepsinin demonte edilmesi ve uçakta taşınması gerekmesi daha zahmetli olacaktır. Havayolları herkesin getirebileceği pil miktarını sınırlayacağından, çok fazla fırsatın etkisi olacak ve çok azı seyahat çekiminin ihtiyaçlarını karşılamayacaktır. Başka bir ekipman taşımanız gerekiyorsa, pilin nasıl seçileceği büyük bir sorun haline gelecektir.
Tavsiye başlatılmış olmasına rağmen, tavsiyenin uygulama detaylarını belirlemek için ICAO'nun halen çeşitli ülkelerin havacılık örgütleriyle görüşmesi gerekmektedir.Bu tartışma önümüzdeki iki hafta içinde özel bir toplantıda yapılacaktır. Şimdilik, bu önerinin hala birçok mantıksız noktası var ve aynı zamanda ABD'nin Mart ayında çıkardığı yeni yasakla da çelişiyor. Bunun nasıl uygulanacağını belirlemek için ayrıntılı tartışma gerektirdiğine inanıyorum.
