Son derece restore edilmiş konsept otomobil tasarımı, BMW 8 Serisi ilk kez Le Mans'ta ve M8 gelecekte!
Metin / Jiang Han
2018 Le Mans 24 Saat arifesinde, yeni nesil BMW 8 Serisi spor otomobiller, Le Mans kentinde resmi olarak dünya prömiyerini yaptı. Le Mans'taki 8 serisinin ilk seçimi, BMW'nin yüksek performanslı spor otomobil üretimi alanında geri dönüşünü de duyurdu. BMW'nin amiral gemisi GT spor otomobili, konsept versiyonun tasarımını büyük ölçüde restore ederek oldukça şaşırtıcı görünmesini sağladı. Yeni otomobil Kasım ayında küresel olarak piyasaya sürülecek ve gelecekte dönüştürülebilir bir versiyon olan Gran Coupe ve daha ekstrem bir M8 de piyasaya sürülecek.
Ailenin amiral gemisi kupası olarak 6 serisinin yerini 8 serisi alsa da BMW'nin küresel ürün yöneticisi Sarah Lessmann, 8 serisini 6 serisinin halefi olarak tanımadı. Önceki 6 serisinin 5 serisinin bir türevi ve yepyeni olduğuna inanıyordu. 8 Serisi, tamamen bağımsız olarak tasarlanmış yeni bir otomobildir. 7 Serisinin iki kapılı versiyonu değildir. 8 Serisinin tasarımı, performansı ve bileşenleri bağımsız ve akıllıdır.
8 serisinin görünümüne bakın, hala 6 serisini özlüyor musunuz? Tasarım açısından, yeni otomobil bir konsept otomobilin bir kopyası gibi, bu da onu fütüristik renklerle dolu gösteriyor. Aynı zamanda, büyük bir lüks GT olarak, 8 serisi şişkin ve hantal görünmüyor ve alçak ve aerodinamik gövde şekli çok keskin görünmesini sağlıyor.
Ön yüzde, böbrek ızgaraları düz ve ince bir şekle sahip tek parça bir tasarıma sahiptir ve siyah renkte boyanabilir. 8 Serisinin farları, mevcut BMW otomobil serisinin en ince farları olabilir ve iç melek göz yapısı da LED ışık kaynakları ve isteğe bağlı lazer ışık kaynakları kullanan en bilim kurgu sistemidir. Ön tampon ve ön çevre, spor özelliklerini vurgulayan tipik M stilleridir.
8 serisi spor otomobilin yan çizgileri şık olmasa da keskin ve güçlü. Yeni otomobil, özelleştirilmiş Bridgestone lastikleri (önde 245/35 R20 ve arkada 275/30 R20) kullanıyor ve 395 mm çapında M spor fren diskleriyle donatılmıştır.
Arkada, seri üretilen versiyonda konsept otomobilin aynı LED arka lambaları göründü.İç şekli gerçeğe yakın olsa da, aerodinamik ışık şeridi kombinasyonu hala çok rüya gibi. Aynı zamanda, 8 Serisi'nin kalçalarında spoyler, büyük çift taraflı egzoz, arka fren havalandırmaları ve karbon fiber alt deflektörler gibi performans odaklı tasarımlar da bulunuyor.
Kabinin içinde 8 serisi, diğer BMW otomobillerinden farklı olan ve daha modern bir tarz sergileyen bir merkezi kontrol tasarımına sahiptir. 12,3 inçlik tam LCD gösterge, bilim kurgu ve sürüş ilham veren bir arayüz tasarımını benimser.10,25 inçlik merkezi ekran dokunmatik ekran, ses kontrolü, hareket kontrolü veya iDrive dokunmatik kontrolör ve standart deri direksiyon üzerindeki düğmelerle çalıştırılabilir. Görsel efektler açısından, tüm vagonun lüks atmosferi iyi yaratılmış ve kristal mesnetli ve özelleştirilmiş koltuklar, amiral gemisi bir spor otomobil olarak yüksek kalitesini gösteriyor.
8 serisi spor otomobil 4743 mm uzunluğunda, 2822 mm dingil açıklığında, 1902 mm genişliğinde ve 1341 mm yüksekliğindedir. Bagaj bölmesi hacmi 420 litreye ulaşır ve ikinci sıra koltuk yatırma işlevini destekler. 8 Serisi, birinci sınıf bir yüksek hızlı seyir GT olma konusunda büyük bir potansiyel göstermiştir.
Güç konfigürasyonu açısından, şu anda piyasaya sürülen M850i xDrive, 4,4T V8 benzinli motorla donatılacak.Yeni ikiz turboşarj sayesinde, maksimum gücü 530 beygir gücüne yükseltilir ve tepe torku 750 Nm'ye ulaşır. Diğer 840d xDrive, maksimum 320 beygir gücü ve 680 Nm maksimum tork ile 3.0 litre sıralı 6 silindirli dizel motorla donatılmıştır.
Şanzıman açısından yeni otomobil, ZF'nin daha yüksek vites oranına sahip üçüncü nesil 8 ileri otomatik şanzımanını kullanacak; en yeni xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ve arkadan direksiyon sistemi de standart. Ek olarak, yeni araba ayrıca elektronik kontrollü aktif bağımsız bir süspansiyon ve optimize edilmiş sınırlı kaymalı diferansiyel ile donatılmıştır.
M8503,7 saniyede 100 kilometreye çıkabilir ve en yüksek hız saatte 250 kilometre ile sınırlandırılmıştır. Gelecekte M8'in hangi seviyeye ulaşacağı öngörülebilir.
Gelecekte, 8 Serisi, Mercedes-Benz S-Serisi Coupe ve Lexus LC gibi rakipleriyle rekabet edecek. 8 Serisi, iç lüks yaratma konusunda hala rakiplerinden daha düşük olabilir, ancak sportif özelliklerine güvenerek rakiplerine liderlik etmesi çok umut verici.
