Son zamanlarda, otomobil pazarını canlandırmak için büyük bir politika dalgası geldi ve gelecekteki gelişimin en önemli özelliği olan saf elektrikli araçlar doğal olarak zamanın sevgilisi haline geldi. Özellikle şarj kazıkları, UHV ve 5G gibi yeni altyapının gelişmesiyle birlikte yeni enerji araçları daha da iyileştirilecek, elektrik maliyetleri daha da azalacak ve akıllı ağ bağlantısı duygusu daha güçlü hale gelecektir. Bu nedenle, ev tipi bir scooter olarak saf elektrikli bir araç seçmek mümkündür. Bugün, Brother Quan, yüksek pazar talebine sahip birkaç saf elektrikli araç tavsiye ediyor ve sübvansiyonlu fiyat 200.000 yuan içinde. Şimdi, Brother Quan ile iyi seçimlere bir göz atalım.
Söylemeye gerek yok, Volkswagen Lavida adı, tüm yıl boyunca otomobil satışlarında üst sıralarda yer alıyor ve Volkswagen Lavida saf elektrik de ev kullanımı için çok iyi. Tasarım açısından LaVida saf elektrik, temelde bir yakıtlı arabanın şekil tasarımını takip eder, ancak ön ızgara daha kalın beyaz renkte dekore edilmiştir ve ön çerçevenin her iki tarafına da yakıtlı bir arabadan daha şık görünen C şeklinde gündüz farları eklenmiştir. Gövdenin yan ve arka hatları temelde değişmemiş ve dingil mesafesi 2680 mm'ye kadar kısaltılmış ki bu hala ana akım seviyesi.
Volkswagen LaVida'nın saf elektrikli iç mekanı hala tutarlı bir minimalist tarza sahip.Merkez konsol, kapı iç panelleri ve diğer yerler hala esas olarak sert plastikten yapılmıştır ve 8 inçlik bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır, AI ses bulutu asistanı, eğlence navigasyonu ve diğer işlevleri destekler; Otomatik klima, elektronik el freni, otomatik park ve sürüş modu değiştirme de düşürülmedi; güç, maksimum 136 beygir gücüne ve 278 kilometrelik kapsamlı bir çalışma aralığına sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır. Bu pil ömrü ile ilgili olarak, gerçekten biraz "soğuk", ancak taşıma hala zar zor yeterli.
Festa'nın yakıt versiyonunu gören arkadaşlar, dış tasarımından çok etkilenirken, saf elektrikli versiyonu tasarımından hala çok memnun. LED farların ve merkezi nüfuz eden krom şeritlerin tasarımı korunur ve ön muhafaza, daha bilimkurgu görünen yeni bir tasarıma sahiptir. Yan değişiklikler büyük değil, 17 inçlik siklon iki renkli tekerlekler öne çıkıyor; kuyruk, güçlü bir incelik duygusu yaratan, krom kaplamalı, geçişli tipte bir arka far. 2700 mm'lik dingil mesafesi, sınıfının en yaygın seviyesinde.
Festa saf elektrikli iç mekanlar, yakıtlı araçların tasarımını takip eder.Tam bir LCD gösterge paneli, düğme tipi elektronik vites değiştirme ve diğer konfigürasyonların eklenmesi, yeni otomobili daha teknolojik hale getirir; cep telefonu kablosuz şarjı, sunroof, ön koltuk ısıtması / Elektrikli ayar, otomatik klima, 10,25 inç süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı ve diğer konfigürasyonlar da mevcut değildir. Güç açısından, maksimum 184 beygir gücünde bir tahrik motoru ve 490 km'ye kadar kapsamlı bir seyir aralığı ile donatılmıştır. Bu tür bir dayanıklılık performansı kesinlikle ortak girişim markalarının ön saflarında yer almaktadır.
Geely Automobile'ın son yıllarda stil tasarımında gerçekten de birçok dikkat çekici noktaya sahip olduğu ve Geometry A'nın temsilcilerinden biri olarak kabul edilebileceği söylenmelidir. Geometri A, "çok boyutlu akan yaşam gövdesi" nin yeni tasarım konseptini benimser. Basit çizgiler daha fazla tasarıma sahiptir ve genç tüketicilerin estetiğiyle daha uyumludur; gizli kapı kolları, dinamik gövde tasarımı, hafif kalkık kuyruk vb. Ve bunun gibi, tüketicilere benzersizliğini anlatıyorlar. 2700'lük dingil mesafesi, sınıfında ana akım seviyededir.
Görünüm gibi, geometrik A iç mekanı da basit bir tasarım stilini takip ediyor.Volvo'nun özü bu gibi geliyor, özellikle de çok koordineli görünen direksiyon simidi tasarımı, merkezi kontrol kullanıcı arayüzü, dokunmatik düğmeler, vb. 12,3 inçlik yüzer merkezi kontrol ekranı navigasyon, ses, müzik, uzaktan kumanda ve diğer işlevleri destekler; APA otomatik park sistemi, 360 ° yüksek çözünürlüklü panoramik görüntü, AQS hava ekolojik filtreleme ve ION hava temizleme sistemi ve diğer teknolojik konfigürasyonlarla donatılmıştır. Güç ile donatılmış, tahrik motoru ile donatılmış, maksimum güç 163 beygir, kapsamlı çalışma koşullarında seyir aralığı 500km ve 410km'dir.
Yukarıdakiler, Brother Quan tarafından tavsiye edilen 200.000 yuan değerinde birkaç saf elektrikli modeldir.LaVida saf elektriğin Volkswagen halo ile pil ömrü avantajı açık olmasa da, ortak girişim saf elektrikli model olarak bakıldığında fiyat nispeten gerçektir. Festa Pure Electric, tasarım, konfigürasyon ve batarya ömrü açısından çok iyi kapsamlı bir güce sahip; Geometry A, canlandırıcı olan yakıtlı aracın şartlarından daha çok bir sıçrama ... Fiyat konusunda biliyorsunuz.