Artan petrol fiyatları ile bu SUV'leri satın alan sahipler baskı yapmadı!
Çin politikalarının rehberliğinde otomobil elektrifikasyonunun hızı gittikçe hızlanıyor. Birçok şehir, ulaşımda yeni enerji araçları için daha uygun politikalar da veriyor. Sadece birkaç gün önce, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu, Haziran sonu itibariyle, Ülkede 1,99 milyon yeni enerji aracı var ve ülke yeni enerjili araçlar için tamamen özel plakalar kullanacak, bu yüzden birçok netizenin kendi arabalarının parasını tuttuğuna ve yeni enerji araçları almaya hazırlandığına inanıyorum ... İşte referansınız için 2018'in ilk yarısında piyasaya sürülen gişe rekorları kıran birkaç yeni enerji SUV modeli.
Önerilen neden: Weimar EX5, yeni yerli otomobil yapım kuvvetleri arasında daha eski bir araç olmalıdır. 460 km'ye kadar kapsamlı seyir menzili, EX5'in önemli bir avantajıdır.Bu veriler, yerli yeni enerji modelleri arasında oldukça iyidir. Seviye. Ek olarak, ana akıllı ara bağlantı modeli olarak, EX5 arabadaki gizli kapı kolları, etkileşimli pencereler ve 12,8 inçlik dönebilen geniş ekran, insanlara bir teknoloji duygusu veriyor. 99.000 yuan fiyatla sübvanse edilen asgari modelin, bireysel tüketiciler için mevcut olmayan bir seyahat kooperatif versiyonu olduğu için, satın alabileceğimiz giriş modelinin 112.300 yuan'dan başladığını belirtmek gerekir.
Dezavantajları: Yeni bir otomobil markası olarak, ilk modeli EX5'in güvenilirliği hala bilinmemektedir, bu nedenle Uncle Brick tüketicilere beklemelerini ve görmelerini tavsiye ediyor ve doğru zaman geldiğinde başlamak için çok geç değil.
Önerilen neden: Aynı kapının VV5 ve VV7'si gibi, WEY P8'in şık ve dinamik görünümü ve sade ve zarif iç mekanı birçok genç tüketici tarafından tercih ediliyor ve bu otomobil de lüks duygusu yaratmada oldukça yerinde.İç malzemeleri nazik ve açık. Aracın sessizliği de oldukça iyi. Ek olarak, bir plug-in hibrit model olarak, WEY P8 sadece tercihli politikalara sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda çok önemli olan saf elektrikli modellerden daha uygun bir pil ömrüne sahiptir.
Dezavantajları: Gövde şekli ile sınırlandırılan WEY P8 arka sırasının baş boşluğu nispeten dar ve nispeten küçük arka camla birleştiğinde arka sıranın tamamı insanlara bir depresyon hissi verecek.
Önerilen neden: Roewe eRX5 giriş seviyesi modeli olan 50T Hybrid Premium Edition bu kez piyasaya sürüldü.Pazarlama süresi nispeten uzun olan yeni bir enerji modeli olan eRX5 şu anda piyasada oldukça iyi bir üne sahip ve aracın güvenilirlikle hiçbir ilgisi yok. Sorun daha güvenilir.
Dezavantajları: ERX5'in başlangıç fiyatı 200.000 yuan'a yakın. Şehriniz şu anda lisanslama gibi kısıtlamalar uygulamıyorsa, bu fiyatta açıkçası daha fazla seçenek vardır.
Önerilen neden: Trumpchi, geçtiğimiz iki yıl içinde yeni enerji modelleri geliştirmeye de başladı.G3 en son ürünüdür.Ayrıca görünüşü ve şeklinin birçok maverick genç tüketicinin kalbini yakaladığına inanılıyor ve bu arabanın ürün gücü de karşılaştırılabilir. Dengeli, 310 km'lik kapsamlı seyir menzili şehirlerde bir sorun değil ve sübvansiyonlardan sonra 120.000'den az başlangıç fiyatı, sınırlı otomobil bütçesine sahip birçok tüketici için kabul edilebilir.
Dezavantajları: Trumpchi GE3, bugün tanıtılan 5 otomobil arasında en küçük otomobildir ve bu fiyata göre alan onun için bir avantaj değil.
Önerilen neden: BYD Tang DM kesinlikle Çin'de iyi bilinen yeni bir enerji aracı olarak kabul edilmektedir Yeni nesil BYD Tang DM'nin iki belirgin avantajı vardır: Birincisi, önceki neslin görünümü ve iç mekanı radikal değişikliklere uğradı ve daha rafine hale geldi. Bir tasarım duygusu var; ikincisi, yeni otomobilin önceki neslin süper güç performansını sürdürmesi ve 5 saniye içindeki sıfır yüz hızlanmasının birçok Tang DM sahibini çıldırtmaya yetmesi.
Dezavantajları: Araç NVH açısından Bitang DM'nin performansı çok iyi değil.Aracın rüzgar gürültüsü yüksek hızda sürerken daha belirgin olacak.Bu otomobille ilgilenen arkadaşların test sürüşü deneyimi yaşamaları tavsiye ediliyor.
