2017'de en yüksek koruma oranına sahip SUV'lar hangileri?
İnsanlar bir araba satın aldıklarında, otomobilin tasarımını, alanını, gücünü, yakıt tüketimini ve güvenliğini göz önünde bulundurmanın yanı sıra, birçok kişi otomobilin değerinin korunması konusunu da dikkate alır. Çünkü bu, birkaç yıllık sürüşten sonra arabanızın ne kadar değer kaybeteceğini etkileyecektir. Geçen yıl, Çin Otomobil Koruma Oranı Araştırma Komitesi, otomobil sahipleri tarafından üç yıllık kullanımın ardından kullanılmış otomobillerin fiyatına dayalı olarak otomobilin değer tutma oranını hesaplayan bir "2017 Çin Otomobil Değer Koruma Oranı Raporu" yayınladı. Bugün aralarında en yüksek değer korumasına sahip SUV modellerine bir göz atalım.
Değer koruma oranında birincilik: SAIC Volkswagen Tiguan
Üç yıllık hedge oranı:% 63,8
Tiguan'ın pazardaki değerini korumasının nedeni, Volkswagen markasının yerel cazibesine ek olarak, yeni veya ikinci el olmasına bakılmaksızın, mükemmel güç uyumu ve şasi mekanik kalitesiyle birlikte Volkswagenin tutarlı yüksek işçilik standartlarını sürdürmesidir. Tüketicileri cezbetmek, bu yüzden satılmamaktan korkmuyorum.
Değer koruma oranında ikinci sırada: GAC Toyota Highlander
Üç yıllık hedge oranı:% 63.34
Highlander, orta büyüklükte bir SUV modelidir ve 5 koltuklu ve 7 koltuklu modeller sunar.Highlander, tasarım, güç, güvenlik ve 7 koltuklu pratiklik olsun, orta büyüklükteki SUV'lar alanında yüksek bir üne sahiptir. Ek olarak, Highlander, Toyota markasının dayanıklılığını da miras aldığından, genel güç oldukça iyidir.
Değer koruma oranında üçüncülük: Dongfeng Honda CR-V
Üç yıllık hedge oranı:% 63.28
CR-V, Honda tarafından piyasaya sürülen global bir modeldir.Aynı zamanda klasik bir şehirli SUV'dur.Tasarım dinamik ve şık, şık ve sportif, malzemeler ve işçilik fena değil, konfigürasyon performansı da iyi, güç mükemmel, kontrol esnek ve daha fazlası Önemli olan dayanıklılığın da oldukça iyi olması, bu nedenle araç sahipleri arasında çok iyi bir üne sahip olmasıdır. Ancak yeni nesil CR-V "gaz kelebeği" problemi nedeniyle kullanımdan kaldırılmış ve bu problemin CR-V'nin değer tutma oranını kaçınılmaz olarak etkileyeceği beklenmektedir.
Değer koruma oranında dördüncü sırada: Dongfeng Nissan Qijun
Üç yıllık hedge oranı:% 62.36
Qijun, Nissan tarafından 2000 yılının sonunda piyasaya sürülen kompakt bir SUV modelidir. Oldukça klasik bir şehir tipi SUV olarak da adlandırılabilir.Amaç, rakipleri Toyota RAV4 ve Honda CR-V'yi hedeflemektir. Qijun'un otoyoldaki performansı tatmin edicidir ve gücü, gürültü yalıtımı ve yol kalitesi bir araba seviyesine yakındır. 2.5L QR25 motorla donatılmış, CVTC sistemi ile donatılmış, 180 beygir güç üretebiliyor, tork 245 N / m'ye ulaştı ve 11.6 saniyede 0'dan 100 kilometre hıza çıkabiliyor.Güç oldukça mükemmel.
Koruma oranında beşinci sırada: Toyota RAV4 (Rongfang)
Üç yıllık hedge oranı:% 62.14
Toyota RAV4, nispeten köklü bir SUV modelidir. 1994 yılında Toyota tarafından piyasaya sürüldü ve piyasaya sürüldüğü anda iyi satıldı. Toyota RAV4'ün öne çıkan özelliği, ister teknoloji konfigürasyonu ister güvenlik konfigürasyonu olsun, konfigürasyonun oldukça mükemmel olması, Toyota'nın dayanıklılık konusundaki ünüyle birleştiğinde, bu otomobilin dünya çapında ve Çin'de büyük bir satış ve holdinge sahip olmasıdır.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
