Dört büyük iç trafik yabancısı, hızlı şerit hızlı değil ve trafik kurallarından şüphelenilmiyor
Uzun yıllardır araç kullanan deneyimli bir sürücü olarak, iç trafikte her türlü "garip olayın" ortaya çıktığını fark ettiniz mi merak ediyorum. Yabancıların bunu inanılmaz bulduğunu söylemeyelim. Çinliler bile anlamıyor. Bu sürüş alışkanlıklarına bir göz atın. Sizin için en dayanılmaz olan hangisi?
Hızlı şerit hızlı değil
En yaygın tuhaf olgu, hızlı şeridin düşündüğümüz kadar hızlı olmaması ve yavaş şeritten çok daha yavaş olmasıdır. Bunun nedeni, birçok sürücünün hızlı şeritte altmış veya yetmiş yarda sürmeyi sevmesidir, arkalarındaki arabalar kornalarını çalıp ışıklarını yakmalarına rağmen, yine de kendi yollarına giderek hızlı şeridi yavaş bir şeride çevirirler. Bu nedenle, birçok deneyimli eski sürücü, güvenliği sağlayıp hızı artırabilen orta şeritte sürmeyi tercih eder.
Savunmasız gruplar daha güçlü
Son yıllarda yaşlıların porselene dokunması, engellilerin kötü niyetle yolu işgal etmesi, yayaların yoldan geçmek için kırmızı ışıkta istemeyerek koşması gibi olaylar birbiri ardına ortaya çıkmış, kırılgan bir grup olarak çok güçlü olmuşlardır. Örneğin, bir motorlu taşıt, yolda güçlü bir taraftır ve Sun Shoubi'nin sürmesi gerektiğini şart koşmak doğrudur, ancak aslında, yoldan karşıya geçerken, yayalar ve motorsuz araçlar çoğunluktadır. Bazen kazalar, motorlu taşıtın nedeni olmasa bile meydana gelir, ancak belirli bir sorumluluk üstlenmeleri gerekir, bu da bazı savunmasız grupların daha güçlü ve daha güçlü hale gelmesine yol açar.
İstediğiniz zaman park edin ve emniyet kemeri takmayı sevmeyin
Çok sayıda motorlu taşıt, kaldırımlara veya motorsuz araç şeritlerine park edecek, bunun yerine motorsuz araçları motorlu şeritlere sürerek sadece tıkanıklığa değil aynı zamanda güvenlik riskleri de doğuracaktır. Ayrıca pek çok sürücü emniyet kemeri takma bilincine sahip değildir ve birkaç dakika takılı olup olmadıklarının önemli olmadığını düşünmektedir.Bazı sürücüler emniyet kemeri takmanın doğru yolunu bilmiyor ve alarmı susturmak için emniyet kemeri tokası kullanıyor.
Kurallara ne kadar uyarsan, o kadar çok acı çekersin
Gerçek sürüş sürecinde, trafik düzenlemelerine ne kadar çok uyarsak, o kadar çok zarar göreceğimizi göreceğiz Örneğin, trafik sıkışıklığında, arabalar arasında güvenli bir mesafeyi korurken, genellikle başkaları tarafından kötü niyetle engelleniriz; Kavşakta, mantıksız insanlar tarafından azarlanması, hatta kavgaya neden olması çok muhtemeldir.
