İster otonom sürüş alanında ister yeni enerji alanında, Jaguar Land Rover görece daha az aktif görünüyor. Her arazide sürüş deneyiminde iyi olan zorlu modeller için bu seçim doğaldır. Ancak geri döndürülemez eğilim altında, Jaguar Land Rover da kademeli olarak bir düzen oluşturuyor. Leifeng.com'un yeni akıllı sürüş haberlerine göre, 19 Nisan'da endüstrinin göz alıcı Şangay Otomobil Fuarı'nın ilk gününde Jaguar Land Rover, ilk saf elektrikli spor otomobil SUV I-PACE konsept otomobilini resmi olarak piyasaya sürdü ve bu model aynı zamanda Çin'de ilk kez piyasaya sürüldü.
Leifeng.com'a göre Jaguar Land Rover Group bünyesindeki ilk saf elektrikli araç olan I-PACE, 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı kadar erken tanıtıldı ve bu kez Şangay Otomobil Fuarı'nda yurt içi lansmanını tamamladı. Jaguar yetkilileri olay yerinde yaptığı açıklamada, bu modelin seri üretilen otomobilinin resmi olarak 2018 yılında lanse edileceğini söyledi. Sektör yorumcuları, listeden sonraki en büyük rakibinin Tesla Model X olacağına dikkat çekti.
100 kilometreden yaklaşık 4 saniyede hızlanın ve en uzun dayanıklılık 500 kilometredir
Tamamen elektrikli araçlar alanına ilk giriş girişimi olan I-PACE, elektrikli tahrik performansı üzerinde çok çalıştı. Jaguar yetkililerine göre, I-PACE'in ön ve arka akslarına dağıtılan çift koaksiyel sabit mıknatıslı motorlar, maksimum 400 beygir gücü ve maksimum anlık tork 700 N · m üretebilir.Bu konfigürasyon, yaklaşık 4 saniyede 100 kilometreye kadar hızlanmasını sağlar. Bataryalı seyir menzili açısından I-PACE, tam şarj olduğunda 500 kilometreye kadar tek bir seyir menziline sahiptir.
Ek olarak, tüm yol durumu uyarlanabilir kontrol sistemi (ASPC) ve uyarlanabilir yol geri bildirim sistemi (AdSR), ön ve arka torku hızla dağıtabilir ve kullanıcı bilgileri, yol koşulları ve araç durumu hakkında zamanında geri bildirim sağlayabilir.
* I-PACE konsept otomobil perspektifi
* I-PACE konsept otomobil koaksiyel sabit mıknatıslı motor ünitesi
Batarya paketi performansı, yeni enerjili araç üreticileri arasında rekabetçi farklılaşmanın oluşumunun anahtarıdır. Leifeng.com'a göre, I-PACE tarafından kullanılan piller yumuşak paketlenmiş pillerdir.Pil paketinin dış kutusu tamamen alüminyum alaşımdan yapılmıştır.Tüm pil paketi, her biri 12 pil içeren 36 modülden oluşmaktadır. 432 pil. Farklı dış sıcaklık ortamlarında, pil paketi karşılık gelen bir termal yönetim sistemi ile donatılmıştır.
* I-PACE konsept otomobil lityum iyon pil paketi
Halka açık bilgiler, şimdiye kadar, ana akım uluslararası otomobil üreticilerinin saf elektrikli araçlar alanında kendi modellerini ve marka düzenlerini arka arkaya piyasaya sürdüklerini gösteriyor. 2018, tüm şirketler için hızlandırılmış bir dağıtım dönemi olacak. I-PACE'in Mart ve Nisan 2018'de üretim bağlantısına girmesinin beklendiği bildirildi.
Jaguar Land Rover, I-PACE saf elektrikli SUV konsept otomobiline ek olarak, Range Rover ailesinin yeni bir modeli olan Range Rover Star Pulse'u da piyasaya sürdü. Bu model Land Rover Range Rover'ın dördüncü modelidir.Tamamen alüminyum gövde yapısına sahiptir ve uyarlanabilir matris lazer LED teknolojisi, TFT teknolojisini kullanan tam renkli head-up ekran sistemi, 12,3 inç elektronik sanal gösterge paneli ve InControl akıllı dokunuş ile donatılmıştır. Bilgi-eğlence sistemi ve diğer teknolojik konfigürasyonlar. Şangay Otomobil Fuarı'nın piyasaya sürülmesinin, bu yılın sonlarında resmi olarak satışa çıkacak olan Range Rover Xingmai modelinin de ilk fuarı olduğu bildirildi.
* Jaguar Land Rover Range Rover Star Pulse görünümü
Lütfen, Şangay Otomobil Fuarı'nda Leifeng.com'dan AI-Drive'ın ilk satır raporlarına dikkat etmeye devam edin.