Geçmişte en çok satanlar yılda 200.000 onbinlerce sattılar ve rakiplerinin gözlerinin önüne geçmediler, şimdi perişan bir şekilde düştüler!

Yeni model Ağustos 2014'te piyasaya sürüldü

2015 yılında yıllık satış hacmi 196779 adet oldu ve Küçük SUV satış şampiyonu !

2016'da yeniden seçildi Küçük SUV'lerin kralı 19.947 adet hasat edildi.

Evet, bu sonuçlar bir ev tipi küçük SUV JAC Refine S3 Yerli bir ikinci kademe marka tarafından oluşturulmuştur. Bu seviyedeki referans model Haval H2 bile ona üç puan vermek zorundadır.

Son yıllarda, küçük SUV'lerin gelişimi, anormal olarak tanımlansa bile, tüm hızıyla devam ediyor. Mao Mao gibi pek çok insanın küçük, dar ve güçsüz olan küçük SUV'leri sevdiğini gerçekten bilmiyorum. Ama gerçekten çok sıcak, bu yüzden Refine S3 çok büyük bir ortamda doğdu denilebilir Zamanda doğdu Sağ.

Ancak 2017'den beri Refine S3 görünüyor Solmuş aynı. Aralık 2016'da SUV'da 6. sıradan, Ocak ayında doğrudan 19. sıraya düştü! Daha çirkin olan ise Şubat ayındaki konumun 40'ın altına düşmesi ve verilerin doğrudan 4000'in üzerine düşmesidir! Jianghuai, gerçekten mi Ülkeyle savaşmak kolay ama onu korumak zor mu?

Tabii ki, Refine S3 bu şekilde düştü, sebepsiz değil, yazar analiz etmeye çalıştı:

1. Yıkanmadan sadece kıyafet değiştirin

Bunu nasıl anlıyorsun Kalbi değiştirmeden kabuğu değiştirin . Refine S3, üç yıldır piyasada ve üç nesil sonra yerini aldı, ancak bu yalnızca dış ve iç tasarımdır. Zayıf motivasyon, zor başlangıç eti, sert şok emilimi, zayıf işçilik, anormal gürültü gibi tüketici geri bildirimleriyle ilgili olarak, üç ana parçanın yükseltilmesi bir yana, iyi bir çözüm elde edilmemiştir.

2. Duş alın ve yanlış kıyafetler giyin

Refine S3, üç yıl içinde üç değişiklik geçirdi, ancak bunların hepsi küçük değişiklikler ve tabii ki bu anlaşılabilir bir durum. Ancak, tüketicilerin varsayılan olarak değişiklik yapabileceği anlamına gelmez çirkin Sağ? Bu sözde çirkinlik, eski modellerle ilişkilidir. Piyasaya ilk çıktığında herkes şişe ağzının tasarımıyla çok ilgilendi, ne kadar çok bakarsa o kadar tadı vardı. Ancak bu tasarımı birkaç yıldır kullanıyorsunuz ve sis lambası tasarımı çok farklı. Gerçekten, eski model kadar yakışıklı değil (kişisel görüş)

Biraz değiştirilmiş görünüme ek olarak, bir JAC harfinden oluşan değiştirilmiş bir logo da vardır. Logo , İyi görünüp görünmediğini söylemeyelim, BYD'den öğrenmek ister misiniz? Hala Kia öğreniyor musun? Bir harf işareti ile değiştirildi, iyi ve kötü yorumlar var, ancak bence değişmemek daha iyi!

3. Başkalarına zorbalık yaptı

Haval H2'nin mi yoksa Refine S3'ün mü neden olduğu "olay" mıydı bilmiyorum Neyse, küçük SUV yanıyordu. İlk iki yıl iyi geçti, sahanın lideri oldu ama bu aynı zamanda rakiplerin de ilgisini çekti.

Özellikle geçen yıldan bu yana, ister ortak bir girişim olsun, ister yerel olarak üretilsin (özellikle yerel olarak üretilir), küçük SUV'lerin büyük pastasını gördüler ve yakın dövüşe katıldılar. Changan CS35 ve Chery Tiggo 3 gibi ana akım markalar iyidir. Başlangıçta küçük SUV'larda boş kalan otomobil satıcıları, mevcut markaların yeni ürünler piyasaya sürdüğünden bahsetmeden kendi küçük SUV rakiplerini piyasaya sürdü. Changan CS15, Geely Emgrand GS, Chery Tiggo 3X, Baojun 510, BAIC X25 / 35, vb.

Dahası, yeni çıkan modeller tasarım, konfigürasyon ve fiyat açısından Refine S3'e göre avantajlara sahip. Son zamanlarda sıcağı al Baojun 510 Diğer bir deyişle, listeye alındıktan sonraki 8 gün içinde 8.000'den fazla birim hasat edildi, bu korkutucu değil mi?

6.98 milyon, tüm konfigürasyonlara sahip yüksek profilli bir model alabilir ve iç ve dış görünüm hala gökyüzüne karşıdır Ruifeng S3'ün ne var? Üstelik düşük maliyetli bir yer satın almak için indirim.

Haval H2 ile iyi bir üne sahipti, ancak şimdi hala kırmızı ve mavi olan başka bir H2S'ye sahip. Aynı platformda yarışan dört model ile Şubat SUV satışlarında ikinci sırayı almaları şaşırtıcı değil.

Buna ek olarak, kıdemli Changan CS35, son zamanlarda daha bol konfigürasyon ve sürüş konforunun bazı yönlerinde iyileştirmelerle yeni bir model başlattı. Bu başka bir güçlü düşman.

Sonuç: Refine S3'ün geleceği, iki yıl önceki kadar kolay olmayabilir. Dikkatli olmasanız bile, diğer ikinci kademe markalar tarafından yenileceksiniz.

Gelecekte, Refine S3'ün Haval H2, Changan CS35 ve Baojun 510 ile oluşup oluşmayacağı Dört ayak ? ne düşünüyorsunuz?

En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?

Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai

Yeni Audi SUV'un sadece 150.000'e mi ihtiyacı var? Lüks bir arabaya sahip olabilirsin
önceki
RAV4 Rong, Honda CR-V ile karşılaştırıldığında, hangi arazi performansı daha güçlü?
Sonraki
Bunları ayırt edemez mi? Bir araba almak istediğimi söylemekten utanıyorum!
Genç ve olgun çelişkili değil, yeni Lingzhi M5 test sürüşü
Piyasaya sürüldükten sonra 6 yılda 2 milyon adet satan, 50'den fazla çeşit Haval H6, nasıl seçilir
Yerli üretim Audi Q5L, çeşitli lüks SUV'larla rekabet edebilmek için 88 mm daha uzun bir dingil mesafesi ile gelecek yıl Haziran ayında piyasaya sürülecek.
Ayda 40.000 satıyordu ve hatta arabayı yükseltmek için fiyatı artırıyordu. Günümüzde satışlar düştü, bu ortak girişimler zayıfladı mı?
Bu "Yan Canavarı", 5 litrelik petrolle yüz kilometre güç sağlıyor ve 60.000'den daha azıyla yüksek profilli bir devi kazanmak harika!
Avrupa ekipleri, PEL Berlin'e tezahürat yapmak için tweet attı
Aynı parayı harcamak, yeni bir araba almak veya daha gelişmiş bir kullanılmış araba almak mı?
Yakıtı en verimli kullanan yerli otomobil 2,99 litre tüketiyor ve Japon arabalarının yüzüne vurmak için Guinness Dünya Rekorlarını kullanıyor.
Satın alma vergisi tercihli politikasının son treni - SUV otomobil pazarı, yıl sonu satış patlamasını başlatacak
Büyülü hayvanların temizlik becerileri, bu arabanın hepsi yetenekli!
Huang Bo, Boyue kadar ünlü olmadığını, görünüşünün Tiggo 7 kadar yüksek olmadığını onayladı, ancak 90.000'den fazla satın alamaz!
To Top