g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Test edildi! Skoda Octavia Smart Line ev kullanımı için çok uygundur!

Skoda Octavia modeli ilk olarak Ocak 1959'da piyasaya sürüldü ve 60 yıllık bir geçmişe sahip. Octavia, Skoda'nın Çin pazarında en çok satan modelidir ve her zaman geniş alanı ve yüksek maliyet performansı ile tanınmıştır.Kompakt aile arabası pazarında güçlü bir oyuncu olarak kabul edilebilir. İstikrarlı ve mükemmel araç kalitesi ve kullanıcı itibarı olmadan, çok Bu adımı yapmak zor. Elbette SAIC Volkswagen, kendi gücünü korumak için Octavia'yı bir kez daha yükseltti.Lanse edilen Zhixing modelleri, yerleşik multimedya sistemini ve güç emisyonlarını aynı fiyat koşuluyla yükselterek Octavia'nın maliyet etkinliğini daha da artırdı.

Görünüm: hala yepyeni bir aile tasarım dili

Octavia Zhixing modelinin ön yüzü hala yeni Skoda ailesi tasarımını benimsiyor.Krom kaplı çok kollu düz şelale tarzı orta ağ çok hassas görünüyor Ön tamponun altındaki geçiş tipi hava giriş ızgarası ile genel etki sakin ve atmosferik.

2019 Octavia'nın üç yer değiştirmesi vardır.Farklı yer değiştirme modellerinin farklı kuyrukları vardır: gerçek model 1.2T motorla donatılmıştır ve kuyruk 230TSI'dir; 1.4T modelin kuyruğu 280TSI'dir; 1.5L modelinde karşılık gelen bir kuyruk yoktur. İşaret.

Ev kullanımı için iç dekorasyon, zengin konfigürasyon

Octavia Smart Line tarafından taşınan zebra sistemi, çevrimiçi müzik dinleme, navigasyon, gerçek zamanlı hava durumu ve diğer işlevleri gerçekleştirebilen 4G İnternet erişim işlevlerine sahiptir. Özellikle, sesle kontrol işlevi oldukça pratiktir, konuşulan dil komutlarını destekler ve yüksek bir tanıma oranına sahiptir. Navigasyon ve ilgili kaynak paketi indirmeleri, akıllı ses tanıma ve çevrimiçi yükseltmeler kullanan kullanıcılar tarafından oluşturulan temel trafiğin tamamen ücretsiz olduğunu belirtmekte fayda var. Yeni araç sahipleri için, üç yıl üst üste ayda 500 MB olmak üzere yönlü ses eğlence verisi verilecek; ayrıca üretici, araç içi kullanıcılar için terminal ekipmanı için ilk yıl içinde yeni araç sahiplerine bir defaya mahsus 3 GB WIFI hotspot verisi hediye edecek İnternete bağlan.

Uzay deneyimi: yolculuk yeterince geniştir

2686 mm'lik uzun dingil mesafesi sayesinde Octavia Smart Travel, aynı sınıf otomobillerde büyük bir avantaja sahip. Deri koltuk, oturmak için çok yumuşak ve güçlü bir batma hissine sahip. 178 cm'lik deneyci uygun konuma ayarlandıktan sonra, ön kafa boşluğunda bir yumruk kaldı, arka kafa boşluğunda bir yumruk ve bacak boşluğuna iki yumruk kaldı, böylece sürüş alanı yeterince geniş.

Ek olarak, Octavia Akıllı Seyahat modeli alan kullanımı açısından iyi bir performans sergiliyor ve ön ve arka sıralarda su, cep telefonu, kağıt mendil ve diğer öğeler için yerler bulabilirsiniz.

Octavia Zhixing modeli hatchback bagaj kapağı tasarımını koruyor Sonuçta bu, onu aynı seviyedeki diğer modellerden ayıran ayırt edici bir özellik. Bu tasarım sadece kuyruğun daha sportif görünmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda büyük bir alan avantajına sahiptir, büyük eşyalar yerleştirme baskısı yoktur. Her neyse, aynı seviyede çok nadirdir.

Sürüş deneyimi: önce konfor

Güç açısından test sürüşümüz, maksimum 85kW 116PS / 5000rpm güce ve 200N · m / 1800-3700rpm maksimum torka sahip, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen Octavia 1.2T Zhixing lüks modelidir.

Aslında, 1.2TSI ve 7DSG vites kutusunun kombinasyonu günlük kullanımda yeterli güce sahiptir ve yüksek hızlarda ve kentsel alanlarda sürüş sırasında zayıf hissetmeyecektir. Bununla birlikte, DSG dişli kutusunun başlangıçta yanıt olarak hafif bir gecikme var, ancak hızlanma performansı hareket ettikten sonra iyi, beklenenden daha iyi.

DSG şanzımanı, düşük hızda yürüme sırasında bariz bir hayal kırıklığı olmadan sorunsuz bir şekilde vites değiştirir. Özellikle hız arttığında, basit ve düzgün vites değiştirme tepkisi insanların çift kavramanın yüksek verimliliğinden şikayet etmesine neden olmalıdır. Bu günlerde şehir içinde sıkışık yollarda araba kullanıyorum ve rahatsızlık hissetmedim.

Direksiyon açısından, his özellikle hafif değil.Direksiyon biraz boş ve düşük hızlarda hafif ve yüksek hızlarda geri bildirim artırılıyor. Sonuçta, esas olarak evde kullanım içindir, bu tür bir eğitim çok uygundur ve günlük sürüş oldukça kolaydır.

Şasi teknik özellikleri açısından, Octavia Zhixing modeli, ön ve arka burulma kirişli süspansiyon kombinasyonunu kullanır. Volkswagen MQB platformunun direksiyonu ve şasisi çoğunlukla rahat ve rahat olduğundan, Octavia Smart Line kendi platformuna dayanmaktadır. Bu nedenle, gerçek deneyimde şasi, yol yüzeyinin ince titreşimi için nispeten yerinde duruyor.Bu aynı zamanda sevimli bir yer.Hız tümseğinden geçerken oluşan donuk ses, sağlam bir araba izlenimi veriyor ve hiç gevşeklik yok ve çok gelişmiş. anlamda.

Performans testi: hızlanma / frenleme / gürültü

0-100km / s hızlanma

Octavia'nın akıllı modelinin DSG şanzımanı, tam hızda başlarken bariz bir koruyucu etkiye sahiptir. Çıkarma ve çalıştırma hızını tutamaz.Aynı zamanda gaz ve fren pedalına basın, motor devri sadece 1200-1500 rpm arasında dalgalanacaktır. Başlarken gövdenin yukarı bakışı belli değildi ve ön tekerlekler kaymadı.

Nihai 0-100km / s hızlanma sonucu 10.71 saniyedir ve bu kompakt otomobil için iyidir. DSG fırlatıp başlayamadığı için hızlanma eğrisinden G değerinin başlangıçtan sonra yavaşça yükseldiği ve sonunda yaklaşık 1.8 saniyede maksimum 0.48g'ye ulaştığı ve ardından G değerinin kademeli olarak azaldığı görülebilir.

100-0km / s frenleme

Tam frenleme işlemi sırasında, Octavia Zhixing modelinin ABS'si aktif olarak dahil edilir, fren pedalı doğrusal hissedilir, vücut duruşu sabittir ve frenleme boyunca çok stabildir, G değeri boyunca -1g civarında tutulur. Dört lastik mükemmel bir yol tutuşu sergiledi ve insanlara büyük bir güven verdi.Sonuç 39,15 metre oldu.

Araç içi gürültü testi

Rölanti durumunda, bölme dış gürültüden iyi bir izolasyona sahiptir ve motorun sesi açık değildir ve nispeten sessizdir. Günlük kentsel asfalt yolda, araba hala nispeten sessizdir, ancak bazı bozuk yollarda biraz yol gürültüsü olacaktır. Yüksek hızlarda araç sürmek sorun değil, gürültü esas olarak rüzgar gürültüsünden geliyor.

sonuç olarak

Konfor ve pratiklik, Octavia akıllı modelinin hala ana melodileridir ve bu kez, Octavia akıllı modeli görünüm tasarımını optimize etti, daha genç ve sportif ve yerleşik multimedya sistemini, yerleşik ağ sisteminin trendine ayak uydurarak alanın pratikliğini sürdürme temelinde daha da geliştirdi. Araba deneyiminde niteliksel bir sıçrama oldu. Sürüş açısından, tüketicilerin kompakt otomobil taleplerinin çoğunu temelde karşılayan rahat ve kolay sürüş özelliklerini hala koruyor. Şu anda, araçların terminal satın alımları da 30.000 yuan nakit indirim alabilir. Genel olarak, ev kullanımı için bir scooter olarak Skoda Octavia Zhixing Edition, büyük bir fiyata ve beklentileri karşılayacak kadar yetkin kapsamlı bir performansa sahiptir.