Salgın bitti, onu sürmeye götürün! Kendi kendine sürüş turu için hangi arabanın en güvenilir olduğunu görün
Yeni taç virüsü hala şiddetleniyor ... Bu olağanüstü dönemde evde kalmak salgınla mücadeleye katkı olarak değerlendirilebilir. Ama buradaki herkese de hatırlatırım, yatak odasında kalmayın ve ara sıra gezintiye çıkmak için oturma odasına ya da mutfağa gidin. Ek olarak, oyun oynamak her zaman gözlerinizi incitir ve ayrıca Yiche APP'ye gidip marka uzmanlarıyla arabalar hakkında konuşabilirsiniz.
Salgın nedeniyle birçok insanın tatillerde sürücüsüz seyahat planları mahvoldu. Salgın bittiğinde, kendi kendine sürüş gezilerinin küçük bir doruk noktası olacağına inanıyorum.Bugün, özellikle sürücüsüz geziler için uygun olan birkaç arabayı özetleyeceğim. Sevgililer Günü'nün yakında geldiğini görün, ödevinizi yapın ve salgın bittikten sonra yanınıza alın. Sürmeye gidin!
Her şeyden önce uzun mesafeli kendi kendine sürüş için uygun arabalardan bahsetmişken Büyük alan , Geniş bir valiz içinde oturan insanlar da alana sahip olmalıdır. Ayrıca sahip olmanız gerekir Daha iyi pasiflik , Uzun mesafeli otonom yol koşulları karmaşıktır ve arabanız kötü bir yoldan geçemezse utanacaksınız. Özetle en uygun olanı Geniş alan ve dört tekerlekten çekişli SUV Aslında bu tip otomobiller için pek çok seçenek var ve fiyat kapsamı görece geniş ... Bugün herkese birkaç model önereceğim, fiyatı yüksekten alçağa, farklı insanların ihtiyaçlarını karşılayabilir.
500.000 fiyat noktası-Toyota Prado
TopGear'ın eski ünlü sunucusu James May şunları söyledi: "Gezegenimizdeki arazilerin çoğu ilk kez Toyota tarafından fethedildi." Burada Toyota, Land Cruiser ve Prado olan Land Cruiser'ı kastediyor. ,onlar Sadece mükemmel arazi performansı değil, aynı zamanda neredeyse anormal dayanıklılık Toyota Land Cruiser ve Prado, yol koşullarının kötü ve zor olduğu gezegenin çoğu bölgesinde faaliyet gösteriyor. Tibet'e arabayla giderseniz en popüler olanları Lu Xun ve Prado'dur.
Ancak çevre mevzuatı gereği Land Cruiser sadece paralel ithalatla satın alınabiliyor, yine de ağırlıklı olarak Prado'dan bahsediyoruz. Prado, Land Cruiser'ın küçük kardeşi olmasına rağmen, aynı zamanda diğer SUV'lara kıyasla büyük bir adamdır. Araba beş metreye yakın uzunluğa, sağlam bir şekle ve iri bir fiziğe sahip ve arabadaki alan kolayca dört ila beş kişiyi barındırabilir Bagajda bagaj için hala çok yer var.
Pasifliğe gelince, bunun hakkında konuşalım. Prado'nun kendisi zorlu bir arazi aracıdır Şasinin yerden yüksekliği, çoğu şehirli SUV'larınkini aşıyor.Yük taşımayan gövde, zaman paylaşımlı + düşük hızda tork yükseltmeye sahip dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.Üst modelde ayrıca havalı süspansiyon ve şasi kaldırma vardır.Kötü yollardan bahsetmiyorum bile, yolun olmadığı yerdir. Gidebilir. 3.5L V6 motor 280 beygir gücü ve yeterli güç rezervi ile patlayabilir ancak maalesef en son National VI emisyonlarını karşılayamaz. FAW Toyota, bu yıl Haziran ayında Prado üretimini resmi olarak durduracak.O zaman paralel ithalat olsa bile, Prado'nun Çin VI emisyon standartlarının yaygınlaşmasıyla Çin pazarından kaybolması an meselesi, bu yüzden satın almak istiyorsanız acele etmelisiniz.
daha fazla okuma
400.000 fiyat-Audi Q5L
Audi Q5L şu anda Alman departmanında ilk üç arasında en çok satan olanı.Bu, Audi markasının Çin'deki tanınmış itibarından ayrılamaz.Elbette, bu Q5L neslinin ürün gücü de oldukça iyi ve uzantı Çinli tüketiciler arasında en popüler olanı. Dingil mesafesi 2,9 metreden fazladır, bu yüzden alan onun öldürücü özelliğidir.Uzun mesafeli yolculuklar hem ön hem de arka sıralarda yeterince rahattır.
Geçerliliğe gelince, tüm Q5L serileri Audi'nin teknik imzasıyla donatılmıştır quattro ultra dört tekerlekten çekiş sistemi Karmaşık yol koşullarından geçerken, Elektronik kontrol sistemi, gücü dört tekerleğe doğru bir şekilde dağıtabilir Genel kötü yolla başa çıkmak kolaydır. Ve iyi yol koşullarında sürdüğünüzde, Ayrıca, sürüş direncini azaltabilen ve yakıt tüketimini azaltabilen saf bir önden çekişli durumda da kullanılabilir.
Tüm Q5L serileri, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüş 2.0T motor ile donatılmıştır. 40TFSI'nin düşük güçlü versiyonu mevcut terminaldir Fiyat 350.000'in altına düştü , 400.000 bütçeniz varsa, şimdiden satın alabilirsiniz 45TFSI'nin yüksek güçlü versiyonu 100 kilometreden 6.7 saniyeye hızlanabilir , Bu hızlanma yeteneği, GLC'yi ve yan taraftaki X3'ü düzgün şekilde öldürebilir. Çinli tüketicileri en iyi sadece BBA'daki Audi anlıyor. Q5L, lüks marka SUV satış listesine liderlik ediyor Yani, onunla yanlış gidemezsin.
daha fazla okuma
300.000 fiyat-Volkswagen Tourang
300.000 fiyatla, birçok insan önce Highlander'ı düşünebilir, ancak Tuang'ı Highlander ile karşılaştırmaya götürürseniz, Volkswagenin marka etkisinden bahsetmeyelim. Boyut ve aura Highlander zaten yarısından fazlasını kaybetti . Wayang Vücut ölçüsü kendi amiral gemisi Touareg'i aştı , 5 metreden uzun, orta ve büyük bir SUV, ancak başlangıç fiyatı sadece 300.000, yani bu aynı zamanda satılabilen bir otomobil.
Touron'un dingil mesafesi 2980 mm'ye ulaştı. Bu rakamı görünce, artık uzay performansı konusunda endişelenmenize gerek yok.Tüm seriler, büyük gövde boyutu nedeniyle 7 koltuklu versiyon. Üçüncü sıra yetişkinler de daha rahat olabilir . Yedi kişinin uzun mesafeli bir yolculuğu olmayabilir, ancak Touron'un üçüncü sırası, genel 7 koltuklu SUV'dan daha fazla pratik öneme sahip .
Touron'un dört tekerlekten çekişli versiyonu, BorgWarner'ın zamanında dört tekerlekten çekiş sistemini kullanır. Dört tekerlekten çekiş, az önce bahsedilen Q5L'ye benzer şekilde çalışır. Genellikle iki tekerlekten çekiş ile çalışır. Kayma ile karşılaştığında, elektronik kontrol devreye girer ve arka tekerleklere güç atanır. O halde beladan kurtulun. Şu anda Tuonun terminal indirimi 40.000 yuan kadar yüksek ve minimum iki tekerlekten çekişli versiyon 250.000 yuana düştü. 300.000 yuan zaten dört tekerlekten çekişli orta menzilli bir model satın alabilir. Böylesine yüksek bir maliyet performansı başlayabilir.
daha fazla okuma
200.000 fiyat-Haval H9
Önerilen son model, bağımsız markanın "sivil Prado" olarak bilinen Haval H9'un zorlu arazi araçları arasında bir mihenk taşıdır. 200.000 yuan'dan fazla bir yerli SUV almanın ucuz olmadığını söyleyebilirsiniz, başka bir açıdan düşünün. Haval H9'un fiyatı Prado'nun yarısından az, ancak boyutu ve konumu Prado ile aynı, Prado'nun yapabildiğini yapabilir ve konfigürasyonu ve sınıf anlayışı daha da iyi. Bu açıdan hala pahalı mı?
Haval H9'un benchmark Prado'nun ürünü olduğu söylenebilir ve görünüşleri, tarzları, boyutları ve kullanım sahneleri hemen hemen aynı. Haval H9 eşit derecede insanları çekme, uzun mesafe geçme, kros koşusu yapma, Tek başına arazi kabiliyeti açısından, ön, orta ve arkada üç diferansiyel kilidi bulunan ve Haval H9'un gidebileceği her yerde arazi geri bildirim sistemi ile Prado'dan bile daha güçlüdür, Prado gidemeyebilir.
Haval H9 uzun yıllardır piyasadadır, ancak yeni yükseltilen 2020 modeli, bu arabanın fiyat-performans oranını çok geliştirmiştir. L2 seviyesinde otomatik sürüş, aktif frenleme, koltuk havalandırması ve ısıtma masajı, ses kontrollü merkezi kontrol ekranı ve araba PM2.5 hava temizleme Üç kilit, tank U dönüşü ve düşük hızlı off-road seyir gibi sert çekirdekli arazi konfigürasyonlarına bile sahiptir. 200.000 fiyatla hardcore SUV'lar arasında bundan daha uygun maliyetli bir şey yok.
daha fazla okuma
sonuç olarak: Bugün tavsiye edilen SUV'lar sürücüsüz seyahate uygundur.Fiyatları 200.000 ile 500.000 arasında değişiyor.Çok çekirdekli arazi ve şehir içi SUV'lar var.Her arabanın farklı özellikleri var.Aslında günlük araba sahnemizi de tatmin ediyor. Farklı ihtiyaçlar altında, hangi arabanın size uygun olduğunu yine de ihtiyacınıza göre seçmek zorundasınız, umarım bu yazı size yardımcı olur.
