Guazi'nin 2019'un ilk yarısına ait ikinci el otomobil verileri: Pekinliler, 200.000 yuan'ın üzerinde ikinci el arabaların en yüksek oranına sahip erişteleri seviyor
Kısa bir süre önce Guazi Second-hand Cars, 2019'un ilk yarısında ulusal ikinci el otomobil tüketimine ilişkin büyük bir veri raporu yayınladı. Rapor, ikinci el otomobil pazarı sıcak olmaya devam ederken, yeni tüketim trendlerinin ve ikinci el otomobiller için tüketim alışkanlıklarının şekillendiğini gösteriyor: kadın alıcılar ve erkek alıcılar Hala büyük bir boşluk var, erkek alıcıların yalnızca 1 / 3'ü, ancak oran artmaya devam ediyor; 1990'larda doğan alıcılar yetişiyor ve ikinci el otomobillerin ana tüketicisi olarak 1980'lerde doğanların yerini alma eğilimi var; ikinci el araba alım satım fiyatları çoğunlukla 3-6'da yoğunlaşıyor Bununla birlikte, ikinci el arabaların oranı 60.000'den 120.000 yuan'a yükseldi. Alıcılar, kullanılmış arabaların kalitesine odaklanmaktan kullanılmış arabaların kalitesine geçtiler. Ülkedeki ikinci el araba tüketim şehirleri arasında, 200.000 yuan'ın üzerindeki araçlar için en popüler şehir hala Pekin'dir. % 10 olarak hesaplandı.
Kadınların harcama gücü artıyor, kullanılmış araba satın almak erkeklerden daha mantıklı
Harcanabilir gelirin artması ve yaşam kalitesinin iyileşmesi ile kadınların otomobil alımına olan talebi daha da serbest bırakılmış ve kadın kullanıcı oranı artmaya devam etmiştir. 2019'un ilk yarısında ikinci el otomobil kullanan kadın kadınlar geçen yıla göre% 3 artmıştır. Kadın kullanıcı anketinde birçok kullanıcı, yeni arabalara kıyasla, ikinci el arabaların daha uygun maliyetli olduğunu ve daha çok aile ihtiyaçları ve ulaşım ihtiyaçları doğrultusunda olduğunu, bu nedenle ikinci el arabaları tercih etmeye daha istekli olduklarını söyledi. Kadın grubu, araba satın almada hızla yükselen yeni bir güç haline geliyor.
90'lı yılların sonrasının oranı% 6 artarak, ana otomobil alıcıları olan 80'ler sonrası ile aradaki farkı daralttı
Tüketici grupları açısından bakıldığında, ikinci el otomobil alıcıları daha genç nesil için net bir eğilim gösteriyor. Yaş dağılımı açısından, 70'ler sonrası ve 60'lar sonrası işlemlerin oranı aynı anda azaldı, her ikisi de yüzde 2 puan azaldı; 80'ler sonrası hala ana tüketicidir,% 44'ünü oluştururken, 90'lı yıllardan sonraki oranlar bir önceki yıla göre% 6 arttı. Aynı zamanda, 90'lar sonrası ve 80'ler sonrası arasındaki fark% 8'e daraldı ve kullanıcı oranı 1999'da arttı. Genç alıcıların araçlara olan katı talebinin kademeli olarak ortaya çıkmasıyla, 90'lar sonrası nesil, hemen köşeyi dönünce ikinci el otomobillerin ana alıcısı olacak.
60.000-120.000 ikinci el otomobil yaklaşık% 5'lik bir artışa neden oldu, tüketiciler fiyata odaklanmadan kaliteye yöneldi
Uzun zamandır, ikinci el arabalar yüksek maliyet performansları nedeniyle tüketiciler tarafından tercih ediliyor 30.000-60.000 yuan değerinde ikinci el arabalar, ikinci el otomobil ticareti pazarının ana gücü haline geldi. Bununla birlikte, tüketiciler ikinci el otomobil algılarını değiştirdikçe, ikinci el arabalara odaklanmak sadece düşük fiyatlar değil, aynı zamanda kalite. Bu konsepte göre, işlem fiyatı 60.000 ila 120.000 yuan olan otomobillerin oranı% 5 arttı. Bununla birlikte, veriler, 2018'in ilk yarısı ile karşılaştırıldığında, 200.000 yuan'dan fazla değere sahip yüksek kaliteli ikinci el arabaların düşüş eğilimi gösterdiğini gösteriyor.
Pekin'in ikinci el arabaları 200.000 yuan'dan fazlaydı ve Şangay, Guangzhou ve Shenzhen para harcamaya en istekli şehirler haline geldi.
Guazi ikinci el otomobil verileri, 200.000 yuan'ın üzerindeki ikinci el arabaların orijinal fiyatının 350.000 ila 600.000 yuan aralığında yoğunlaştığını ve markaların Audi, BMW ve Mercedes-Benz gibi lüks markalarda yoğunlaştığını gösteriyor. 2019'un ilk yarısındaki veriler, ülke genelinde 200.000 yuan'ın üzerindeki ikinci el araba işlemlerinin oranının% 0,8 düştüğünü gösterdi. Bunların arasında, Şangay ve Shenzhen geçen yıl ile% 6 ile aynıydı; ancak Guangzhou ve Pekin'in her ikisi de düştü. Düşen bir trendde, Pekin hala% 10'luk çift haneli bir paya sahip ve bu da onu ikinci el arabalara para harcamaya en istekli şehir yapıyor.
