Araba seçiminin rüzgar gülü, A sınıfı aile arabasının satış sıralaması, Langyi Sylphy çok ileride ve Yinglang üçüncü oldu.

Bu yılın eylül satışları, önceki ilk on altın, dokuz ve gümüşten farklı olduğu için, Çin otomobil pazarının hava koşullarından daha hızlı bir şekilde kışa olan hızını erken ifade etti. Otomobil pazarı, durgun bir su havuzu gibi sakin ve popüler SUV, MPV veya hatta sedan olsun, düşüşün bir istisnası yok.

Bununla birlikte, birçok kişinin araba satın alması için referans olan A sınıfı aile arabası satış listesi, her zaman olduğu gibi yine de Çin'deki A sınıfı otomobillerin kilit konumunu kanıtlıyor. Eylül ayında otomobil satışları, bir önceki aya göre% 8,5 artış ve yıllık% 11,6 düşüşle 969.000'e ulaştı.

Sylphy, Lingdong ve Kovoz dışında, diğer modellerin tümü yıldan yıla değişen derecelerde düşüşler yaşadı. Daha da dikkat çekici olan, listedeki beş Volkswagen modelinin farklı derecelerde satış düşüşü yaşamış olmasıdır. Özellikle Volkswagen LaVida şampiyonluğu kazanmasına rağmen bir önceki yıla göre% 10'dan fazla düşüş yaşadı, bu nedenle Ekim ayında Sylphy'nin LaVida'yı geçerek A sınıfı otomobil satışları şampiyonluğunu kazanması mümkün. Geçmişte popüler olan Magotan, şimdi ilk 10'un altına düştü. En büyük düşüş, yıllık% 34'e kadar düşen Volkswagen Sagitar oldu.

Eylül ayındaki A sınıfı sedan pazarında, Hyundai Leadingin performansı çok dikkat çekiciydi. Yalnızca arka arkaya iki ay ilk ona girmekle kalmadı, aynı zamanda genel düşüş eğiliminde bir önceki aya göre% 16,51 ve yıllık% 67 artış gösterdi. Koreli otomobillerin erken yerleşimi için tercihli politikalar Ve sürekli güncellenen ürünler, satışları artırmada rol oynuyor.

Eylül ayında, Volkswagen LaVida ve Nissan Sylphy'nin satış hacmi 40.000'i aşarak bir kez daha Eylül satış şampiyonu ve ikincisi unvanını aldı. Üç silindirli bir motora sahip olan Buick Hideo, altı ay süren durgunluğun ardından nihayet satışlarda artış göstermeye başladı.Satış hacmi bir önceki aya göre% 27 artarak 29.746'ya ulaştı ve ağustos ayında altıncı sıradan eylül ayında altıncı sıraya yükseldi. Üç kişi, üç silindirli motorun rahatsızlığı sonunda Buick'in aralıksız halkla ilişkiler çabalarında bir dönüm noktasına yol açtı.

Buna ek olarak, on binlerce yuan indirimle deneyimli bir süper otomobil olan Santana da satışlarda ilk ona yükseldi. Bir önceki aya göre% 81,22 gibi yüksek bir artış oldu. Şu anda, kendine ait marka henüz A sınıfı aile arabasının ilk 10'una ulaşmadı ve çok çalışması gerekiyor.

DNF: Şişman Evler Her Yerde Luke'un Hikayesi ve Beowulf
önceki
8. Hafta MVP: Harden listenin başında, Curry Durant ilk beşe giriyor
Sonraki
"Ren Huang Ji": Li Junxian'ı mahvetmenin iki yolu
Zhang Ziyi, Ni Ni, Yang Mi, Çin tarzındaki bu ünlüler mürekkepli resimlerden daha güzel
Xuanziju 2 Rabbit, kendi kendine yapılan bir PUBG mikro filmi yaptı
Yeni genç ve Tehlikeli olarak Lu Han Tanınmış senarist sert yorum: Böyle Genç ve Tehlikeli üç gün yaşayamaz
31.58-480.800, 48V hafif hibritli yeni Mercedes-Benz C-Serisi nasıl seçilmelidir?
Cavaliers ve Warriors'ın kendi endişeleri var: İmparator Zhan'ın yedek statüsü garanti değil, Curry'nin üç sayı oranı% 40'ın altına düştü
Mortal Cultivation: Immortal Realm: Immortal Palace, Karadeniz Rüzgar Denizi'ni kontrol etmek üzere, Xueyuan Adası'nın bir kopyası açılmak üzere
DNF: Planlama için ayrılmış bu ulusal hizmet özellikleri gibi, NX domuz takım arkadaşlarından uzak durun
Exclusive Secret | Bir gecede popüler hale gelen Dyson Hair Koi, hype mı? Satın almaya değer mi?
Başlangıç! Tange'den daha küçük SUV olan Volkswagen T-Cross, önümüzdeki yıl Çin'de üretilecek veya 100.000'den başlayacak.
Cai Xukun üçüncü ders kitabına tekrar yükseldi ve "ana topların" ilki olarak kabul edildi ve öğrenciler satın almadan kendiliğinden direndiler.
Dyson İnternet ünlü curling ütüleri, çevrimdışı ve çevrimiçi satışlar tutarsız mı? 100 yuan depozito almalısınız! Shanghai dyson'ın tavrı çok ...
To Top