Uzun yokuş aşağı kesimlerde güvenli sürüş için ipuçları
Uzun yokuş aşağı bölüm
Uzun bir yokuş aşağı kesime giderken uzun süre fren yapmak çok fazla ısı getirecektir Isı belli bir seviyeye ulaştığında, termal zayıflama meydana gelecek ve fren arızasına neden olacaktır. Bu nedenle, uzun yokuş aşağı kesimlerde sürüş güvenliği özellikle önemlidir: Shu, aşağıdaki güvenlik ipuçlarını özetledi: İster küçük bir ortak ister eski bir sürücü, aşağıdaki güvenli sürüş ipuçları akılda tutulmalıdır!
1
Yokuş aşağı gitmeden önce aracın hızını azaltın ve yokuş aşağı girmek için hızı kontrol edin.
2
Sürekli frenlere basmanın neden olduğu fren ısısı azalmasını önlemek için, daha düşük bir aralıkta yani düşük viteste araç hızını kontrol etmek için motor freni kullanılabilir. Otomatik şanzımanlı modellerde, düşük viteste tutmak ve araç hızını kontrol edilebilir bir aralıkta kontrol etmek için manuel moda geçebilirsiniz.
3
Düşük hızlı vites ve fren, uzun süreli frenlemenin neden olduğu fren arızasını önlemek için birlikte kullanılabilir; bir köşeye girerken, virajı tamamlamak için frene basın ve düşük hızlı dişliyi tekrar kullanmak için virajdan sonra freni bırakın.
4
Yokuş aşağı bölümünde, boşta taksi yapmak kesinlikle yasaktır ve motorun sürüklenmesiyle aracın hızını düşürmek için uygun vitese geçilmelidir.
5
Yokuş aşağı kısımda frenlemeyi dikkatli kullanın Yokuş aşağı gitmeden önce frenleme performansının iyi olup olmadığını test edin ve sorun giderme işleminden sonra yokuş aşağı gidin. Uzun bir yokuştan aşağı inerken, acil durum frenini kullanmaktan kaçının; acil durum frenlemesi gerektiğinde, frenleme sadece araç düz bir durumda olduğunda yapılabilir.
6
Direksiyon simidi yokuş aşağı kısımda hafifçe kullanılmalı ve yüksek atalet, yüksek hız ve direksiyon simidinin yanlış kullanımı nedeniyle aracın devrilmesini önlemek için direksiyon simidi çarpılmamalıdır.
7
Eğim çok uzunsa, her aracın eylemsizlik kuvveti çok büyüktür ve güvenli bir araç mesafesini korumak için atölyeler arasındaki mesafe uygun şekilde artırılmalıdır.
8
Yokuş aşağı ve virajlı bir yol kesiminde frene basmamalısınız Viraja girmeden önce yavaşlamak için frene basmalısınız.Şerit değiştirmeden önce dönüş sinyalini önceden açmalı ve aracın arkasındaki durumu dikiz aynasından gözlemlemelisiniz. Önde bir kaza meydana geldiğinde, sonraki araçlar, aşağıdaki araçların zamansız kullanımından kaynaklanan bir dizi arkadan çarpışmayı önlemek için acil durum ışıklarını önceden açmalıdır.
