SpaceX ay yolcuları neden ayda yürümüyor?
Şimdiye kadar, insanlık tarihinde ayda sadece 12 kişi yürüdü ve hiç kimse Mars yüzeyine ayak basmadı. Ancak şimdi Elon Musk, Japon milyarder Yusaku Maezawa'yı ve altı ila sekiz sanatçıyı SpaceX Big Falcon'un Big Falcon (SpaceX Big Falcon) gemisine gönderme sözü verdi. ) Roket, göksel komşumuzun yörüngesine girer ve ikinci numara tırmanmaya devam edebilir. (Musk daha önce 2018'in sonunda bir turistin ayın etrafında uçacağına söz vermişti. Bu sefer yolculuk 2023'te tamamlanacak. Maesawa, mülkte milyarlarca dolar olacağı tahmin edilen gemi yolculuğu için ödeme yapacak. Önemli bir kısım var.
Boko Park-Science Popularization: Ancak ne kadar öderse ödediği (açıklanmadı), bu para onun ve ekibinin nadir ay sahnelerini görmesine izin verecek, ancak ay yüzeyine inmeyecek veya yürümeyecek (yani aya iniş) . Bunun nedeni, insanları ay yörüngesine güvenli bir şekilde göndermek zor olsa da, esasen insanların uzay yolculuğunda hayatta kalmalarını ve Dünya'ya dönmelerini sağlayacak insanlı bir araç tasarlama görevidir. Atmosferde, Maesawa'yı gitmek istediği yere itecek kadar büyük bir roket inşa etmek, aya inmek çok daha karmaşıktır.
SpaceX'in insanlı uzay aracı neden aya inemiyor?
Apollo ayının 1960'ların sonlarında ve 1970'lerin başlarında TV'ye inişini (veya Apollo ayına iniş hakkında daha sonraki bir video) gördüyseniz, komut modülünü (astronotları aya ve aydan taşıyan) görürsünüz. Yörüngedeki uzay aracı) aslında hiçbir zaman aya inmedi. Aksine, her başarılı iniş, iki astronotun Ay modülüne (ay modülü, hafif, insanlı küçük bir araç) tırmanmasını gerektirirken, üçüncü astronot ay modülünün tepesinde bekler. Ay modülünü ay yüzeyine yükleyebilirler. Ayda her yürüyüşten sonra, astronotlar ay modülüne geri atlar ve kendilerini uzaya geri fırlatır ve üçüncü arkadaşları onları Dünya'ya geri götürürdü. Ancak bu her zaman planlı değildir. Apollo programının ilk günlerinde, NASA mühendisleri tüm komuta modülünü aya indirmeyi ciddi olarak düşündüler.
Elon Musk, "Falcon" roket ekip uçağının bir gün aya inebileceğini iddia etti. Ancak yakın gelecekte bu herhangi bir görev için mümkün olmayacak. Resim: SpaceX
Ancak çok geçmeden, Apollo görevinin standartlarına göre, aya inebilen, uzaya fırlatılabilen, kendisini Dünya'ya geri iten ve atmosfere geri döndüğünde hayatta kalan bir komuta modülünün bile gerçekçi olmayacağını anladılar. Kocaman. SpaceXin BFRsi Apollonun Saturn 5 roketinden daha güçlü olacak, ancak çok da güçlü olmayacak. Şirket, 2018'in başlarında aya inen simüle edilmiş bir BFR mürettebat uçağını gösteren bir tanıtım videosu yayınladı, ancak gerçekten ilgili teknik zorlukların üstesinden geldiğini gösteren herhangi bir teknik bilgi yayınlamadı. Elbette NASA, 1960'larda bu zorlukların üstesinden gelme planlarından vazgeçti. Bu nedenle, bir defalık ultra hafif bir ay modülü fikri doğdu.
SpaceX neden kendi aya iniş aracını yapamıyor?
Aslında teoride, SpaceX'in bunu yapamamasının açık ve ezici bir nedeni yok. Ne de olsa şirket, 1960'larda NASA'nın hayal bile edemeyeceği birçok zorlu yere iniş görevini tamamladı. Musk, akıllı olsun ya da olmasın, şirketinin bir gün insanları Mars'a göndereceğini iddia ediyor. Ancak gerçek şu ki, eğer tarih herhangi bir rehber ise, bir ay iniş aracının tasarımı ve inşası tamamen bağımsız bir projedir ve aya ulaşabilen bir roket inşa etmenin ilk maliyetinin büyük bir bölümünü temsil eder. 1963 ile 1973 arasında, NASA'nın ay modülü programı, komuta modülü için 3,73 milyar dolar ve Saturn V için 6,42 milyar dolar ile karşılaştırıldığında 2,24 milyar dolara mal oldu.
Enflasyonu ayarladıktan sonra, iniş aracının 2018'deki maliyeti yaklaşık 17 milyar dolardı. Baş mühendis Thomas Kelly'nin 2012'de yayınlanan bir kitapta açıkladığı gibi: Tasarımı, modülleri yolculuğun ihtiyaçlarına uyacak kadar hafif hale getirmek için sonsuz bir şekilde küçültülüyor. İniş aracının orijinal tasarımı, astronotların ayın yüzeyine inişlerinin panoramik bir görüntüsünü görebilmeleri için büyük cam görüntüleme pencerelerine sahip oturmuş bir kokpit içeriyordu. Ocak 1968'de, Apollo 5'teki ilk insansız uçuş sırasında, bunlar soyulmak üzereyken, sadece küçük üçgen bir pencere ve yerine kablo kelepçeli bir askı ile kaldı. Astronotu ayakta tutmak için koltuk.
1969'da Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Apollo 9 (Apollo 9) alçak Dünya yörüngesindeki Ay modülü ile insanlı bir test gerçekleştirdi. Astronotlar, sayesinde "Örümcek" adını verdi. Uzaylı, çok bacaklı görünümü. Bu kara aracı, bir seferde yalnızca iki astronotu aya taşıyacak şekilde tasarlandı, ancak daha sonraki modeller gerçekten daha büyük kargo taşıyabilirdi. Muhtemelen, SpaceX'in iniş aracının, ödeme yapan tüm yolcularını güvenli bir şekilde ayın yüzeyine taşımak zorunda kalacak, en azından teleferikten biraz daha rahat ve daha güvenli ve NASA tarafından sağlanan basitleştirilmiş navigasyon ve yerleştirme sistemi. Bu, SpaceX'in yolculara gerçek bir ay yolculuğu sunmasını engelleyen en büyük engel haline geldi.
SpaceXin amacı ayı keşfetmekse (en azından sözde NASAnın 1960 ve 1970lerdeki hedefleri), o zaman şirketin daha fazla seçeneği olabilir. İyi eğitimli profesyonel astronotlar, uzay aracındaki herkesin iniş, keşif, fırlatma ve yanaşma projelerine katkıda bulunmasını gerektiren sınırlı bir uzay aracıyla uzayda seyahat edebilir - aynı zamanda dışarıya doğru küçük bir üçgen pencereden Yönlerini bulmak için etrafa bakın. Ancak, SpaceX yolcuları yolculuktan önce ne kadar teslim almış olursa olsun, orada uzay pilotları olarak görünmeyecekler, uzay giysisi operasyonlarında veya iniş sürecinde yer alan diğer teknik prosedürlerde uzman olmayacaklar.
Bu, SpaceX insanları aya göndermeye çalışırsa, temelde bir yük haline geleceği anlamına gelir.Profesyonel astronotlar ve otomatik sistemler birçok teknik zorlukla uğraşırken, uçmaya ve yer kaplamaya devam edecekler. Teoride, SpaceX seyahat iniş aracı, bilimsel araştırma için nasa (Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi) tarzında aerodinamik uzmanlar ve ekipmanlardan oluşan bir ekip taşımak yerine daha fazla insan taşımalı ve daha rahat ve daha güvenli olabilir. Bu nedenle turistler, yalnızca aya bakmanın tadını çıkarabilecekleri uzayda kalabilirler, ancak öncü keşif yolunda yapacak çok şey olmayacak.
-Bilimin Popülerleştirilmesi Metin: Rafi Letzter / Live Science
Brocade Park - Evren Biliminin Güzelliğini Sunuyor
