Çinlilerin gökyüzüne uçma hayali yüzlerce yıllık olmasına rağmen, virajda Tesla tarafından sollandı!
600 yıl önce, Çin.
Bir ateşli silah ustası "Gökyüzüne uçmak istiyorum!" Dedi.
Sandalyeye 47 ev yapımı roket bağladı ve elinde iki büyük uçurtma tuttu ve onlarla birlikte gökyüzüne uçmak istedi.
Hizmetçi: "Çok korkuyorum. Gökyüzüne uçmayı başaramazsanız, efendinin hayatı garanti edilemez."
O: "Gökyüzüne uçmak, Çin'de bin yıldır uzun zamandır sevdiğim arzum. Bugün, kemiklerime kırılsam ve dünyanın sınırlarına kan sıçsam bile, gelecek nesiller için cennete giden bir yolu ateşlemek zorundayım. Beklemekten korkma, gel ve ateşi yak! "
İlk roket sırasından duman yükseldi ve uçurtma ile yavaşça ayağa kalktı.
Kalabalık tezahürat yaptı.
İkinci roket sırası alev aldı ve bir ateş topuna dönüştü.
Düştüğünde, uçurtmayı hâlâ sıkıca tutuyordu.
Zengin bir aile reisi olmaya devam edebilirdi, ama Feitian'ı seçti.
Bir an için gerçekten uçtu, atalarının ihtişamıyla uzun zamandır sevdiği dileği yerine geldi.
Wanhu Feitian
Eskiden Tao Chengdao olarak bilinen Wan Hu, Zhu Yuanzhang'ın dünyayı açmasına yardım etmek için ateşli silahlar kullandı.O, Wan Huhou olarak adlandırıldı ve deney yaptıktan 23 yıl sonra Hongwu'da öldü.
230 yıl önce, Fransa
Bir kağıt fabrikasındaki iki kardeş, "Gökyüzüne uçmak istiyorum" dedi.
Hasırı iskelet olarak kullanarak ve dışını kağıtla kaplayarak 12 metre çapında 17 metre yüksekliğinde bir balon yaptılar.
Saman yakmanın yarattığı artan ısıya güvenen balonlar gökyüzüne uçtu, uçmasa da cennete girmiş gibiydi.
Bir yıl sonra, kardeşlere gökyüzüne bir koyun, bir ördek ve bir horoz göndermek için bir sıcak hava balonu kullanarak Louis XVI için gösteri yapmaları emredildi.
19 Eylül 1783'te Montgolfies kardeşlere Fransız Kralı XVI. Louis ve karısı için bir uçuş gerçekleştirmeleri emredildi ve Louis XVI, "Montgolfie Balonu" adını verdi.
Bir ay sonra, cesur bir kimyager ve bir marki, iki mahkumu değiştirmek için gönüllü oldu, bir sıcak hava balonuna adım attı ve insanlık tarihindeki ilk kalkış uçuşunu yaptı.
İnsan nihayet gerçek anlamda gökyüzüne uçuyor.
115 yıl önce, Birleşik Devletler.
Başka bir çift kardeş "Gökyüzüne uçmak istiyorum" dedi.
12 beygir gücünde, 77,2 kilogramlık pistonlu bir motor yaptılar ve kuşların uçuşlarını gözlemleyerek yapılan bir gövde üzerine monte ettiler.
Küçük erkek kardeş hatırladığında dedi "Bu şimdiye kadar ürettiğimiz en iyi uçak. Her kaburgayı kendim yaptım."
Bu büyük adama "Havacı Bir" diyorlar.
17 Aralık 1903'te "Aviator One", kardeşinin kontrolünde 59 saniyede 260 metre uçtu. "Aviator One" dünyanın ilk pratik sabit kanatlı uçağı oldu.
Ne yazık ki, kardeşim 44 yaşında rüzgar soğuğundan öldü. Şirketi bir finansçıya sattıktan sonra, erkek kardeşim evde yalnızlıktan öldü.
30 Ocak 1948'de erkek kardeşi hastalandı ve öldü, dünyadaki birçok ülke yas tutmak için bayraklarını indirdi.
Wright Kardeşler
Amerikalı mucitler ve uçak mucitleri Wright kardeşler dünyanın ilk uçağını yaptılar.
60 yıl önce, Kuzey Yarımküre.
Bir ülke "Gökyüzünden daha uzağa gitmek istiyoruz" dedi.
Daha ileriyi görmek için "Vostok" adında bir dizi fırlatma aracı kurdular.
4 Ekim 1957'de, Vostokun taşıyıcı roketi Uydu dünyanın ilk uydusu olan Uydu Bir i uzaya gönderdi.
Uydu Bir
Aynı zamanda Batı Yarımküre'deki başka bir ülke "İnsanların yukarı çıkıp şahsen görmesini istiyoruz" dedi.
Böylece güneş tanrısının adını taşıyan daha büyük bir plan yaptılar.
Sonunda insanlığın her gün gördüğü ancak binlerce yıldır hiç dokunmadığı bir yere bastılar.
Apollo 11, aya ilk insan görevini yaptı
48 yıl önce, Çin.
Bir ülke eski büyüklüğüne kavuştu. "Şimdi dolu ve sıcak olduğuna göre, herkes dışarı çıktı. Bir bakalım mı?"
Bu yüzden, yeterince yükseğe ve inanılmaz bir hızda uçabilen bir fırlatma aracı yaptılar.
Şaşırtıcı bir hızla bir uydu yapıldı ve gönderildi ... Yayınlandıktan sonra evrendeki diğer canlılar tarafından duyulabilir mi acaba?
Şimdiye kadar "Dongfanghong-1" adlı uydu hala yörüngede.
Bugün Amerika Birleşik Devletleri.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki paranoyak bir akıl hastası, "Mars gibi daha uzağa gitmek istiyorum" dedi.
Roket teknolojisini incelemek için bir şirket kurdu.
5 yılda 3 roket yaptı.
Merak etme, hepsi patladı!
Yol boyunca dört uydu yok edildi.
İflas etmek üzereyken, dördüncü roket sihirli bir şekilde başarıyla fırlatıldı ~
Bugün, dünyanın en güçlü fırlatma aracını başarıyla fırlattı ve kendi spor arabasını Mars'a gönderdi.
Space X Falcon Heavy roket fırlatma süreci
(Fotoğraf: Alan X, çeviri: kötü yorum)
En önemli şey, roketinin geri dönüştürülebilmesi ve bir şeyler gönderdikten sonra geri uçup bir dahaki sefere saklayabilmesi. Gelecekte otobüse binmek gibi olacak ~
İki aşamalı birinci aşama roket kurtarma süreci
(Ana roketin kurtarılmasının başarısız olduğu söyleniyor)
Belki bir gün gerçekten oynamak için Mars'a gideceğiz ~
Wanhu'dan Wright kardeşlere ve ardından Musk'a, zaman çizelgesinin gittikçe daha yoğun hale geldiğini ve insanlarımızın havacılıkta daha hızlı ve daha güçlü geliştiğini göreceksiniz.
Sıradan bir insan olarak, atalarımızın bunları yapmak için neden bu kadar çok insan, enerji ve finansal kaynak harcadıklarını anlayamayabilirsiniz. Neden uzaya gidelim? Neden Mars'a gidilmeli?
O zaman neden Everest Dağı'na tırmanmak istediğimizi de sorabilirsiniz.
Neden denizin birkaç kilometre altına dalmak zorundayız?
Çünkü biz insanlar bunları yapmayı seçtik.
Bunu kolay oldukları için değil, acı çektikleri için seçiyoruz.
Bu zor şeyler medeniyetimizin gelişimini teşvik eder, ekonomimize, enerji kullanımımıza ve endüstriyel seviyemize yardımcı olur.
Bu zorluklar, biz insanların başarmaya kararlı olduğumuz şeylerdir.
Mars'ı orada olduğu için seçtik!
Aya Gitmeyi Seçiyoruz
12 Eylül 1962'de Kennedy, "Aya Gitmeyi Seçiyoruz" u yayınladı (Aya gitmeyi seçtik)
Güçlü bir özerklik ve savaşma ruhuna sahip bir tür olarak, hepimiz Wanhuhou gibi olacağız.
"Beden parçalara ayrılsa ve gökyüzünün sınırlarına kan sıçrasa bile, gelecek nesiller için gökyüzüne giden yolu açmalıyız."
Çünkü bu bizim hayalimiz.
Hepimiz çukurda böcekleriz, ama biri her zaman yıldızlara bakar, değil mi?
